國慶節后錳礦市場依舊平淡
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8日進口錳礦行情較國慶節前相比變化不大,錳礦市場持續低迷。Mn46澳塊欽州港車板含稅價為43元/噸度,Mn48澳籽欽州港地區車板含稅價為42.5元/噸度,Mn38南非半碳酸欽州港車板含稅價為38元/噸度。
8日進口錳礦行情較國慶節前相比變化不大,錳礦市場持續低迷。Mn46澳塊欽州港車板含稅價為43元/噸度,Mn48澳籽欽州港地區車板含稅價為42.5元/噸度,Mn38南非半碳酸欽州港車板含稅價為38元/噸度。
由于今年鋼廠利潤普遍偏低,招標力度大不如前,且合金價格已有下滑跡象,市場普遍認為進入十月份錳礦行情不容樂觀。目前市場除北方港口高鐵錳礦較缺之外,錳礦整體依舊不溫不火,國慶期間成交量也極其一般,較九月底變化不大。
受限電干擾,南方港口貿易商普遍反映行情十月份變化不會很大,雖然合金價格已開始有所下跌,但錳礦價格已經在最低點了,且近期期貨影響力也有所減弱,預計十月份價格行情還將與九月份持穩。限電因素也大大影響了南方港口貿易商的期貨進口意愿,有貿易商就表示在限電有所緩和之前暫不考慮再進口期貨。
由于今年鋼廠利潤普遍偏低,招標力度大不如前,且合金價格已有下滑跡象,市場普遍認為進入十月份錳礦行情不容樂觀。目前市場除北方港口高鐵錳礦較缺之外,錳礦整體依舊不溫不火,國慶期間成交量也極其一般,較九月底變化不大。
受限電干擾,南方港口貿易商普遍反映行情十月份變化不會很大,雖然合金價格已開始有所下跌,但錳礦價格已經在最低點了,且近期期貨影響力也有所減弱,預計十月份價格行情還將與九月份持穩。限電因素也大大影響了南方港口貿易商的期貨進口意愿,有貿易商就表示在限電有所緩和之前暫不考慮再進口期貨。
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