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焦煤期貨上市在即 現貨價連跌三月未企穩

來源:上海證券報 |瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

焦煤期貨即將上市,焦煤現貨價連續下跌三月,至今未見企穩。記者昨天從山西焦煤集團獲悉,上周末,中國最大焦煤生產企業山西焦煤集團主焦煤降價幅度為50-120元/噸,肥煤降價幅度為30-80元/噸…

焦煤期貨即將上市,焦煤現貨價連續下跌三月,至今未見企穩。

記者昨天從山西焦煤集團獲悉,上周末,中國最大焦煤生產企業山西焦煤集團主焦煤降價幅度為50-120元/噸,肥煤降價幅度為30-80元/噸,1/3焦煤降價幅度為100元/噸。

山西焦煤下調價格后,中國最大鋼鐵生產省份河北唐山地區焦煤價格跟跌,降幅在40-50元/噸。據了解唐山地區部分焦化廠庫存高位限采停采現象普遍。

9月份,山東兗州大礦也下調精煤價格,幅度達到110元/噸。

5月末,國家提出的各項基建投資對市場需求拉動尚未顯現,市場對焦煤的需求提升預期落空,焦煤板塊加速回落。這一輪焦煤價格明顯下跌始于7月份,至今還在續寫快速下跌行情。今年以來,山西焦煤集團已經在7月、8月和9月三次下調價格。本周西山煤電主焦煤車板含稅價1270元/噸,該價格今年4~6月為最高1650元/噸。

焦煤期貨即將上市,焦煤現貨價連續下跌,引來市場關注。

煉焦煤是煤炭的一種,用于生產焦炭,焦炭是鋼鐵冶煉高爐的一種爐料。目前國內各大鋼企減產在20%-50%,甚至部分鋼企高爐停產,受鋼市低迷的影響,鋼廠焦炭對焦煤需求疲軟故持續壓低采購價。據悉,目前,焦煤生產企業、鋼焦企業焦煤庫存均處低位,但鋼企仍舊謹慎地按需采購。

5日,國家發改委公布批復總投資規模逾7000億元的25個城軌規劃和項目。6日,國家發改委再次公布批復13個公路建設項目、10個市政類項目和7個港口、航道項目。初步估計,國家發改委在兩天內集中公布批復的這些項目總投資規模超過1萬億元。煤炭資源網分析師認為,鋼廠銷售情況或會有好轉,下游鋼貿商的進貨量應該會有所增加。預計后期山西煉焦煤價格將會穩一段時間。

不過,我的鋼鐵網實時跟蹤的價格指數顯示,上述刺激政策出臺后,鋼材價格連續兩日拉漲,之后成交出現明顯下滑,市場呈現疲態。目前,前期大幅上漲的鋼坯價格出現回頭趨勢,繼11日下調80元/噸后,12日午后再降30元/噸。此外,從寶鋼、武鋼、韶鋼等主導鋼廠新一輪出廠價仍是穩中有跌。我的鋼鐵網分析師認為,這對極度熱情的商家而言無疑是當頭棒喝,處于亢奮的心態逐漸歸于平靜,市場再度陷入觀望。

據焦煤行業人士透露,現有價格下,有些老一點的礦井已經開始虧損。


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