與往年似乎不一樣，今天的11月，淡季里的鋼市逆季節而回暖，價格強勁上漲。鋼管市場也是暖意融融，漲聲一片，似乎出于鋼貿商的預料，這是需求的推動，還是通脹壓力和流動性過剩的帶動？促使近期鋼管市場的升溫。

據一些經營者及業內人士的市場調研，進入11月份以來，鋼管市場呈現一波快速上漲的行情，如在上一周，國內主要城市的無縫管平均價格上漲100元/噸以上，ø9mm×6mm的無縫管平均價格5720元/噸，而上一周的平均價格則在5610元/噸。在上海地區，無縫管價格計漲幅100-150元/噸，一個道次冷拔管報價5700元/噸，ø89mm、ø108mm系列熱軋管報價5500-5550元/噸左右，處于上行通道過程中。

上海周邊的無錫、常州、杭州、南京、南昌等地區的無縫鋼管市場價格持續攀升，有的在一周內的價格上漲兩三次，漲幅達到100-150元/噸，無錫市場的無縫鋼管價格在上漲兩次之后，冷拔管報價上升到5700-5750元/噸，ø108mm×4.5mm報價5450元噸，ø219mm×6.0mm報價5500元/噸。

同樣，近來的焊接鋼管市場價格亦強勁上漲，如在上海市場的腳手架管價格漲幅在150元/噸左右，常用規格的焊接鋼管價格在4800-4850元/噸之間；南京市場的焊接鋼管價格在一周內上漲150-200元/噸，當地的腳手架市場價格一般在4800元/噸，4寸國標鋼管在4850元/噸，6分管報價在4900元/噸。其它地區的焊接鋼管市場價格都呈現持續攀升的運行格局。據統計，這周國內主要城市的焊接鋼管市場價格平均上漲90元/噸，4寸焊管市場平均價為4810元/噸。

一些經營者分析認為，近來鋼管市場價格的持續上漲，與整個的市場所處大環境有著直接關聯，國內外面臨的經濟形勢，通脹壓力加大，流動性過剩，美聯儲宣布啟動6千億美元定量寬松計劃，推動美股、油價上漲，導致國際市場的大宗原料價格急劇上升，黃金、銅、油、棉花、玉米等大宗產品價格都在頻頻上漲。在國內也是如此，物價持續攀升，日前，國家統計局公布10月份的經濟運行數據，CPI漲幅達到了4.4%，創自2008年10月以來的25個月新高。對鋼鐵業沖擊不小，這段時間的鐵礦石、焦炭、廢鋼、鋼坯等原料價格持續攀升，焦炭價格上漲30-50元/噸，使鋼廠的生產成本壓力有增無減，同樣鋼管的生產成本居高不下。如現在的帶鋼價格一直在走高，最近鋼廠的帶鋼出廠價格再度上調100-300元/噸不等，管坯價格也在頻頻上漲，如在前期，鋼廠的20#管坯鋼價格上調50-100元/噸，有的管坯鋼出廠價格上調180-200元/噸，甚至上調230元/噸，20#熱軋管坯出廠掛牌承兌價為5080元/噸。

確實，通脹壓力，流動性過剩，致使大宗商品價格大漲，對鋼管生產企業的壓力加大，鋼坯、帶鋼、油、電等價格的持續上揚，鋼管生產成本上升，促使鋼廠的鋼管出廠價格上調，如最近一些鋼廠將無縫鋼管出廠價格上調200元/噸；ø57mm×3.5mm含稅價5760元/噸，ø108mm×4.5mm含稅出廠價格5500元/噸，由此帶動現貨市場的鋼管價格。

從最近鋼貿商在銷售中反饋的情況來看，盡管鋼管市場價格在節節攀升，但市場交易似乎沒有出現火爆的情景，依然平淡，觀望氣氛較為濃重，下游終端需求并沒有釋放，與當前的鋼管市場價格上漲節奏不相匹配，這一波鋼管價格上漲主要原因還是上游的原料價格上紗，剛性的成本推動，促使鋼廠上調鋼管出廠價格，帶動現貨市場鋼管價格上漲。

一些鋼貿商認為在缺乏下游終端有效需求的支撐下，鋼管市場價格的上漲態勢難以持續，大漲之后極有可能震蕩回落。近來一些貿易商開始考慮價格適當回調，后期鋼管市場價格上漲的動力不足。

再有，近來國家加大遏制通脹，各種制約通脹的措施已經出臺。如日前，國家外匯管理局發布《關于加強外匯業務管理有關問題的通知》，嚴厲打擊“熱錢”跨境流動。11月19日，中國人民銀行出臺通知，決定從2010年11月29日起，上調存款類金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點。此次銀行存款準備金率上調，可凍結銀行資金2500億到3000億，上次上調存款準備金率收回了3500億的流動性，兩次上調間隔時間為史上最短。

這將涉及包括鋼管在內的鋼材市場后期走勢，價格上漲的壓力在逐漸增大。因此，經營者在實際操作時，大都較為謹慎，并沒有因時下鋼價的上漲而盲目樂觀。