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下游鋼材價格上漲 錳礦市場參與者看法不一

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7日,進口錳礦現貨市場Mn46澳塊天津港主流現貨車板含稅價45元/噸度,欽州港主流現貨車板含稅價43.5元/噸度;Mn38南非半碳酸天津港主流現貨車板含稅價40元/噸度,欽州港主流現貨車板含稅價39.…

7日,進口錳礦現貨市場Mn46澳塊天津港主流現貨車板含稅價45元/噸度,欽州港主流現貨車板含稅價43.5元/噸度;Mn38南非半碳酸天津港主流現貨車板含稅價40元/噸度,欽州港主流現貨車板含稅價39.5元/噸度。現貨價格今日暫時平穩。

近期,鐵礦石市場及下游鋼材市場強勁復蘇。鐵礦石市場受中央有關加快城鎮化建設的消息影響加上礦山及部分外商圣誕休假供給出現萎縮等一系列影響,63.5印度鐵粉FOB價格已經上漲至157美元/噸,而該價格在元旦前是147美元/噸。建材方面則由于城鎮化及鐵礦石價格支撐,20mm三級螺紋鋼上海地區價格也上漲至3820元/噸。期貨方面螺紋1305今日則跳空高開4029。在成本支撐下,近期或繼續維持易漲難跌的態勢。

不過對于下游鋼材市場出現復蘇的情況,錳礦市場參與者看法不一。一部分人認為鋼價上漲說明后市需求增加,也將帶動硅錳和錳礦價格上漲。而另一部分人觀點則是認為此輪鋼價上漲成本推動的因素比較明顯,鐵礦石價的上漲始終制約的鋼廠的利潤,對錳礦市場未必有利。對此Mysteel認為,鋼材市場目前虛漲的情況比較明顯,參與者應該謹慎看待,不過短期來講并不會對市場形成利好或者利空。

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關鍵字:下游 鋼材價格 上漲

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