據(jù)了解，近期受鋼材市場盤整影響，鋼價繼續(xù)小幅下滑，對焦炭需求下降，導(dǎo)致成交不暢，價格下行。青海地區(qū)主要以青海慶華礦冶煤化集團有限公司和青海江倉能源股份有限公司兩焦化企業(yè)為主，焦炭年設(shè)計產(chǎn)能分別為100萬噸和70萬噸，其中慶華新建焦?fàn)t預(yù)計本年度5月份將正式投產(chǎn)，全省焦炭產(chǎn)量將有所增加。據(jù)統(tǒng)計，青海省2009年全年焦炭產(chǎn)量為141.42萬噸，2010年全年焦炭產(chǎn)量為129.8萬噸，與09年相較降幅達(dá)11.6萬噸，累計減少8.2%。從2011年2月份青海省焦炭產(chǎn)量數(shù)據(jù)獲悉，全省該月產(chǎn)量達(dá)13.3萬噸，較上年同期相比增加3.2萬噸，漲幅31.7%；2011年1-2月全省總產(chǎn)量26.7萬噸，較上年同期止累計增加6.1萬噸，漲幅29.6%。生產(chǎn)供應(yīng)方面：從上月青海省焦炭總產(chǎn)量數(shù)據(jù)獲悉，兩大焦化廠基本上處于正常生產(chǎn)，限產(chǎn)幅度很小，慶華月產(chǎn)量近8.33萬噸，江倉能源月產(chǎn)量近5.83萬噸，若兩大焦化廠均滿負(fù)荷生產(chǎn)，總產(chǎn)量將達(dá)14.16萬噸左右，與實際產(chǎn)量想差不到1萬噸。從江倉能源內(nèi)部獲悉，該公司在江倉礦區(qū)有一生產(chǎn)主焦的煤礦，目前未正常生產(chǎn)，設(shè)計產(chǎn)能達(dá)80萬噸/年，2010年實際產(chǎn)能達(dá)40萬噸，因自有煤礦處于停產(chǎn)當(dāng)中，目前以外購為主，主要采購內(nèi)蒙古烏海和寧夏地區(qū)焦煤，因原材料供應(yīng)問題，一定程度上影響焦炭的產(chǎn)量，從焦炭產(chǎn)量數(shù)據(jù)獲悉，影響程度不是很大。銷售方面：受近期鋼材市場弱勢運行和該地區(qū)焦炭價格高位運行的影響，對青海焦炭需求也受到影響，成交顯現(xiàn)疲軟。從春節(jié)至今，該地區(qū)各大礦企均處于正常生產(chǎn)，而周邊省份煤礦開工率不高，拉動了對青海煉焦煤的需求，使節(jié)后該地區(qū)焦煤價格大幅上漲，目前察哈諾車板含稅價主焦原煤1376元/噸，主焦精煤1476元/噸；1/3焦原煤坑口含稅價850元/噸，天棚貨場含稅價970元/噸，與節(jié)前相比各品種的焦煤價格上調(diào)50-200元不等，整體導(dǎo)致焦炭生產(chǎn)成本的上升，推動焦炭價格上漲50-100元/噸，但受近期鋼材市場連續(xù)走低，焦炭價格有所回落，但部分品種焦炭價格繼續(xù)高位支撐，目前德令哈二級焦FC＞85A11V1.69S0.37MT7CSR51.5CRI41出廠含稅價1450元/噸，西寧準(zhǔn)一級焦FC86A11-12V1S0.7MT5出廠含稅價1750元/噸。因甘肅酒鋼集團榆中鋼鐵采購江倉能源的準(zhǔn)一級焦，因3月初上調(diào)對其焦炭的供應(yīng)價格，采購量從原來的5000噸/月下降到3000噸/月。運輸方面：目前青海省運輸方面仍不樂觀，主要以青藏鐵路為主，隨著春耕時節(jié)來臨，青海省一直是鉀肥生產(chǎn)的主要地區(qū)，車皮主要以運輸鉀肥為主，使焦炭和煤炭的運量大幅下降，目前主要以汽運為主。后期走勢：短期內(nèi)鋼材市場繼續(xù)以盤整為主，市場觀望較為濃厚，鋼材價格仍有繼續(xù)下調(diào)的空間，加之近期國內(nèi)焦炭和焦煤價格大幅下調(diào)，煤礦開工率不斷回升，焦煤供應(yīng)將不斷增加，焦煤偏緊以逐漸遠(yuǎn)去，焦炭市場后期并不樂觀，預(yù)計4月份青海焦炭市場將保持弱勢維穩(wěn)的態(tài)勢，高位支撐的部分品種焦炭價格將有所回落。