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進口錳礦后續跌勢明顯

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21日進口錳礦Mn44加蓬礦欽州港主流現貨車板含稅價為39-40元/噸度,Mn44澳塊欽州港主流現貨車板含稅價為41-42元/噸度,Mn45巴西礦欽州港主流現貨車板含稅價為38-39元/噸度,行情較之前有所走弱…

21日進口錳礦Mn44加蓬礦欽州港主流現貨車板含稅價為39-40元/噸度,Mn44澳塊欽州港主流現貨車板含稅價為41-42元/噸度,Mn45巴西礦欽州港主流現貨車板含稅價為38-39元/噸度,行情較之前有所走弱,主要表現在成交量上。

近日受鐵礦價格下跌引起了錳礦市場貿易商的恐慌,各貿易商紛紛擔心后續錳礦價格可能會在不久隨著鐵礦價格下跌而再一次大跌。目前大部分貿易商正在積極出貨,誰也無法預測錳礦上漲的行情將會在何時到來,后期還將跌多少。而大的貿易商由于必須從礦山每月訂購期貨,而手中積壓的現貨又較多,資金面也越來越緊張,也存在降價拋貨回收資金情況。

另一方面,合金廠由于目前錳礦市場行情跌勢較為明顯也紛紛削減近期的采購量,且后續合金價格也存在下跌趨勢,合金廠方面也希望能從原料上減少成本。據北方市場貿易商反映。合金廠方面在等待鋼廠11月硅錳招標出來后再決定新的采購計劃,預計到時錳礦價格可能又將下滑。

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關鍵字:進口 錳礦 后續

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