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鎳礦市場海運仍顯緊張

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今日鎳礦市場在低迷行情下弱勢維穩,高鎳礦期貨價格趨向陰跌趨勢,現貨價格弱勢,因鎳鐵市場價格走低,故多數現貨資源成交心態稍強。目前鎳0.6-0.9%、鐵50%計價的鎳礦期貨資源報價為CIF38-39…

今日鎳礦市場在低迷行情下弱勢維穩,高鎳礦期貨價格趨向陰跌趨勢,現貨價格弱勢,因鎳鐵市場價格走低,故多數現貨資源成交心態稍強。

目前鎳0.6-0.9%、鐵50%計價的鎳礦期貨資源報價為CIF38-39美元/公噸,車板含稅價在310-330元/噸之間;鎳1.8%、鐵15-20%的高鎳礦期貨報價為CIF44美元/公噸,下跌1美元/公噸,天津港車板含稅價為350-360元/噸;鎳1.9%、鐵15%的高鎳礦期貨報價為CIF52美元/公噸,天津港車板含稅價為420-430元/噸。

今日了解,鎳礦市場海運情況仍顯緊張,部分工廠、礦商、船務企業等皆表示最近拿船比較困難,整個市場運力偏緊,運費仍有上漲的可能。

目前,印尼至天津港的運費為16美元/公噸,菲律賓至日照的運費為12.5美元/公噸。運費仍有上漲可能的原因可能有下面幾點,一是因為菲律賓雨季越來越接近,前期訂至菲律賓的船只較多;二是因為鐵礦石、煤炭的進口意向增加,導致船只需求增加;三是因為部分地區雨水較多,延長了多數船只回程的時間。

昨日也提到國際原油價格有連續下調的可能,對海運價格是利空。不過目前市場海運需求增長、運力偏緊的因素占市場主導,致使海運費上漲的可能性增加。

 

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