新疆訊：周末新疆鑄鐵、球鐵價格再降，由2520元/噸下調(diào)至2450元/噸，跌幅達70元/噸，現(xiàn)款含稅。截止目前，疆鐵價格比去年同期下降已近1000元/噸，可見實情不容樂觀。

此次調(diào)價，原因如下：一、最根本因素，今年鑄造行業(yè)業(yè)績?nèi)�面下滑，訂單量同期減產(chǎn)30%的企業(yè)已算良好，減停產(chǎn)現(xiàn)象十分普遍，而最讓人頭疼的問題在于傳統(tǒng)的“金九銀十”并未如期而至，多位業(yè)內(nèi)人士反映，企業(yè)效益不僅尚未轉(zhuǎn)好，反而在進一步惡化。且鑄企資金情況相當緊張，拖欠貨款情況非常嚴重，其中不乏大型國企、往年效益良好的優(yōu)秀企業(yè)。由此可見，現(xiàn)鑄鐵的下游需求根本無法如往年班得到季節(jié)性釋放，短期回暖可能性較小，因此，鑄鐵市場仍面臨供過于求的尷尬局面，價格便只能下降；二、鐵廠自身原因，由于今年下半年以來鐵價跌幅厲害，且下跌頻率較高，鐵廠幾乎是無利可圖，加上其所用鐵精粉均為去年高價采購，故成本壓力較大，而部分不堪壓力的鐵廠已從6月起陸續(xù)停產(chǎn)，尚可頂住壓力繼續(xù)生產(chǎn)的鐵廠也于近期開始出現(xiàn)資金方面的問題，個別企業(yè)由于無法還貸，目前已沒法正常生產(chǎn)，故“讓利拋貨”便逐漸出現(xiàn)；三、地理因素，新疆地區(qū)由于資源豐富、農(nóng)產(chǎn)品眾多，需要占據(jù)大部分鐵路運力，尤其每年的9、10月份是其農(nóng)產(chǎn)品上市的高峰階段，運力十分緊張，生鐵受此影響，運期又將加長，在運輸正常的情況下，至少也需要15天左右的時間，而現(xiàn)在運力開始緊張，運期將更長且難以得到保證，當下跌勢如此頻繁，采購商便更加不敢輕易采購，因為虧損風(fēng)險較大，加上山西、徐州等地鐵價目前已十分低廉，采購商的選擇較多，因此，疆鐵想要保持對采購方的吸引力，大幅降價是其唯一的選擇方式。

原料方面，近期鐵精粉價格在外礦價格強勢反彈的帶動下出現(xiàn)補漲，而新疆鐵精粉價格本來就居高不下，在外圍市場的影響下，便更無讓價可能，筆者以為，后期鐵廠生產(chǎn)成本將居高不下，現(xiàn)廠家均徘徊在虧損邊緣，故疆鐵價格后期跌幅將會有限，若市場再給其施加壓力，廠家則只能選擇停產(chǎn)。（