BDI指數(shù)下滑 海岬型船獲利持續(xù)減少
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波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五下滑,海岬型船運(yùn)獲利本周持續(xù)下滑。 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌8點(diǎn)或0.7%,至1,138點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源…
波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五下滑,海岬型船運(yùn)獲利本周持續(xù)下滑。
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌8點(diǎn)或0.7%,至1,138點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌19點(diǎn)或0.95%,至1,987點(diǎn)。日均獲利下降298美元至13,412美元,本周約下滑5%。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升7點(diǎn)或0.6%,至1,172點(diǎn)。日均獲利上漲55美元至9,320美元,本周上漲約5%。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭或谷物。
ICAP周四在報(bào)告中稱,巴拿馬型船有新訂單,對(duì)于這類船舶的需求料增加,以運(yùn)送美國(guó)墨西哥灣區(qū)的谷物。
ICAP稱,海岬型船運(yùn)活動(dòng)較少。
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