歐盟再度發難中國彩涂
瀏覽:次|評論:0條 [收藏] [評論]
據英國《金融時報》1月15日報道,歐盟委員會有報告認定中國政府扶持本國有機涂層鋼材生產商,使其以低于市場的價格獲得原材料。該報告還建議征收最高達到50%的反補貼關稅打擊中國涂層鋼進口。…
據英國《金融時報》1月15日報道,歐盟委員會有報告認定中國政府扶持本國有機涂層鋼材生產商,使其以低于市場的價格獲得原材料。該報告還建議征收最高達到50%的反補貼關稅打擊中國涂層鋼進口。
分析師對此直言,歐盟此舉目的可能在于,將此前最高達57.8%的臨時性反傾銷關稅,轉變為長期性關稅,最短期限或許在3年以上。
據悉,去年9月份,歐盟對原產于中國的彩涂板作出反傾銷初裁,決定征收臨時反傾銷稅,其中最低稅率為13.2%,最高稅率高達57.8%。
根據此前初裁結果,僅有少數國內鋼企的彩涂板被征收的稅率在30%以下,其中,鞍鋼、寶鋼、武鋼、濟鋼和唐鋼在內的大型鋼鐵企業稅率都為42.5%,而部分鋼企(除以上鋼廠)的彩涂板產品最高稅率達57.8%。
“向歐盟出口彩涂已經成為過去式了”,分析師直言,受歐盟臨時反傾銷稅的影響,我國對歐盟的彩涂出口大幅下降,原有的競爭優勢也已經失去。
據介紹,我國對歐盟彩涂出口量最大的兩家鋼企——浙江華東輕鋼建材有限公司、攀華集團有限公司,均為民營企業。
而據《金融時報》報道,歐盟指責中國主要通過軋鋼出口限制提供補貼,因為此舉人為壓低國內制造商的軋鋼采購成本。歐盟委員會還認為,中國涂層鋼生產商在用地、用水、用電、及貸款等方面獲得政府補貼。
據了解,歐盟曾是我國第三大彩涂出口國,中國彩涂板產品在歐盟市場的占有率達到22%左右,在2011年,我國向歐盟27國出口彩涂板90.4萬噸,金額為9億美元。
援引《金融時報》報道,有外貿律師指出,如果報告結論被正式采納,歐洲企業將對任何以鋼鐵為主要原材料的中國商品發難,涉及從汽車到白色家電的各種產品。
值得一提的是,歐盟因環境治理問題,本身彩涂生產鋼企稀少,其彩涂產品大部分需要進口,其中,本部在歐盟的安賽樂-米塔爾、蒂森克虜伯等鋼企也是在海外生產轉而運回歐盟。
分析師對此直言,歐盟此舉目的可能在于,將此前最高達57.8%的臨時性反傾銷關稅,轉變為長期性關稅,最短期限或許在3年以上。
據悉,去年9月份,歐盟對原產于中國的彩涂板作出反傾銷初裁,決定征收臨時反傾銷稅,其中最低稅率為13.2%,最高稅率高達57.8%。
根據此前初裁結果,僅有少數國內鋼企的彩涂板被征收的稅率在30%以下,其中,鞍鋼、寶鋼、武鋼、濟鋼和唐鋼在內的大型鋼鐵企業稅率都為42.5%,而部分鋼企(除以上鋼廠)的彩涂板產品最高稅率達57.8%。
“向歐盟出口彩涂已經成為過去式了”,分析師直言,受歐盟臨時反傾銷稅的影響,我國對歐盟的彩涂出口大幅下降,原有的競爭優勢也已經失去。
據介紹,我國對歐盟彩涂出口量最大的兩家鋼企——浙江華東輕鋼建材有限公司、攀華集團有限公司,均為民營企業。
而據《金融時報》報道,歐盟指責中國主要通過軋鋼出口限制提供補貼,因為此舉人為壓低國內制造商的軋鋼采購成本。歐盟委員會還認為,中國涂層鋼生產商在用地、用水、用電、及貸款等方面獲得政府補貼。
據了解,歐盟曾是我國第三大彩涂出口國,中國彩涂板產品在歐盟市場的占有率達到22%左右,在2011年,我國向歐盟27國出口彩涂板90.4萬噸,金額為9億美元。
援引《金融時報》報道,有外貿律師指出,如果報告結論被正式采納,歐洲企業將對任何以鋼鐵為主要原材料的中國商品發難,涉及從汽車到白色家電的各種產品。
值得一提的是,歐盟因環境治理問題,本身彩涂生產鋼企稀少,其彩涂產品大部分需要進口,其中,本部在歐盟的安賽樂-米塔爾、蒂森克虜伯等鋼企也是在海外生產轉而運回歐盟。