南方港口現貨市場馬來礦近期仍是弱勢運行，現貨價格持續在28.5元/噸度左右徘徊。現貨市場弱勢，但是馬來礦外盤價格仍是較前期上調了0.3-0.4美元/噸度。外盤價格漲幅較大使得貿易商方面謹慎訂購期貨。有貿易商就表示外盤價格上漲后就沒有再訂購，雖然現貨已經出完但是成本太高還是不敢訂購。北方市場則受合金價格上漲影響，市場運行積極，價格穩步上行。

下游市場方面，Mysteel鋼廠統計顯示，11月份全國鋼廠螺紋鋼達產率為87.3%，環比10月份上升5.6%；線材達產率89.48%，環比上升1.4%。鋼廠開工率的增加短期內為市場提供了需求支撐。下游需求不減反增，硅錳市場價格將繼續上漲，錳礦市場也會隨合金價格做一定幅度上漲。此外，昨日鐵路建設方面有消息稱鐵道部暫定2013年全國鐵路的基本建設投資計劃為5300億元，略高于2012年年初計劃的5160億元規模，新一輪動車組招標工作也可能與年內重啟