螺紋鋼、焦炭：回調(diào)后后市有望延續(xù)反彈

(一)日內(nèi)區(qū)間

螺紋鋼1401合約：

日內(nèi)：空單以3710為止損，多單以3640為止損區(qū)間操作，

中期：震蕩，壓力位3750，支撐位3550。

焦炭1401合約：

日內(nèi): 震蕩

中期：震蕩，壓力1550，支撐1350。

(二)操作建議

昨日螺紋沖高回落，多空持倉前20名會(huì)員，多頭減倉24720手，空頭減倉1601手從盤面和持倉來看，多頭主力獲利了結(jié)心態(tài)加重，上方3700壓力明顯。螺紋1401合約重心逐步抬高，受到各條均線支撐，技術(shù)面維持短期強(qiáng)勢格局，短期仍有上行動(dòng)力，后市關(guān)注3710壓力，3640為下方重要支撐,短期震蕩洗盤。3710放量突破后可選擇跟進(jìn)做多。

(三)基本面情況

(1)17日全國25個(gè)主要市場螺紋鋼平均價(jià)格上漲。HRB400 12MM螺紋鋼平均價(jià)格3716元/噸，與上一交易日價(jià)格相比上漲6元/噸，其中烏魯木齊市場上漲幅度最大，為50元/噸;福州市場下跌幅度最大，為30元/噸。HRB400 20MM螺紋鋼平均價(jià)格3568元/噸，與上一交易日價(jià)格相比上漲9元/噸，其中烏魯木齊市場上漲幅度最大，為50元/噸;北京市場下跌幅度最大，為10元/噸。HRB335 12MM螺紋鋼平均價(jià)格3666元/噸，與上一交易日價(jià)格相比上漲9元/噸，其中烏魯木齊市場上漲幅度最大，為50元/噸。HRB335 20MM螺紋鋼平均價(jià)格3526元/噸，與上一交易日價(jià)格相比上漲9元/噸，其中烏魯木齊市場上漲幅度最大，為50元/噸。

(2)17日進(jìn)口礦價(jià)格指數(shù)小漲，62%澳粉指數(shù)129漲1.5,58%澳粉指數(shù)為119漲1.5，65%巴西粉礦指數(shù)138漲1.5。 今日進(jìn)口礦期貨市場較為活躍。消息面上，中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，7月上旬預(yù)估全國粗鋼日均產(chǎn)量208.3萬噸，環(huán)比下降4.5%。這也為鋼材持續(xù)上揚(yáng)提供了客觀條件。此外，力拓、必和必拓分別公布了2013年上半年鐵礦石產(chǎn)量。其中力拓產(chǎn)量為1.27億噸，同比增長6%，發(fā)貨量1.19億噸，增長4%，創(chuàng)歷史新高。必和必拓今年二季度產(chǎn)量為4769萬噸，季比增19%，2012/13財(cái)年產(chǎn)量為1.7億噸，連續(xù)13年保持增長。兩拓產(chǎn)銷兩旺，其中協(xié)議礦執(zhí)行穩(wěn)定，功不可沒。

昨日的短暫回調(diào)并未澆滅多方熱情，隨著午后兩大平臺(tái)接連成交，詢報(bào)盤逐漸增多。據(jù)了解，globalORE上成交9萬噸62%澳粉，價(jià)格為9月指數(shù)均價(jià)+1.6,9月抵港;8萬噸8月抵港的62%澳粉，及9萬噸8月抵港的62%澳粉，均以130.5的價(jià)格成交，而昨日同類品種成交在128.5;隨后，9萬噸9月抵港的58%LAPS澳粉又以9月58%指數(shù)均價(jià)+1.8的價(jià)格成交。在globalORE連續(xù)促成四筆交易后，北礦所亦成交99877噸62%巴粗，價(jià)格為127.8，船期7月8日。礦山方面，力拓招標(biāo)16.5萬噸PB粉，船期為8月1-10日，明日13：30截標(biāo)。市場上，某鋼廠接到CSN61.91%巴粗報(bào)132，CSN65.68%精粉報(bào)142。某商家麥克粉129.5、楊迪粉119.4成交;現(xiàn)PB粉報(bào)133，PB塊報(bào)145，要價(jià)堅(jiān)挺。某外商了解到8月裝船的紐曼粉報(bào)131,8月抵港的楊迪粉120成交，8月裝船的54%印粉要價(jià)93-94。

由于7、8月主流指數(shù)期貨奇貨可居，鋼廠盈利情況持續(xù)改善，7月來詢盤一直保持較好水平。供銷兩旺下，鋼廠一方面希望通過礦價(jià)上漲帶動(dòng)鋼價(jià)走高，另一方面又不愿意看到進(jìn)口礦大幅飆升，而成品材漲幅滯后。憋屈了半年的鋼廠，在紅7月面前是亦喜亦憂。漲勢中當(dāng)月均價(jià)已較現(xiàn)價(jià)拉開一定差距，這就導(dǎo)致其對(duì)固定價(jià)格貨盤保持謹(jǐn)慎，傾向于以指數(shù)均價(jià)結(jié)算。不過，這反過來為部分現(xiàn)貨貿(mào)易商創(chuàng)造了條件。當(dāng)前，期、現(xiàn)貨雙雙維持上升通道，且在需求支撐下走勢穩(wěn)健，短期相對(duì)樂觀。

(3)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)估7月上旬全國日均粗鋼產(chǎn)量為208.30萬噸，環(huán)比下降4.50%。月上旬末重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存為1275.24萬噸，比上一旬增加7.39萬噸，增幅0.58%。

(4)中國鐵路總公司近日發(fā)布公告稱，2013年上半年，鐵路固定資產(chǎn)投資為2159.31億元，比上年同期增加381.80億元，同比增加21.5%;其中，基本建設(shè)投資1869.72億元，比上年同期增加382.66億元，同比增加25.7%。從環(huán)比來看，鐵路投資有逐步加快之勢，這既與近年來鐵路投資的前緊后松的規(guī)律有關(guān)，也受中央決策層大力支持鐵路建設(shè)發(fā)展影響。

鐵路投資近幾年來的規(guī)律，一般都是年初幾月“泉眼無聲惜細(xì)流”，量較小，然后溪流匯入支流，投資額開始變大，過了9月份之后，支流匯入干流，以“浩浩蕩蕩，橫無際涯”之勢放量投資，最終，年底鐵總往往是超量完成年初計(jì)劃投資。

2013年鐵路投資的進(jìn)度依然遵循了上述規(guī)律，其前半年投資量僅為全年計(jì)劃的三成多。近日鐵總高層領(lǐng)導(dǎo)向決策層匯報(bào)工作時(shí)，得到了要繼續(xù)支持鐵路發(fā)展的明確答復(fù)，決策層表示鐵路要發(fā)展，因?yàn)殍F路建設(shè)能夠消化鋼鐵、水泥等過剩產(chǎn)能。受此鼓勵(lì)，鐵總領(lǐng)導(dǎo)在某些場合表示，今年鐵路5200億元的基建投資和6500億元的固定資產(chǎn)投資任務(wù)應(yīng)該能夠如數(shù)完成，在形勢和政策的雙重利好下，小幅超額也不是完全沒有可能。