國內大型不銹鋼廠高碳鉻鐵8月采購價格在太鋼的帶領下，陸續出臺。且價格也一次又一次的給國內鉻系供貨商帶來沖擊。目前國內鉻鐵價格在7600-7800元/基噸現款包到成交，外盤鉻鐵成交價格出現小幅波動，印度鐵小量成交到港價格89美分/磅鉻，整體外盤鉻鐵報價堅挺在91美分/磅鉻。

說到鋼廠的采購價格，市場直接就會想到太鋼、寶鋼、酒鋼、張浦以及聯眾5大不銹鋼廠，而其中最具代表性的就是寶、太、酒三家鋼廠。那么我們來看下這次他們8月的采購情況：太鋼8月高鉻采購價格自詢盤、議價直至定價均倍受市場矚目。7550元/基噸現款支付包到，采購數量基本可以接近鋼廠需求量，加上外盤長期協議的哈鐵，太鋼8月的高鉻使用量基本已經可以達到需求的水平。且本次太鋼采購期間，中鋼、五礦以及晉中萬邦在本次招標中不是流標就是不愿意供貨沒有投標。

太鋼采購價格出臺后，寶鋼的高鉻采購價格也在經過與供貨商的額協商議價后出臺，采購價格月太鋼持平，支付方式為現款包到采購。本次寶鋼的采購價格客戶均表示，按此形式下去，太鋼下月的采購價格還將繼續下調。但是個人認為事實并非如此，的確目前國內外形勢不景氣，到時全球的鉻系產品價格均出現弱勢運行態勢，價格下調也在情理之中。但寶鋼的價格在目前的形勢下與太鋼持平并非不樂觀。今年南方豐水期水電優勢與前兩年相比明顯。那么南方產量增加、成本下降等原因都會導致鋼廠采購價格的下滑。在往年的同等情況的影響下，太鋼往往采購價格會高于寶鋼，但是今年此類情況暫時還未出現。且外盤鉻鐵價格的下滑，導致港口鋼廠的采購優勢正在逐漸顯現的前提下，寶鋼并未大力打壓價格，鉻鐵的供應商無需過分緊張。

最后來看下31日才定價的酒鋼，本次酒鋼的采購價格可謂是讓市場大跌眼鏡，但是酒鋼本次的采購具有特殊性，首先8-9月期間，酒鋼的不銹鋼生產設備要進行檢修，在鋼種上酒鋼也做出了一定的調整。因此本月對于鉻鐵的需求，酒鋼出現了明顯的縮減。西北的鉻鐵供需在正常的情況下處于緊平衡，如今鋼廠減產之后，鉻鐵的供需自然被大破，在哈鐵與國產鉻鐵產量增加的前提下，鋼廠采購價格定價自然就會占領主導地位。本次酒鋼的采購價格7450元/基噸，半現款半承兌支付方式，要求包到。以千分之四的息率計算，半年的承兌貼息在90元/基噸的水平上，那么折算現款價格就是7360元/基噸包到。按照目前的運費與鉻礦價格計算包到成本，本次的酒鋼采購價格利潤空間已經縮減到150元以內。其次，如果供貨商向外送的可能性也較小，7360元/基噸的價格外送至太原至少需要增加運輸成本在200-250元左右，價格就到了7600元/基噸左右，這個價格高于太鋼的采購價格，便會變得不合適。

那么三大不銹鋼廠采購價格出臺以后，對于國內鉻系市場會有如何的影響呢？8月初，Mysteel的鐵合金會議上相信鋼廠與鐵廠都會展開激烈的討論。而與此同時國內鉻系G12的峰會也會在四川召開。這兩個會議上鐵廠討論的論點有兩個，第一，怎么堅挺住鋼廠的采購價格下滑，保住逐漸下降的鉻鐵利潤空間。第二，如何降低生產成本，擴充利潤空間。第一個問題在豐水期期間以及金九銀十之前想要解決比較困難，因為唯一的辦法就是控制國內的產量，隨著鋼廠的停爐檢修，鐵廠也開始停爐檢修，減產或者停產保證供需的平衡報價。目前外盤鉻鐵到港數量并不占優勢，因此只要國內產量得到控制，鉻鐵價格就會得到控制。第二個問題除了在電費與生產工藝上革新外，我相信國內鐵廠首先想到的是打壓港口已經過剩多時的鉻礦價格。在鋼廠采購價格出臺后，連云港南非粉的價格再次出現小幅的陰跌。在市場不景氣的前提下，港口鉻礦的到港量仍然居高不下，港務局表示8月連云港將會有不少的大船到港。無論這些鉻礦是鐵廠還是貿易商持有，對國內鉻礦的價格都會造成一定的沖擊。

綜合上述的原因，在整體環境不景氣的前提下，國內鉻系的整體市場并不樂觀。整個行當的關鍵點其實是在過剩的鉻礦資源上。如果貿易商堅挺鉻礦價格，迫使鐵廠造成生產壓力導致減產或者停產，間接平衡鋼廠與鐵廠之間的供需平衡，那么在后期金九銀十期間，國內鉻系市場價格回穩上揚還能有希望。如果鉻礦的價格一落千丈，那么鐵廠只要有利潤空間便不會考慮減產、停產。仍會繼續選擇答應鋼廠要求供應高鉻。目前外盤鉻礦的價格已經逐漸開始穩定堅挺，國內貿易商也該適當考慮外盤價格與國內鉻鐵的銷售價格差異，免得后期得不償失。