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南方港口澳塊缺貨嚴(yán)重

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17日,進(jìn)口錳礦現(xiàn)貨市場(chǎng)Mn46澳塊天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)41元/噸度,欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)41元/噸度;Mn48澳籽天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)38.5元/噸度,欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)38.5元/噸…

17日,進(jìn)口錳礦現(xiàn)貨市場(chǎng)Mn46澳塊天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)41元/噸度,欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)41元/噸度;Mn48澳籽天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)38.5元/噸度,欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)38.5元/噸度。

南方港口澳塊缺貨現(xiàn)象較為嚴(yán)重,市場(chǎng)有貿(mào)易商反映,本月CML方面目前為止都都沒有期貨到達(dá)南方港口,Mn48澳塊貿(mào)易商報(bào)價(jià)普遍在42元/噸度以上,這比節(jié)前剛開始上漲時(shí)的價(jià)格高出了約2元/噸度。由于南方市場(chǎng)10月份地方政府普遍有一定的政策來扶持合金廠家,廠家方面停產(chǎn)的意愿不大,工廠方面似乎也希望礦價(jià)持穩(wěn)來穩(wěn)定合金價(jià)格,這些因素都在一定程度上減少了礦價(jià)上漲的壓力。當(dāng)前,市場(chǎng)有傳聞稱,11月份廣西可能仍舊會(huì)有電價(jià)優(yōu)惠,雖然這在某種程度上削弱了合金價(jià)格上漲的可能性,但是對(duì)錳礦市場(chǎng)而言無疑是一個(gè)利好,現(xiàn)貨價(jià)格短期內(nèi)仍將維持在高位。

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