進口錳礦港口庫存量269萬噸
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2日進口錳礦現(xiàn)貨市場Mn46澳塊天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價41.5元/噸度,欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價41.5元/噸度;Mn38南非半碳酸欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價38.5元/噸度,天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價3…
2日進口錳礦現(xiàn)貨市場Mn46澳塊天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價41.5元/噸度,欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價41.5元/噸度;Mn38南非半碳酸欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價38.5元/噸度,天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價39元/噸度。
今日,市場參與者焦點都集中在了BHP報價上面。由于7月份硅錳合金招標價格下調(diào)了100元/噸左右,市場有傳言稱BHP報價很可能會下調(diào)0.2元/噸度。目前,BHP暫時沒有新的報價給出,下游采購商觀望心態(tài)較濃。
上周五Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示六大港口錳礦庫存總量為269萬噸,環(huán)比5月份增加2%。現(xiàn)貨市場6月份整體成交不佳,港口庫存量的小幅回升比較正常,不過如果這種趨勢在7月份延續(xù)下去的話可能會進一步影響市場貿(mào)易商心態(tài)。不過從另一個角度來看,雖然工廠開工率基本處于歷史地位,但是庫存總量也處于近年來的歷史低位,如果下半年鋼材市場略微向好,導致合金廠家開率的出現(xiàn)回升,那么錳礦現(xiàn)貨市場就存在很大希望回暖,所以總的來講雖然目前市場并不樂觀,但是同樣也無需過分悲觀。