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五礦發展建鋼貿聯盟應對市場低迷

來源:中國證券報|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

市場低迷不振,鋼貿企業轉型升級加快,五礦發展4月10日聯合11家鋼鐵流通企業建立中國鋼鐵流通e聯盟,力做鋼鐵物流業盟主。五礦發展總經理姚子平10日對中國證券報記者表示,隨著經濟增速的下調…

市場低迷不振,鋼貿企業轉型升級加快,五礦發展4月10日聯合11家鋼鐵流通企業建立“中國鋼鐵流通e聯盟”,力做鋼鐵物流業“盟主”。

五礦發展總經理姚子平10日對中國證券報記者表示,隨著經濟增速的下調,鋼鐵行業產能過剩,生產和流通環節參與企業都面臨困難,而國內鋼鐵流通業散亂的格局制約行業發展,雖有20多萬家大小不一的流通企業,年經營規模超過1000萬噸的企業卻只有四五家。

姚子平認為,隨著行業進入拐點,靠買賣價差盈利的可能性越來越小,靠天吃飯的傳統貿易模式不再適應市場發展。但由于流通領域各自為政的企業居多,抱團者少且缺少行業規劃,需要從經營模式上尋求突破。

據介紹,鋼鐵流通e聯盟以會員企業擁有的倉儲設施升級改造為切入點,打造符合聯盟標準的鋼材數碼庫,推廣統一的信息化管理標準,實現企業間物流數據信息、資源和業務的實時共享,建立覆蓋全國的數字化鋼材物流網絡體系,并提供融資和加工等服務。

中國物流與采購聯合會會長何黎明表示,我國鋼鐵流通正承受著前所未有的壓力,2012年內面臨的困難將更大,利潤將更低,賣得越多虧損越大,在此背景下成立電子交易聯盟,有利于延伸產業鏈,拓展流通企業發展。

工信部信息化推進司副司長董寶青介紹,電子商務和物流正日益受到工信部重視,鋼鐵流通行業將是支持重點,今后會加大對鋼貿電子商務的支持力度。

此外,國務院發展研究中心市場經濟研究所所長任興洲對中國證券報記者表示,國務院流通工作會議即將召開,會為流通行業發展提供更多政策支持。她認為,在國內外經濟增長的新形勢下,我國大宗商品供求關系將發生重要變化,帶來流通總量和結構的變化,迫切要求流通方式創新,通過共同投資、兼并重組等方式優化倉儲物流整體布局,建立物流資源整合平臺,有利于鋼鐵產業的良性發展。.

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