5月5日開市，沈陽冷軋板卷市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)趨漲，成交一般。

價(jià)格方面：節(jié)后，沈陽冷軋板卷市場(chǎng)本鋼產(chǎn)品在長(zhǎng)期持穩(wěn)的局勢(shì)下拉漲失敗，據(jù)貿(mào)易商反饋，本鋼產(chǎn)品昨日上午試探性拉漲約30元/噸后市場(chǎng)反映較差，成交下滑，下午又重回5550元/噸；而鞍鋼產(chǎn)品在止跌企穩(wěn)后因部分規(guī)格出現(xiàn)短缺，市場(chǎng)價(jià)格也曾小幅上漲，但因貿(mào)易商對(duì)后市不太看好而上漲乏力，基本維持原價(jià)。截止上午10點(diǎn)半，本鋼1.0mm小盒板主流報(bào)價(jià)為5550元/噸，與前一交易日下滑20元/噸；同規(guī)格鞍鋼產(chǎn)品主流報(bào)價(jià)為5750元/噸，較前一交易日上漲30元/噸，小部分低價(jià)資源成交價(jià)在5700元/噸。

市場(chǎng)行情方面：總結(jié)假期后沈陽市場(chǎng)冷軋板卷成交水平，與節(jié)前相比略有好轉(zhuǎn)，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到貿(mào)易商心理預(yù)期。目前，因鞍鋼，本鋼四月份資源悉數(shù)入庫，五月到貨資源在途，沈陽市場(chǎng)整體庫存處于較高水平，而大戶不愿隨行就市，小戶落袋為安心理較強(qiáng)，在一段時(shí)間的低價(jià)出貨之后，市場(chǎng)上鞍鋼，本鋼部分規(guī)格產(chǎn)品都開始出現(xiàn)短缺，受沈陽市場(chǎng)影響，類似情況在東北其他地區(qū)也有出現(xiàn)。

下游需求方面：續(xù)全國大量汽車生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)后，近日傳聞鐵道部有些計(jì)劃內(nèi)的高鐵項(xiàng)目將被停止，并且相關(guān)企業(yè)已就今年的基本建設(shè)投資基本達(dá)成一致：縮水2000多億元，即從年初計(jì)劃基本建設(shè)投資7000億元減少為4000多億元。由于沈陽乃至東北地區(qū)分布的大量機(jī)車配件加工廠對(duì)冷軋的需求支持較大，部分貿(mào)易商對(duì)后市的悲觀情緒進(jìn)一步加重，可能會(huì)對(duì)后期的訂貨量造成負(fù)面影響。