上海市場船板價格總體穩定
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13日開市,上海市場船板價格總體穩定。截至發稿時,8mm造船板市場主流價格5300-5350元/噸左右,14-20mm新鋼造船板市場主流價格5000-5050元/噸左右,太鋼、馬鋼的16mm出廠開平船板主流報價在5…
13日開市,上海市場船板價格總體穩定。截至發稿時,8mm造船板市場主流價格5300-5350元/噸左右,14-20mm新鋼造船板市場主流價格5000-5050元/噸左右,太鋼、馬鋼的16mm出廠開平船板主流報價在5000-5050元/噸;6-16mm開平船板主流報價在4850-4900元/噸左右。
從市場反饋的情況來看,近期市場成交一直比較清淡。今天是中秋節后第一個工作日,商家大多持觀望態度,報價基本維持穩定。當前下游需求整體比較疲軟,市場成交一直比較低迷,商家出貨普遍不太理想,不過由于大部分商家減少了訂貨,近期市場新到資源不多,個別規格緊缺,加上鋼廠價格仍處于高位,因此商家報價仍比較堅挺。今日寶鋼出臺了10月份的期貨價格,厚板價格維持不變。其他主導鋼廠船板價格也多以平穩為主,對市場價格的上漲沒有推動力。短期內船板市場價格仍以平穩運行為主。
造船業方面:8月份,散貨船、油輪和集裝箱船訂造價格全線下跌。8月份,全球新造船市場訂單量繼續降低,新增各類造船訂單共計114艘,環比減少5%。8月份,中國、韓國、日本、新加坡、斯里蘭卡和越南船廠所接新船訂單量分別為36艘、61艘、4艘、8艘、4艘、1艘。
宏觀方面:8月新增信貸略超預期,傳央行發200億定向央票,提存準率可能性或變小;消息人士稱監管部門警示商業地產和二三線樓市風險;8月份出口鋼材419萬噸,較7月份減少25萬噸。
從市場反饋的情況來看,近期市場成交一直比較清淡。今天是中秋節后第一個工作日,商家大多持觀望態度,報價基本維持穩定。當前下游需求整體比較疲軟,市場成交一直比較低迷,商家出貨普遍不太理想,不過由于大部分商家減少了訂貨,近期市場新到資源不多,個別規格緊缺,加上鋼廠價格仍處于高位,因此商家報價仍比較堅挺。今日寶鋼出臺了10月份的期貨價格,厚板價格維持不變。其他主導鋼廠船板價格也多以平穩為主,對市場價格的上漲沒有推動力。短期內船板市場價格仍以平穩運行為主。
造船業方面:8月份,散貨船、油輪和集裝箱船訂造價格全線下跌。8月份,全球新造船市場訂單量繼續降低,新增各類造船訂單共計114艘,環比減少5%。8月份,中國、韓國、日本、新加坡、斯里蘭卡和越南船廠所接新船訂單量分別為36艘、61艘、4艘、8艘、4艘、1艘。
宏觀方面:8月新增信貸略超預期,傳央行發200億定向央票,提存準率可能性或變小;消息人士稱監管部門警示商業地產和二三線樓市風險;8月份出口鋼材419萬噸,較7月份減少25萬噸。
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