鍍鋅彩涂市場周評(07.01-07.08)
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本周全國各地區涂鍍價格仍以穩中下調為主,成交并無改善,市場出現觀望態勢。造成目前這樣情況的主要原因在于:1、市場成本倒掛依然存在,且倒掛持續時間較長,訂貨量有所下降;2、市場依存度…
本周全國各地區涂鍍價格仍以穩中下調為主,成交并無改善,市場出現觀望態勢。造成目前這樣情況的主要原因在于:1、市場成本倒掛依然存在,且倒掛持續時間較長,訂貨量有所下降;2、市場依存度下降,部分貿易企業資金寬裕而無合適的投資項目;3、下游中小企業資金出現緊張情況,人工高、成本上升、利潤低是較為普遍的狀況;4、出口量繼續下降,出口尋單價格普遍較低。這些因素會給后市場帶來較大的不確定因素,也給后市埋下一定的伏筆。
截至周五,國內1.0mm鍍鋅板卷價格最低是博興市場鞍鋼的5550元/噸,最高為哈爾濱市場本鋼的5930元/噸,國內整體均價為5804元/噸,較上周下跌6元/噸。其中跌幅最大的是南昌市場;其他個別地區價格有不同程度下跌。0.476mm彩涂板卷價格最低是杭州市場普泰的6250元/噸,最高為沈陽市場寶鋼的8010元/噸,國內整體均價為6950元/噸,較上周下跌32元/噸。其中跌幅最大的是廣州和天津市場,其他個別地區價格有不同程度下跌。截至周五,Myspic鍍鋅指數114.4點,與上周持平。
【華東市場】本周上海地區涂鍍板卷橫向整理,成交尚好,不過仍有多數商家對于鍍鋅后期走勢存在擔憂。一方面,7月份加息“靴子”落地之后,資金面趨緊加重商家對后期市場的不利預期。據了解,一些中小型下游企業資金問題已阻礙正常生產,故近期下游采購較為謹慎;另一方面,8日本網監測上海17個鍍鋅板卷倉庫庫存:鍍鋅17.019萬噸,比上周增加0.07萬噸。本月6月資源已開始陸續到貨,考慮到6、7月份各大鋼廠給予的鍍鋅訂貨比例較高,后期鍍鋅的供應壓力將會顯現。另據悉,下周寶鋼將出臺8月份期貨價格,市場傳聞此次調價可能會下跌,如傳聞得以證實,后期鍍鋅板卷的成本支撐力將被削弱。綜上所述,本地鍍鋅市場短期難言樂觀。
長三角涂鍍工廠方面,本周長三角地區鍍鋅各廠家對外報價略有維穩。隨著前期下游廠家的采購量有所增多,而近期市場銷量的較少讓庫存再度出現較高的累積。彩涂方面,近期彩涂成交維持前期,價格漲不動的原因主要在于:市場競爭激烈、出口訂單保持下降趨勢,外加下游需求不好,最終導致了市場的下滑。在采購方面以補充規格為主,短時間內繼續大量補充庫存的可能性不高。綜上所述,預計下周長三角涂鍍市場涂鍍價格短期調整的動力仍將繼續,但不排除下游放量后對市場所帶來的積極影響。
【表現突出市場】本周成渝地區涂鍍價格穩中趨弱,市場需求一般。本周全國鋼市小幅反彈,但成渝地區并未因此而有太大的影響。據了解,本周成都地區狂降暴雨,市場彩涂商家因此出貨不暢,市場報價一度下滑,具體來看,誠實大港,河北中鋼,天津新宇,河北藍天等當地主流品牌彩涂板卷價格均陸續下調,幅度都在50元左右,而錫蓉,東南的價格則保持穩定,筆者了解,目前河北中鋼以及河北藍天資源在成都市場總共大約有7000噸,錫蓉與東南的庫存較低才使得價格較為堅挺。重慶地區,近期市場反映來看,市場商家依舊平穩報價出貨。商家反饋,目前市場資源依舊較為充裕,但庫存總體不多,目前鍍鋅主要以武鋼、重鋼、重慶攀華為主,彩涂主要以重慶攀華為主,據了解,由于近期商家補倉意愿較弱,短期內市場庫存將繼續低位運行。下游來看,雖然重慶周五氣溫稍微走低,但高溫天氣依然使得工程施工量較低,下游生產企業生產放緩,因此涂鍍用鋼行業繼續低迷。
【國際市場】本周國際鋼市保持疲軟。CRU國際鋼價綜合指數為205.5,比上周下滑1.3%,比上月下滑1.2%,比去年同期上漲13%。本周CRU扁平材指數為192.3,比上周下滑2.4%。歐洲市場保持疲軟,雖然需求清淡,鋼廠仍然嘗試提價。美國市場保持疲軟,薄板價格繼續下滑,長材價格維持平穩。亞洲市場需求疲軟,但成本對鋼價的支撐也很強,市場漲跌都較困難。總體上判斷短期內國際鋼材市場仍將弱勢盤整。
歐洲市場,扁平材市場保持疲軟。進入夏休,歐洲薄板市場需求清淡,買家擔心夏休期間薄板價格繼續下滑,紛紛推遲采購,因此鋼廠的訂貨很不理想。目前北歐地區熱卷現貨出廠價為550-570歐元/噸,南歐鋼廠的出廠價為520-530歐元/噸,雖然價格連續回調,但仍然面臨亞洲資源的競爭,目前亞洲熱卷主流報價為520-530歐元/噸(CFR)。歐洲冷卷出廠價為630-650歐元/噸,現貨市場最低成交價不足600歐元/噸,也面臨進口壓力,中國冷卷報價為580-590歐元/噸(CFR)。市場人士表示,全球薄板市場需求疲軟,夏休期間歐洲市場不會出現好轉,受成本支撐,價格盤整運行的可能性較大。
北美市場,美國薄板市場保持疲軟。盡管美國國內薄板價格一直下滑,但最近一個月進口市場卻一直平穩,即便如此,國外資源的報價仍然還有競爭力。目前國外冷卷報800-820美元/短噸(CFR),熱鍍鋅板報880-890美元/短噸(CFR)。而美國冷卷為830-860美元/短噸,熱鍍鋅板為900-930美元/短噸。
亞洲市場,扁平材市場保持疲軟。東南亞冷卷進口市場繼續保持疲軟,中國0.7mm冷卷報價較上月下滑20-30美元/噸至750-760美元/噸(FOB),最低報價不足740美元/噸(FOB)。中國臺灣資源報790-800美元/噸(FOB),較上月下滑30美元/噸。亞洲地區冷卷需求都很疲軟,鋼廠被迫下調報價,不過目前的價格已經很低,繼續下跌空間有限。在越南,隨著國內鋼材價格反彈,中國出口商對越南熱卷出口報價從685-690美元/噸提高到700-715美元/噸(CFR)。在韓國,由于預期需求回升以及成本壓力較大,韓國鋼廠擬下調熱卷的優惠幅度。目前浦項熱卷出廠掛牌價為106萬韓元/噸,但是流通價格實際只有91萬韓元/噸。在印度,多家鋼廠決定7月份熱卷價格維持6月份的不變,商品熱卷出廠價仍保持在34500-35500盧比/噸(775-797美元/噸)水平。之前,市場人士預計7月份鋼廠出廠價將隨國際市場季節性需求減弱及價格下跌而下調,但成本攀升以及進口壓力消失對國內市場起到了一定的支撐,國際熱卷下滑幅度不足以讓鋼廠下調出廠價。
【下游資訊】
汽車方面,7月9日下午,中國汽車工業協會發布6月份及上半年最新汽車產銷數據顯示,6月汽車產銷環比和同比微增,乘用車增速較快,但商用車表現已久低迷。上半年,汽車產銷同比增長2.48%和3.35%,增幅較前5月呈小幅回落。
汽車產銷在連續兩個月出現同比負增長后,6月汽車產銷小幅回升,市場有所轉暖。當月產銷分別完成140.37萬輛和143.59萬輛,比上月分別增長3.83%和3.62%,同比分別增長0.65%和1.40%。其中乘用車產銷同比和環比增速均超過5%,而商用車同比和環比均為負增長,且同比降幅超過10%,弱勢特征明顯。
輕工家電方面,按照國務院原定的實施方案,山東、河南、四川、青島三省一市首批試點地區的家電下鄉政策將在今年11月到期,其他地區也將于明年11月到期。目前,國家相關主管部委并無對政策是否將延續明確表態。業界紛紛猜測政策到期后,家電企業受家電下鄉政策扶持的時代將就此告終。
各地區涂鍍品種詳情請參看涂鍍板卷地區一周回顧。
長三角地區鍍鋅彩涂市場一周回顧
http://gc.mysteel.com/11/0708/16/7B62C2C473D91DD6.html
博興地區鍍鋅彩涂市場一周回顧
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京津地區鍍鋅彩涂市場一周回顧
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華南地區鍍鋅彩涂市場一周回顧
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中西地區鍍鋅彩涂市場一周回顧
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成渝地區鍍鋅彩涂市場一周回顧
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東北地區鍍鋅彩涂市場一周回顧
截至周五,國內1.0mm鍍鋅板卷價格最低是博興市場鞍鋼的5550元/噸,最高為哈爾濱市場本鋼的5930元/噸,國內整體均價為5804元/噸,較上周下跌6元/噸。其中跌幅最大的是南昌市場;其他個別地區價格有不同程度下跌。0.476mm彩涂板卷價格最低是杭州市場普泰的6250元/噸,最高為沈陽市場寶鋼的8010元/噸,國內整體均價為6950元/噸,較上周下跌32元/噸。其中跌幅最大的是廣州和天津市場,其他個別地區價格有不同程度下跌。截至周五,Myspic鍍鋅指數114.4點,與上周持平。
【華東市場】本周上海地區涂鍍板卷橫向整理,成交尚好,不過仍有多數商家對于鍍鋅后期走勢存在擔憂。一方面,7月份加息“靴子”落地之后,資金面趨緊加重商家對后期市場的不利預期。據了解,一些中小型下游企業資金問題已阻礙正常生產,故近期下游采購較為謹慎;另一方面,8日本網監測上海17個鍍鋅板卷倉庫庫存:鍍鋅17.019萬噸,比上周增加0.07萬噸。本月6月資源已開始陸續到貨,考慮到6、7月份各大鋼廠給予的鍍鋅訂貨比例較高,后期鍍鋅的供應壓力將會顯現。另據悉,下周寶鋼將出臺8月份期貨價格,市場傳聞此次調價可能會下跌,如傳聞得以證實,后期鍍鋅板卷的成本支撐力將被削弱。綜上所述,本地鍍鋅市場短期難言樂觀。
長三角涂鍍工廠方面,本周長三角地區鍍鋅各廠家對外報價略有維穩。隨著前期下游廠家的采購量有所增多,而近期市場銷量的較少讓庫存再度出現較高的累積。彩涂方面,近期彩涂成交維持前期,價格漲不動的原因主要在于:市場競爭激烈、出口訂單保持下降趨勢,外加下游需求不好,最終導致了市場的下滑。在采購方面以補充規格為主,短時間內繼續大量補充庫存的可能性不高。綜上所述,預計下周長三角涂鍍市場涂鍍價格短期調整的動力仍將繼續,但不排除下游放量后對市場所帶來的積極影響。
【表現突出市場】本周成渝地區涂鍍價格穩中趨弱,市場需求一般。本周全國鋼市小幅反彈,但成渝地區并未因此而有太大的影響。據了解,本周成都地區狂降暴雨,市場彩涂商家因此出貨不暢,市場報價一度下滑,具體來看,誠實大港,河北中鋼,天津新宇,河北藍天等當地主流品牌彩涂板卷價格均陸續下調,幅度都在50元左右,而錫蓉,東南的價格則保持穩定,筆者了解,目前河北中鋼以及河北藍天資源在成都市場總共大約有7000噸,錫蓉與東南的庫存較低才使得價格較為堅挺。重慶地區,近期市場反映來看,市場商家依舊平穩報價出貨。商家反饋,目前市場資源依舊較為充裕,但庫存總體不多,目前鍍鋅主要以武鋼、重鋼、重慶攀華為主,彩涂主要以重慶攀華為主,據了解,由于近期商家補倉意愿較弱,短期內市場庫存將繼續低位運行。下游來看,雖然重慶周五氣溫稍微走低,但高溫天氣依然使得工程施工量較低,下游生產企業生產放緩,因此涂鍍用鋼行業繼續低迷。
【國際市場】本周國際鋼市保持疲軟。CRU國際鋼價綜合指數為205.5,比上周下滑1.3%,比上月下滑1.2%,比去年同期上漲13%。本周CRU扁平材指數為192.3,比上周下滑2.4%。歐洲市場保持疲軟,雖然需求清淡,鋼廠仍然嘗試提價。美國市場保持疲軟,薄板價格繼續下滑,長材價格維持平穩。亞洲市場需求疲軟,但成本對鋼價的支撐也很強,市場漲跌都較困難。總體上判斷短期內國際鋼材市場仍將弱勢盤整。
歐洲市場,扁平材市場保持疲軟。進入夏休,歐洲薄板市場需求清淡,買家擔心夏休期間薄板價格繼續下滑,紛紛推遲采購,因此鋼廠的訂貨很不理想。目前北歐地區熱卷現貨出廠價為550-570歐元/噸,南歐鋼廠的出廠價為520-530歐元/噸,雖然價格連續回調,但仍然面臨亞洲資源的競爭,目前亞洲熱卷主流報價為520-530歐元/噸(CFR)。歐洲冷卷出廠價為630-650歐元/噸,現貨市場最低成交價不足600歐元/噸,也面臨進口壓力,中國冷卷報價為580-590歐元/噸(CFR)。市場人士表示,全球薄板市場需求疲軟,夏休期間歐洲市場不會出現好轉,受成本支撐,價格盤整運行的可能性較大。
北美市場,美國薄板市場保持疲軟。盡管美國國內薄板價格一直下滑,但最近一個月進口市場卻一直平穩,即便如此,國外資源的報價仍然還有競爭力。目前國外冷卷報800-820美元/短噸(CFR),熱鍍鋅板報880-890美元/短噸(CFR)。而美國冷卷為830-860美元/短噸,熱鍍鋅板為900-930美元/短噸。
亞洲市場,扁平材市場保持疲軟。東南亞冷卷進口市場繼續保持疲軟,中國0.7mm冷卷報價較上月下滑20-30美元/噸至750-760美元/噸(FOB),最低報價不足740美元/噸(FOB)。中國臺灣資源報790-800美元/噸(FOB),較上月下滑30美元/噸。亞洲地區冷卷需求都很疲軟,鋼廠被迫下調報價,不過目前的價格已經很低,繼續下跌空間有限。在越南,隨著國內鋼材價格反彈,中國出口商對越南熱卷出口報價從685-690美元/噸提高到700-715美元/噸(CFR)。在韓國,由于預期需求回升以及成本壓力較大,韓國鋼廠擬下調熱卷的優惠幅度。目前浦項熱卷出廠掛牌價為106萬韓元/噸,但是流通價格實際只有91萬韓元/噸。在印度,多家鋼廠決定7月份熱卷價格維持6月份的不變,商品熱卷出廠價仍保持在34500-35500盧比/噸(775-797美元/噸)水平。之前,市場人士預計7月份鋼廠出廠價將隨國際市場季節性需求減弱及價格下跌而下調,但成本攀升以及進口壓力消失對國內市場起到了一定的支撐,國際熱卷下滑幅度不足以讓鋼廠下調出廠價。
【下游資訊】
汽車方面,7月9日下午,中國汽車工業協會發布6月份及上半年最新汽車產銷數據顯示,6月汽車產銷環比和同比微增,乘用車增速較快,但商用車表現已久低迷。上半年,汽車產銷同比增長2.48%和3.35%,增幅較前5月呈小幅回落。
汽車產銷在連續兩個月出現同比負增長后,6月汽車產銷小幅回升,市場有所轉暖。當月產銷分別完成140.37萬輛和143.59萬輛,比上月分別增長3.83%和3.62%,同比分別增長0.65%和1.40%。其中乘用車產銷同比和環比增速均超過5%,而商用車同比和環比均為負增長,且同比降幅超過10%,弱勢特征明顯。
輕工家電方面,按照國務院原定的實施方案,山東、河南、四川、青島三省一市首批試點地區的家電下鄉政策將在今年11月到期,其他地區也將于明年11月到期。目前,國家相關主管部委并無對政策是否將延續明確表態。業界紛紛猜測政策到期后,家電企業受家電下鄉政策扶持的時代將就此告終。
各地區涂鍍品種詳情請參看涂鍍板卷地區一周回顧。
長三角地區鍍鋅彩涂市場一周回顧
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京津地區鍍鋅彩涂市場一周回顧
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華南地區鍍鋅彩涂市場一周回顧
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中西地區鍍鋅彩涂市場一周回顧
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成渝地區鍍鋅彩涂市場一周回顧
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東北地區鍍鋅彩涂市場一周回顧
0.5mm鍍鋅 | 上海 | 杭州 | 北京 | 天津 | 博興 | 廣州 | 鄭州 | 西安 | 沈陽 | 哈爾濱 | 南昌 | 福州 | 重慶 | 武漢 | 均價 |
7月1日 | 5630 | 6170 | 5850 | 5800 | 5550 | 6100 | 6050 | 5750 | 6230 | 5880 | 6100 | 6150 | 6190 | 6020 | 5962 |
7月8日 | 5630 | 6170 | 5850 | 5800 | 5550 | 6100 | 6050 | 5750 | 6230 | 5880 | 6030 | 6150 | 6080 | 6020 | 5949 |
漲跌 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -70 | 0 | -110 | 0 | -13 |
產地 | 三峽全通 | 馬鋼 | 恒通 | 恒通 | 恒通(不含稅) | 中冶恒通 | 黃石 | 恒通 | 恒通 | 恒通 | 武鋼 | 本鋼 | 攀華 | 武鋼 | |
1.0mm鍍鋅 | 上海 | 杭州 | 北京 | 天津 | 博興 | 廣州 | 鄭州 | 西安 | 沈陽 | 哈爾濱 | 南昌 | 福州 | 重慶 | 武漢 | |
7月1日 | 5800 | 5750 | 5700 | 5700 | 5550 | 5860 | 5820 | 5900 | 5900 | 5950 | 5850 | 5900 | 5900 | 5770 | 5810 |
7月8日 | 5800 | 5750 | 5720 | 5700 | 5550 | 5860 | 5780 | 5900 | 5900 | 5930 | 5800 | 5900 | 5900 | 5770 | 5804 |
漲跌 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | -40 | 0 | 0 | -20 | -50 | 0 | 0 | 0 | -6 |
產地 | 本鋼 | 鞍鋼 | 首鋼 | 本鋼 | 鞍鋼(不含稅) | 本鋼 | 攀華 | 本鋼 | 本鋼 | 本鋼 | 本鋼 | 本鋼 | 攀鋼 | 武鋼 | |
0.476mm 彩涂 |
上海 | 杭州 | 北京 | 天津 | 博興 | 廣州 | 鄭州 | 西安 | 沈陽 | 哈爾濱 | 南昌 | 福州 | 重慶 | 武漢 | |
7月1日 | 7600 | 6250 | 6500 | 6400 | 6400 | 7900 | 7100 | 7350 | 8030 | 6270 | 7250 | 7150 | 6750 | 6800 | 6982 |
7月8日 | 7580 | 6250 | 6500 | 6300 | 6350 | 7800 | 7050 | 7350 | 8010 | 6270 | 7200 | 7150 | 6700 | 6800 | 6950 |
漲跌 | -20 | 0 | 0 | -100 | -50 | -100 | -50 | 0 | -20 | 0 | -50 | 0 | -50 | 0 | -32 |
主導鋼廠 | 寶鋼(0.5) | 普泰(國普) | 岳洋 | 新宇 | 京博(華韻) | 寶鋼(0.5) | 黃石 | 黃石 | 寶鋼(0.5) | 京華 | 黃石 | 福建凱景 | 誠實大港 | 武鋼(0.5) |