錳礦市場下半年或依舊蕭條
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1日南方進口錳礦市場Mn44澳塊主流現貨車板含稅價為43-44元/噸度,Mn38Fe5南非塊主流現貨車板含稅價為40.5元/噸度,Mn32Fe20澳洲高鐵車板含稅價為41元/噸度。行情暫未變動,市場成交平淡。
1日南方進口錳礦市場Mn44澳塊主流現貨車板含稅價為43-44元/噸度,Mn38Fe5南非塊主流現貨車板含稅價為40.5元/噸度,Mn32Fe20澳洲高鐵車板含稅價為41元/噸度。行情暫未變動,市場成交平淡。
由于市場長時間低迷,雖然八月底九月份的現貨陸續抵港,手中已無庫存的不少貿易商仍在糾結是否該拿貨,或者拿多少合適。說明目前市場都不看好錳礦市場,認為價格有再跌或者一段時間內錳礦需求不會有起色。由于南方市場限電情況暫無緩和跡象,個人認為,貿易商不應急于拿貨,還應再等待觀望一段時間。
另外,今日有消息稱,水泥價格已連續下跌兩周,跌主要體現在華中地區的湖南、湖北以及西南地區的重慶,這也進一步驗證了之前重慶建材市場喊冷絕非偶然。隨著保障房的陸續開工,建材市場卻不見起色,或許也預示了錳礦下半年市場依舊蕭條。
由于市場長時間低迷,雖然八月底九月份的現貨陸續抵港,手中已無庫存的不少貿易商仍在糾結是否該拿貨,或者拿多少合適。說明目前市場都不看好錳礦市場,認為價格有再跌或者一段時間內錳礦需求不會有起色。由于南方市場限電情況暫無緩和跡象,個人認為,貿易商不應急于拿貨,還應再等待觀望一段時間。
另外,今日有消息稱,水泥價格已連續下跌兩周,跌主要體現在華中地區的湖南、湖北以及西南地區的重慶,這也進一步驗證了之前重慶建材市場喊冷絕非偶然。隨著保障房的陸續開工,建材市場卻不見起色,或許也預示了錳礦下半年市場依舊蕭條。
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