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分級標準初定 鋼鐵流通企業將分5級

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數十萬家的鋼鐵流通企業將被分級,鋼鐵流通企業整合邁出了第一步。記者30日獲悉,《鋼鐵流通企業經營管理分級評定》已進入征求意見階段,根據分級評定標準,鋼鐵流通企業將根據注冊資本、經營…

數十萬家的鋼鐵流通企業將被分級,鋼鐵流通企業整合邁出了第一步。記者30日獲悉,《鋼鐵流通企業經營管理分級評定》已進入征求意見階段,根據分級評定標準,鋼鐵流通企業將根據注冊資本、經營規模等分為五個等級。

分析人士認為,這一行業標準的公布將有利于規范鋼鐵流通市場秩序,對扶持大型流通企業,促進流通企業整合具有重要意義。

“我的鋼鐵”網資訊總監徐向春對記者說,由于鋼鐵流通行業門檻低,很多時候只要有資金和采購、銷售的渠道就可以成立一個鋼材流通的貿易公司。

“沒有技術含量,也沒有固定投資,甚至幾個人就可以做。”業內人士對記者說,不少人在鋼貿企業做了一段時間,自己積累些資源和經驗后就會自立門戶,這讓鋼貿企業在鋼鐵行業的繁榮年代里迅速發展。

但低門檻的盲目擴張讓行業集中度不高,管理不規范的問題日益暴露。分級評定標準的文件中指出,我國鋼鐵流通行業經營管理水平偏低、經營不夠規范、集中度低、企業規模和實力參差不齊、誠信體系不完善等諸多問題,需要進一步加強引導和管理。

記者了解到,等級劃分的依據是企業注冊資本、經營場所、經營條件、經營規模、經營規范、企業誠信度、社會責任、社會評價、是否可持續發展等。

根據標準,鋼鐵流通企業共分為五個等級,依次為1A級、2A級、3A級、4A級、5A級。A的數量越多,表示鋼鐵流通企業的級別越高。

徐向春認為,對鋼鐵流通企業進行分級是為了規范行業秩序,以便更好地扶持大型流通企業,控制不合規的企業發展,促進鋼貿企業不斷完善硬件條件,更多采用現代化管理手段,這也會促進鋼貿企業的集中度。
來源:上海證券報
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