錳礦市場今日有所拉漲
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29日,進(jìn)口錳礦現(xiàn)貨市場Mn46澳塊天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價42.5元/噸度,欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價42.5元/噸度;Mn32Fe20南非高鐵礦天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價38元/噸度,欽州港主流現(xiàn)貨車板含…
29日,進(jìn)口錳礦現(xiàn)貨市場Mn46澳塊天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價42.5元/噸度,欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價42.5元/噸度;Mn32Fe20南非高鐵礦天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價38元/噸度,欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價38元/噸度。
主流錳礦現(xiàn)貨價格今日有所拉漲,主要表現(xiàn)為貿(mào)易商報價上調(diào)。Mn46澳塊南北方港口均有貿(mào)易商報價上調(diào)到了43元/噸度以上。Mn48澳塊也有貿(mào)易商報價上調(diào)到了44元/噸度。實際成交價格變化不大,高報價貿(mào)易商目前成交較少,大部分都有等待觀望行情的意圖。
近期,南方港口會有一定數(shù)量的澳塊到港,也有貿(mào)易商擔(dān)心現(xiàn)貨價格漲勢回受影響。不過據(jù)Mysteel了解,近期到港的期貨大部分都已經(jīng)被定,港口實際流動一手貿(mào)易商貨源并不多,預(yù)計對現(xiàn)貨市場影響有限。
高鐵錳礦價格近期南北方市場也都有所上調(diào)。上調(diào)原因一方面是由于主流礦種的集體上漲拉動,另一方面也是由于港口現(xiàn)貨較前期較少較多。北方港口目前低鋁高鐵礦基本斷貨,最近的期貨預(yù)計也要在下個月抵港。