21日，上海市場船板價格平穩(wěn)運(yùn)行，下游需求比較低迷，市場成交較為清淡。截至發(fā)稿時，8mm新鋼造船板市場主流價格4370-4400元/噸，14-20mm新鋼造船板市場主流價格4110-4120元/噸，太鋼、馬鋼、首鋼的6-16mm出廠開平船板主流報價在4250-4270元/噸；6-16mm開平船板主流報價在3950-3980元/噸。

從市場反饋的情況來看，昨日市場成交比較清淡。今日遠(yuǎn)期市場再度回落，市場觀望氣氛較濃，一早船板商家報價維持平穩(wěn)。不過據(jù)商家反映，近期下游需求仍比較低迷，每天的成交量寥寥無幾，短期內(nèi)市場難有明顯好轉(zhuǎn)，而鋼廠粗鋼產(chǎn)量屢創(chuàng)新高，由于商家訂貨積極性不高，鋼廠一單一議的資源價格給予優(yōu)惠的空間較大。商家對后市信心不足，目前仍以出貨為主，價格仍有下跌的趨勢。

下游方面：希臘船東近期與中國造船企業(yè)簽署了新造142艘新船的協(xié)議。142艘新船訂單相當(dāng)于希臘船東近期全球新船訂單的六成以上。作為中國最大的造船企業(yè)之一，上海外高橋造船有限公司近年來已累計(jì)為希臘船東造船67艘，占這家公司船舶出產(chǎn)總數(shù)的近三成。

宏觀方面：央行今推小幅回購央票組合拳，資金凈投放1110億；鐵礦石港口庫存緩慢回升，業(yè)內(nèi)稱短期礦價還將下行；QE爭論進(jìn)入白熱化，美聯(lián)儲高官暗示延續(xù)寬松。

總體來看，目前下游需求依舊難有改善，由于鋼廠生產(chǎn)量居高不下，資源供應(yīng)壓力仍較大。商家多持謹(jǐn)慎態(tài)度，一方面減少訂貨，同時加大出貨力度，成交價格仍有優(yōu)惠空間。預(yù)計(jì)后期上海造船板市場價格弱勢運(yùn)行