中信泰富澳洲磁鐵礦陷阱
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2月14日,西澳炎熱干燥,位于其西北部印度洋岸的黑德蘭港(Port Hedland)氣溫超過(guò)45度,港內(nèi)碼頭基本被巨型裝載船占滿(mǎn),港外還有40多艘船等待進(jìn)港。這還不算最忙的時(shí)候。黑德蘭港運(yùn)輸監(jiān)督員…
2月14日,西澳炎熱干燥,位于其西北部印度洋岸的黑德蘭港(Port Hedland)氣溫超過(guò)45度,港內(nèi)碼頭基本被巨型裝載船占滿(mǎn),港外還有40多艘船等待進(jìn)港。
“這還不算最忙的時(shí)候。”黑德蘭港運(yùn)輸監(jiān)督員Gary Duscher一邊吃餅干,一邊對(duì)本報(bào)記者說(shuō),“中國(guó)的鋼廠等著這些船裝滿(mǎn)鐵礦去喂飽。”
提起中國(guó)企業(yè),Gary Duscher第一個(gè)想到的是中信泰富(CITIC Pacific)。三天前,中信泰富香港灣仔會(huì)場(chǎng)中心舉辦迎新宴,中信泰富礦業(yè)董事長(zhǎng)華東一專(zhuān)程從西澳趕回來(lái)赴宴。席間,中信泰富主席常振明發(fā)言稱(chēng),中澳磁鐵礦項(xiàng)目(Sino-iron)“只能成功,不能失敗”。
全世界都在盯著Sino-iron這個(gè)澳大利亞史上最大的磁鐵礦開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。我國(guó)鋼鐵業(yè)更是對(duì)Sino-iron寄予厚望——項(xiàng)目一旦投產(chǎn)成功,不僅帶動(dòng)中國(guó)在澳投資的其他磁鐵礦項(xiàng)目開(kāi)發(fā),更重要的是,將為中國(guó)打破力拓(Rio Tinto)、必和必拓(BHP)和淡水河谷(Vale)三大公司鐵礦石壟斷產(chǎn)生實(shí)質(zhì)作用。
中信泰富對(duì)Sino-iron抱著更務(wù)實(shí)的態(tài)度,眼下最重要的是盡快投產(chǎn),趕上這一波鐵礦石價(jià)格高峰。常振明在晚宴上鼓氣,“由華東一領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)家隊(duì)正全力以赴,力爭(zhēng)第一條生產(chǎn)線在今年8月投產(chǎn)。”
Sino-iron是數(shù)年來(lái)纏繞中信泰富的噩夢(mèng)。先是2008年,中信泰富前主席榮智健為對(duì)沖Sino-iron投資虧損155億港元致其下臺(tái);接下來(lái),Sino-iron成本不斷攀升,截至2011年底,該項(xiàng)目總投入已接近71億美元,占中信泰富總資產(chǎn)的1/3。
成本“無(wú)底洞”背后,除了當(dāng)初草率拍板投資,更與西澳磁鐵礦本身的成本“黑洞”有關(guān)。澳大利亞的鐵礦石分為赤鐵礦和磁鐵礦兩大類(lèi)。赤鐵礦只需通過(guò)簡(jiǎn)單軋碎及篩選的預(yù)處理過(guò)程后,就可以作為原料出口至各地鋼鐵廠,主要集中在皮爾巴拉地區(qū)(Pilbara);而磁鐵礦必須經(jīng)過(guò)研磨及提煉,平均成本初步估計(jì)為赤鐵礦一倍,主要位于西澳中西部地區(qū)。
目前,力拓、必和必拓在西澳的鐵礦石全部為赤鐵礦,除了中國(guó)企業(yè),鮮有其他國(guó)家愿意投資磁鐵礦項(xiàng)目。至今也沒(méi)有一家企業(yè)能夠成功開(kāi)發(fā)西澳磁鐵礦,而中國(guó)企業(yè)在澳投資的鐵礦項(xiàng)目幾乎全部為磁鐵礦,投資總額超過(guò)1000億元人民幣。因此,中信泰富在磁鐵礦開(kāi)發(fā)上遇到的難題,也是今后中國(guó)在澳鐵礦項(xiàng)目的共通問(wèn)題。
本報(bào)記者從國(guó)資委人士處獲悉,由于西澳磁鐵礦開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)巨大,自去年開(kāi)始,中國(guó)企業(yè)已基本停止投資西澳磁鐵礦。
1.吞錢(qián)的機(jī)器
五年前,當(dāng)中信泰富從武鋼手中搶過(guò)Sino-Iron項(xiàng)目時(shí),沒(méi)想到今天會(huì)吃盡苦頭。
2006年,中信泰富向Mineralogy收購(gòu)位于Tenement123、124、125處20億噸磁鐵礦資源開(kāi)采權(quán),并有權(quán)進(jìn)一步認(rèn)購(gòu)40億噸開(kāi)采權(quán),也就是今天的Sino-Iron項(xiàng)目。
五年多來(lái),Sino-Iron就像一個(gè)吞錢(qián)的機(jī)器,項(xiàng)目投資預(yù)算最初為25億美元,目前該項(xiàng)目投入已接近71億美元,差不多翻了三倍,且成本尚有繼續(xù)攀升的可能。
血拼背后,除了西澳建設(shè)成本上漲的客觀原因,更與中信泰富當(dāng)初盲目的投資態(tài)度相關(guān)。西澳州發(fā)展署署長(zhǎng)SteveWood直接負(fù)責(zé)外商投資鐵礦事宜,見(jiàn)證了中信泰富從股權(quán)投資到開(kāi)工建設(shè)的各個(gè)過(guò)程,他認(rèn)為Sino-Iron項(xiàng)目成本升高的部分原因,是“盡職調(diào)查不是很詳細(xì)”。
Sino-Iron的設(shè)計(jì)、施工、安裝及試驗(yàn)采礦區(qū)的基建設(shè)施由中國(guó)冶金科工集團(tuán)(MCC,下稱(chēng)中冶)負(fù)責(zé)。一位對(duì)投資過(guò)程熟悉的資深業(yè)內(nèi)人士告訴本報(bào)記者,中冶最初的設(shè)計(jì)方案并沒(méi)有根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際施工環(huán)境考慮,導(dǎo)致后來(lái)設(shè)計(jì)方案在施工中途變更。
當(dāng)時(shí)的方案有個(gè)重要假設(shè),中冶可以從中國(guó)帶技術(shù)人員到澳大利亞。現(xiàn)在礦業(yè)相關(guān)情況發(fā)生變化,特別是澳大利亞提高就業(yè)限制,所有合同都外包給西澳本地公司做。
由此,Sino-Iron項(xiàng)目不但面臨勞工短缺,更要支付超過(guò)十倍的勞工費(fèi)用。近幾年,鐵礦業(yè)繁榮直接帶動(dòng)西澳礦工身價(jià)倍增。Steve Wood告訴本報(bào)記者,在西澳,一個(gè)具備基本技能的礦工,一個(gè)星期可以很輕松拿到2000澳元,年薪普遍超過(guò)100萬(wàn)人民幣。
中國(guó)企業(yè)曾聯(lián)合試圖說(shuō)服西澳政府放寬引入海外勞工政策,但效果甚微。Sino-Iron目前勞工總數(shù)約3800人,只有約400人來(lái)自中國(guó)。
“中國(guó)公司不斷提到勞工問(wèn)題,實(shí)際上西澳的勞工政策較前幾年已寬松,但不可能符合中國(guó)公司提出的標(biāo)準(zhǔn)。”SteveWood認(rèn)為,即使從中國(guó)引入大批勞工,也必須根據(jù)西澳當(dāng)?shù)毓べY水平支付薪水,這對(duì)降低中國(guó)企業(yè)的成本沒(méi)有多少作用。
方案推倒重來(lái)不僅直接推高了成本,還使得Sino-Iron投產(chǎn)期一再延遲。Sino-Iron的基礎(chǔ)設(shè)施工期原計(jì)劃3年,預(yù)期首批礦產(chǎn)將于2009年初付運(yùn)。目前經(jīng)過(guò)一拖再拖,中信泰富方面承諾將在今年8月31日前建好第一條生產(chǎn)線,并爭(zhēng)取在2012年底前建好第二條生產(chǎn)線,但剩下的四條生產(chǎn)線仍面臨超支的可能性。
事實(shí)上,中信泰富能否保證第一條生產(chǎn)線能在今年8月前投產(chǎn),還取決于中冶的施工進(jìn)度。由于遲遲不能投產(chǎn),中信泰富與中冶關(guān)系惡化,相互推諉項(xiàng)目難產(chǎn)的責(zé)任。
不僅中信泰富,鞍鋼投資的卡拉拉(Karara)磁鐵礦項(xiàng)目也遭遇成本大幅上升、投產(chǎn)一再延遲的困境。
去年7月,卡拉拉宣布其基建成本上調(diào)為25.7億澳元,較2007年最初方案上浮55%;投產(chǎn)日期也經(jīng)數(shù)次推遲后至2012年6月。此外,卡拉拉項(xiàng)目的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃遙遙無(wú)期。
剩下的中資磁鐵礦項(xiàng)目基本處于觀望或暫停狀態(tài)。例如,中冶原計(jì)劃將于2012年中期開(kāi)工建設(shè)CapeLambert磁鐵礦項(xiàng)目,但考慮到開(kāi)采風(fēng)險(xiǎn),已擱置開(kāi)工計(jì)劃。
2.成本之謎
中信泰富投資澳洲磁鐵礦的時(shí)期,正值中國(guó)粗鋼產(chǎn)能急劇增長(zhǎng)之際,鐵礦石需求及價(jià)格水漲船高。但由于三大礦山企業(yè)控制了全球鐵礦石海運(yùn)量的70%,而中國(guó)又占據(jù)了全球鐵礦石海運(yùn)量70%的需求。于是,我國(guó)鋼鐵企業(yè)為擺脫對(duì)三大礦山的依賴(lài)程度,開(kāi)始紛紛前往澳大利亞、非洲等地尋找海外權(quán)益礦。
在此背景下,中信泰富、中鋼、鞍鋼、武鋼等企業(yè),為西澳大量不被看好的磁鐵礦帶來(lái)源源不斷的投資,以培育新的鐵礦石供應(yīng)來(lái)源。
談到磁鐵礦的投資價(jià)值,Steve Wood巧妙地繞過(guò)了問(wèn)題,“中鋼協(xié)的秘書(shū)長(zhǎng)說(shuō)過(guò),中信泰富是第一個(gè)吃螃蟹的。”
西澳地質(zhì)學(xué)家、Amazonresources執(zhí)行總裁誼安·雷迪曼(Ian Ladyman)的回答則很干脆,“磁鐵礦不能吸引中國(guó)以外的外資投資,沒(méi)有一家磁鐵礦企業(yè)可以存活下來(lái)。”
“歷史已經(jīng)證明了這些磁鐵礦企業(yè)的命運(yùn)。”誼安·雷迪曼說(shuō),北美曾是世界磁鐵礦最大的產(chǎn)區(qū),但后來(lái)隨著澳大利亞低成本的赤鐵礦投入生產(chǎn),北美的磁鐵礦生產(chǎn)商不具競(jìng)爭(zhēng)成本,紛紛倒閉。
目前,西澳生產(chǎn)的鐵礦石幾乎全部為赤鐵礦。上世紀(jì)90年代,中鋼Midwest鐵礦項(xiàng)目的前身安鋒金士奇鋼鐵有限公司(An Feng Kingstream Steel Limited)欲投資西澳磁鐵礦,后受金融危機(jī)影響,終因資不抵債被迫重組。
澳洲本地企業(yè)默奇森(Murchison)的Jack Hill原本被認(rèn)定為一個(gè)赤鐵礦項(xiàng)目,后經(jīng)進(jìn)一步勘探,發(fā)現(xiàn)其為磁鐵礦,去年年底,默奇森停止開(kāi)發(fā)JackHill項(xiàng)目。
澳大利亞的磁鐵礦開(kāi)采成本到底是多少?目前依然沒(méi)有人能夠拿出準(zhǔn)確且系統(tǒng)的答案。
中信泰富方面也拒絕透露Sino-Iron的生產(chǎn)成本究竟是多少,稱(chēng)“這是最大的秘密”。但中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱(chēng)中鋼協(xié))一位知情人士告訴本報(bào)記者,中信泰富目前保守估測(cè)的成本約60美元/噸。
但很少有人相信中信泰富能將Sino-Iron的噸礦成本控制在60美元左右,即使皮爾巴拉一部分赤鐵礦,平均成本也已超過(guò)60美元/噸。
澳本地礦商BrockmanResources執(zhí)行董事科林(Colin Paterson)是一名地質(zhì)學(xué)家,在澳大利亞有超過(guò)25年鐵礦資源開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目建立及項(xiàng)目評(píng)估方面的經(jīng)驗(yàn),熟悉西澳各種地質(zhì)環(huán)境。科林認(rèn)為,在目前的物價(jià)水平下,西澳業(yè)內(nèi)對(duì)Sino-Iron噸礦成本的保守估算值為80至90美元。
中鋼協(xié)一位對(duì)熟悉Sino-Iron開(kāi)發(fā)情況的資深專(zhuān)家也認(rèn)為,“中信泰富能將成本控制在100美元/噸以?xún)?nèi),就是勝利。”
Steve Wood也認(rèn)為,Sino-Iron項(xiàng)目眼下最大的難題就是控制成本。
在控制成本方面,中信泰富幾乎等于摸著石頭過(guò)河,全世界都在等待Sino-Iron投產(chǎn)后成為磁鐵礦生產(chǎn)的參照。業(yè)內(nèi)認(rèn)為勉強(qiáng)能提供成本參照的,只有沙鋼持股47%的Grange Resources項(xiàng)目,目前該項(xiàng)目的噸礦成本約130美元,但其產(chǎn)品為優(yōu)質(zhì)球團(tuán)礦,為最好的鐵礦石產(chǎn)品之一。
Steve Wood認(rèn)為,Grange Resources“是一個(gè)特殊的項(xiàng)目”,參考意義不大。
誼安·雷迪曼解釋?zhuān)珿range Resources的成礦條件特殊,品質(zhì)比其他一般磁鐵礦好,磁鐵礦顆粒很大,不中信泰富那樣需要磨得很碎,成本自然就比中信泰富低。
曾在力拓任職30多年的礦業(yè)專(zhuān)家Malcolm Richmond表示,以目前的鐵礦石價(jià)格看,赤鐵礦的投資回報(bào)可以達(dá)到50%,但磁鐵礦能有20%就非常難得,“只有拿不到赤鐵礦的企業(yè),才會(huì)不得已做磁鐵礦。”
3.不一樣的磁鐵礦
澳洲磁鐵礦到底有沒(méi)有投資價(jià)值?實(shí)際上,在中信泰富、武鋼、鞍鋼、中鋼等國(guó)有企業(yè)在西澳中西部地區(qū)爭(zhēng)先恐后買(mǎi)礦之時(shí),這個(gè)問(wèn)題也被過(guò)于樂(lè)觀看待。
在一次中央企業(yè)會(huì)議上,當(dāng)本報(bào)記者問(wèn)武鋼總經(jīng)理鄧崎琳“國(guó)外企業(yè)為什么不投資磁鐵礦項(xiàng)目”時(shí),鄧回答,“西澳礦太多了,力拓他們自己都開(kāi)采不過(guò)來(lái)。”
中國(guó)礦業(yè)聯(lián)合會(huì)資深專(zhuān)家吳榮慶表示,磁鐵礦是否具備投資價(jià)值,可選性、可冶性、合適的開(kāi)采成本三者缺一不可。
國(guó)內(nèi)鐵礦資源多以磁鐵礦為主,中冶等企業(yè)由此具備豐富的磁鐵礦開(kāi)采經(jīng)驗(yàn)和世界先進(jìn)的磁鐵礦生產(chǎn)技術(shù)。但國(guó)內(nèi)磁鐵礦含鐵量普遍在30%,甚至20%以下,而澳洲磁鐵礦含鐵量普遍超過(guò)30%,可選性及可冶性的各項(xiàng)指標(biāo)均普遍高于國(guó)內(nèi)。
“中國(guó)鐵礦石的開(kāi)采難度和開(kāi)采成本都是世界上最高的,如果中冶都沒(méi)辦法把Sino-Iron的生產(chǎn)線建好,我想象不出世界上還有哪家企業(yè)能建這樣規(guī)模龐大的磁鐵礦生產(chǎn)工廠。”誼安·雷迪曼說(shuō)。
在此情況下,即使中國(guó)企業(yè)不能拿到質(zhì)優(yōu)且成本低的赤鐵礦資源,磁鐵礦看起來(lái)也不失為一個(gè)退而求其次的選擇。
但接下來(lái)的現(xiàn)實(shí)給國(guó)內(nèi)企業(yè)一記重?fù)簟km然同為磁鐵礦,但澳洲磁鐵礦的結(jié)晶顆粒遠(yuǎn)小于國(guó)內(nèi)磁鐵礦。磁鐵礦需經(jīng)過(guò)研磨后才能選礦,結(jié)晶顆粒小,意味著質(zhì)地硬,研磨難度大。
“澳洲磁鐵礦需要磨得像奶粉一樣細(xì),”誼安·雷迪曼做出一個(gè)拿捏的手勢(shì),“往往要經(jīng)過(guò)3-4次研磨才能達(dá)標(biāo),雖然中國(guó)的磁鐵礦只需要研磨1-2次,但澳洲磁鐵礦第3、4次的研磨成本往往是前兩次成本的很多倍,而且非常耗能。”
上述熟悉Sino-Iron開(kāi)發(fā)情況的中鋼協(xié)專(zhuān)家對(duì)本報(bào)記者表示,澳洲磁鐵礦的結(jié)晶顆粒確實(shí)比國(guó)內(nèi)磁鐵礦小很多,研磨成本也因此遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi),當(dāng)時(shí)很多企業(yè)沒(méi)有仔細(xì)考慮到這個(gè)問(wèn)題。
“雖然研磨成本很高,但與目前的鐵礦石價(jià)格比起來(lái),還不算高。”上述中鋼協(xié)資深專(zhuān)家補(bǔ)充,只要中信泰富能將成本控制在國(guó)內(nèi)鐵精粉的平均生產(chǎn)成本,還有存活的空間。
一位接近中信泰富的人士表示,中信泰富堅(jiān)持開(kāi)采磁鐵礦的理由,一是開(kāi)弓難有回頭箭,二是優(yōu)質(zhì)且成本低的赤鐵礦資源所剩不多,而用磁鐵礦生產(chǎn)的球團(tuán)礦具有赤鐵礦無(wú)可比擬的質(zhì)量。
對(duì)中信泰富來(lái)說(shuō),一個(gè)稍微樂(lè)觀的跡象是,其未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手力拓、必和必拓的赤鐵礦噸礦成本只有十多美元的時(shí)代已一去不復(fù)返。整個(gè)皮爾巴拉地區(qū)的生產(chǎn)成本呈上升態(tài)勢(shì),目前,力拓的噸礦成本約20美元/噸,必和必拓約25美元/噸,F(xiàn)MG則達(dá)到60美元/噸。
4.一攬子難題
由于硬度大,西澳的中資磁鐵礦開(kāi)發(fā)商,面臨能源、環(huán)保、水資源等一系列問(wèn)題。“從破碎到磨粉,整個(gè)過(guò)程需要大量的電力和淡水,還會(huì)產(chǎn)生大量的尾礦。”科林說(shuō)。
與赤鐵礦相比,磁鐵礦耗能非常高。為確保將磁鐵礦加工為鐵礦石精粉和球團(tuán)礦,中信泰富于2007年開(kāi)始修建一家450兆瓦的循環(huán)天然氣發(fā)電廠,其發(fā)電所需的天然氣來(lái)自與阿帕奇公司(Apache Corp)和桑托斯公司(Santos)合作的馴鹿(Reindeer)天然氣田。
但一位了解Sino-Iron情況的國(guó)內(nèi)人士表示,中信泰富并未完全解決發(fā)電所需的能源問(wèn)題,雖然敲定了一部分中長(zhǎng)期天然氣供應(yīng)合同,但短期供應(yīng)合同尚不足。
鞍鋼投資的卡拉拉項(xiàng)目同樣面臨電力不足的潛在問(wèn)題。卡拉拉方面回復(fù)本報(bào)記者,已計(jì)劃在3月底投入使用132千伏輸電線。但132千伏輸電線只夠卡拉拉一期1000萬(wàn)噸產(chǎn)量使用。去年,卡拉拉計(jì)劃將132千伏輸電線升級(jí)至330千伏,后被西澳政府否決,而該計(jì)劃是卡拉拉項(xiàng)目產(chǎn)量由1000萬(wàn)噸提升至3000萬(wàn)噸的必需條件之一。
其他中資磁鐵礦項(xiàng)目將遇到類(lèi)似的能源瓶頸。近年來(lái),西澳數(shù)次遭遇電力短缺,2004年曾發(fā)生過(guò)大規(guī)模停電,雖然西澳政府一再加大電力投入,但由于天然氣供應(yīng)不上,電力改造升級(jí)計(jì)劃經(jīng)常滯后。
西澳一家鐵礦商的首席地質(zhì)學(xué)家張安寧對(duì)本報(bào)記者表示,西澳的天然氣田雖然規(guī)模很大,但絕大部分都與客戶(hù)簽訂了十年以上的長(zhǎng)期合約。“簽短期合約是很難的,現(xiàn)在西澳哪個(gè)地方宣布發(fā)現(xiàn)氣田,前期可研報(bào)告還沒(méi)進(jìn)行,很多工業(yè)企業(yè)就趕緊跑過(guò)去跟人家簽合同。”
鞍鋼曾考慮在西澳中西部港口邊上建鋼廠,最終放棄該計(jì)劃,一個(gè)主要原因就是西澳缺乏為鋼廠提供電力的廉價(jià)天然氣。
尾礦處理也是磁鐵礦開(kāi)采的一大難題。在鐵礦石投資中,剝采比是一個(gè)很重要的經(jīng)濟(jì)參考值,剝采比低,意味著產(chǎn)生的尾礦廢料少,反之亦然。依然以沙鋼的GrangeResources項(xiàng)目作參照,目前,沙鋼15.6萬(wàn)噸才提煉出1.97萬(wàn)噸鐵精粉,相當(dāng)于生產(chǎn)一噸鐵礦石,要產(chǎn)生8噸左右的廢料,而赤鐵礦1噸礦大約產(chǎn)生3-3.4噸廢料。
科林對(duì)本報(bào)記者表示,由于磁鐵礦最后一道工序需要脫水,而西澳常見(jiàn)大風(fēng)天氣,因此,尾礦處理難以達(dá)到環(huán)評(píng)要求。
Steve Wood坦承,由于西澳多風(fēng),即使是赤鐵礦中的粉礦品種,也面臨粉塵多的問(wèn)題。
Steve Wood還表示,磁鐵礦生產(chǎn)商在選礦和加工環(huán)節(jié)的環(huán)保問(wèn)題值得重視,“的確有很多中國(guó)企業(yè)跟我們抱怨,西澳的環(huán)保要求太嚴(yán)格,審批進(jìn)度太慢。”
體現(xiàn)西澳環(huán)評(píng)嚴(yán)格的一個(gè)細(xì)節(jié)是,不斷有灑水車(chē)在礦區(qū)穿梭,就是為了使礦車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)不在馬路上揚(yáng)塵。
上述熟悉Sino-Iron開(kāi)發(fā)情況的中鋼協(xié)專(zhuān)家也表示,磁鐵礦尾礦處理的確是一個(gè)難題,“國(guó)內(nèi)還沒(méi)有為大量尾礦專(zhuān)門(mén)建個(gè)封閉的工廠。”
“我們很好奇中信泰富如何以合適的成本處理尾礦廢料,雖然現(xiàn)在還沒(méi)有到那一步。”一位國(guó)有企業(yè)的礦業(yè)投資主管表示。
為了防止鐵精粉被風(fēng)刮走,中信泰富的解決方案是建一條30公里長(zhǎng)的礦漿管道,將鐵精粉稀釋成泥漿狀,通過(guò)管道輸漿到海邊的船上再運(yùn)到國(guó)內(nèi)。
磁鐵礦生產(chǎn)還需要大量淡水資源。中信泰富在2006年買(mǎi)Sino-Iron時(shí),并沒(méi)有想到必須為這個(gè)項(xiàng)目專(zhuān)建一個(gè)510億立升的海水淡化廠,相當(dāng)于洞庭湖豐水期蓄水量的1/10。
5.誰(shuí)來(lái)解決基建問(wèn)題
由于近海,中信泰富不需要修建大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施,這也是Sino-Iron項(xiàng)目當(dāng)初吸引武鋼、中信泰富等多家國(guó)內(nèi)企業(yè)前來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要原因。不過(guò),鞍鋼、中鋼等企業(yè)則沒(méi)有基建優(yōu)勢(shì)。
在西澳,圍繞用于運(yùn)輸鐵礦石的港口及鐵路的戰(zhàn)爭(zhēng),甚至比爭(zhēng)奪資源本身更激烈。必和必拓、力拓一定程度上就是通過(guò)控制基建來(lái)阻止其他競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入皮爾巴拉礦區(qū)。
Brockman目前最主要的馬里拉納(Marillana)赤鐵礦項(xiàng)目,當(dāng)初就是科林做的最終地質(zhì)鑒定。“鐵礦遍地都是,但沒(méi)有鐵路和港口,就無(wú)法運(yùn)到我們的客戶(hù)手中。”
在中資項(xiàng)目集中的西澳中西部地區(qū),中、日、澳三方經(jīng)歷了一輪持久的基建爭(zhēng)奪戰(zhàn)后,再次回到原點(diǎn)——2月16日,日本三菱商事宣布收購(gòu)西澳JackHills鐵礦及Oakajee港口、鐵路項(xiàng)目全部股份,并向中國(guó)企業(yè)伸出合作橄欖枝,開(kāi)始邀約中國(guó)政府及企業(yè)合作Oakajee港口及其鐵路建設(shè)。
根據(jù)最新可行性報(bào)告,該項(xiàng)目總成本為59.4億澳元(合約398億人民幣),并且不排除成本上漲的可能性。
隨著中國(guó)企業(yè)投資西澳鐵礦的熱情漸冷,是否參與Oakajee港口及其鐵路項(xiàng)目成了左右為難的選擇。
一位參與Oakajee港口及其鐵路建設(shè)可行性方案的人士表示,參與建設(shè)的最大風(fēng)險(xiǎn)是,中國(guó)企業(yè)投資的磁鐵礦項(xiàng)目是否能順利投產(chǎn),即使目前,基建的基礎(chǔ)客戶(hù)也不理想。
但Oakajee港口及其鐵路項(xiàng)目的誘人之處在于,如果中國(guó)企業(yè)有能力以適當(dāng)成本開(kāi)采當(dāng)?shù)氐拇盆F礦,加上基建權(quán)也掌握在中方手中,等于獲得了可與皮爾巴拉相媲美的大量鐵礦資源。
澳當(dāng)?shù)仄髽I(yè)認(rèn)為中國(guó)企業(yè)參與Oakajee港口及其鐵路項(xiàng)目的可能性很大。一位澳洲的華人礦商對(duì)本報(bào)記者表示,當(dāng)初中國(guó)企業(yè)不惜高成本開(kāi)采磁鐵礦,以達(dá)到控制大規(guī)模資源量的目的,“現(xiàn)在已經(jīng)不是回頭的時(shí)候了。
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