據業內人士透露，現疆鐵成交減弱原因有二：第一，年末逼近，多地天氣轉寒，尤其以北方地區為主，工程因冰凍天氣無法正常運行，鑄鐵市場需求縮減；第二，目前新疆鐵路運輸形式十分緊張，鑄鐵運期較長，年后雖存一定上漲趨勢，但商家在經過今年的弱勢震蕩行情洗禮后，資金緊張，不敢輕易囤貨。

不過，當地鐵廠現階段并無太大銷售壓力，主因在于新疆鐵精粉的緊缺使得鐵廠生產受阻，加上前期出貨順暢，停產鐵廠又數量頗多，在產鐵廠幾乎均無太多庫存，故除年底因還貸面臨資金壓力，其他方面壓力暫無。而其價格正是受制于以上兩方面因素，處于漲跌兩難的尷尬境地。鐵廠方面表示，短期內尚無調價打算，其將維持弱穩局面。

而筆者結合當前宏觀形勢來看，部分地區焦炭價格仍在大幅拉漲，鐵廠成本壓力再度加大，理應上調鐵價，但又因近期市場供應量有所增加，需求也趨于疲軟，因此價格上漲極有可能影響鐵廠銷售，故筆者對于疆鐵短期走勢也是持穩觀看