全國冷軋板卷市場周評(8.7-8.14)
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本周國內冷軋價格整體盤穩,需求無明顯好轉。價格方面,截至發稿,現0.5mm冷軋全國平均價為3006元/噸,環比8月7日價格下跌4元/噸。1.0mm冷軋全國平均價為2768元/噸,環比8月7日價格下降3元/噸…
本周國內冷軋價格整體盤穩,需求無明顯好轉。價格方面,截至發稿,現0.5mm冷軋全國平均價為3006元/噸,環比8月7日價格下跌4元/噸。1.0mm冷軋全國平均價為2768元/噸,環比8月7日價格下降3元/噸。庫存方面,本周最新統計全國冷軋庫存138.29萬噸,較上周增加0.16萬噸,較上月減少3.06萬噸,同比減少8.92萬噸,本周重慶地區攀鋼資源到貨較為集中,較上周增加0.5萬噸。鋼廠方面,本周寶鋼、武鋼陸續出臺9月價格政策,從價格表來看,兩大鋼廠均平穩出盤,預計后期其他鋼廠或將平盤跟風。整體來看,目前不少市場均反映規格不齊,是以個別鋼廠資源報價較亂,但是在需求沒有起色的情況下,市場缺乏反彈的有力支撐,僅個別市場如無錫等,由于8月沒有訂貨,目前市場僅靠消化7月庫存為主,后期市場或將迎來小幅反彈,而重慶市場由于到貨集中,預計下周市場或將小幅下調。綜上所述,預計國內多數市場將盤穩運行為主,華北或將繼續小幅回落。
【庫存方面】
本周全國主要市場庫存小幅增加,從區域變化來看,華東、華中及華南地區庫存均不同程度減少,但北方地區庫存明顯增加。由于目前華北地區價格高于華東及華南地區,是以鋼廠資源多以本地消化為主,而并不愿將資源投入價格洼地。與去年同期相比,全國庫存減少8.92萬噸,社會庫存持續減少。
【價格對比】
本周國內多數市場價格盤穩運行,華北地區在上周大幅超跌反彈后,由于缺乏需求有力支撐,本周市場價格小幅回落20元/噸;華東及華南市場如上周所述,繼續低位盤整,目前華東市場低價資源主流報價在2480-2500元/噸,華南市場報價集中在2600-2620元/噸。
【下游方面】
中國汽車工業協會11日發布的最新數據顯示,7月份我國汽車產銷量延續下降趨勢,汽車生產151.8萬輛,環比下降17.99%,同比下降11.76%;銷售150.3萬輛,環比下降16.64%,同比下降7.12%,這是汽車產銷量連續第四個月環比出現下滑。
乘用車領域中,我國自主汽車品牌的成績格外亮眼。7月中國品牌乘用車共銷售49.42萬輛,環比下降13.42%,同比增長5.06%,占乘用車銷售總量的38.95%,占有率比上月提升1.19個百分點,日系、德系、美系、韓系和法系乘用車市場占有率分別為20.23%、19.37%、11.54%、6.64%和3.06%。1至7月,中國品牌乘用車共銷售467.88萬輛,同比增長13.58%,市場占有率達到41.17%,遠高于德系、日系、美系、韓系和法系乘用車的市場份額,在銷售領域占據強勢地位。面對嚴峻的市場態勢,奇瑞汽車作為自主品牌中的領軍企業,持續實行戰略轉型,建立全新的開發體系與開發模式,塑造入門級、中端、中高端和豪華品牌全面覆蓋的品牌新架構,在銷售、產品品質、滿意度、效益、核心技術、國際合作等多方面都取得了較大突破。
相對于整體市場的萎靡,新能源汽車出現了逆勢增長的情況。數據顯示,7月新能源汽車生產19307輛,銷售16884輛,同比分別增長2.2倍和3.3倍,其中純電動汽車產銷分別完成11252輛和8970輛,同比分別增長1.7倍和3.3倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成8055輛和7914輛,同比均增長3.4倍;1至7月新能源汽車生產95530輛,銷售89549輛,同比增長2.5倍和2.6倍,純電動汽車與插電式混合動力汽車發展齊頭并進,產生互補效應。隨著傳統汽車市場的持續低迷,車企對新能源汽車的重視力度也在逐漸加大。
整體來看,汽車市場產銷情況依然不容樂觀,而從對市場的調查來看,預計8月市場產銷或將延續弱勢。
【主流市場情況】
京津冀冷軋:本周京津冀冷軋價格穩中趨弱。現北京首鋼1.0規格冷卷報價2670元/噸,較上周五下跌10元/噸;天津地區鞍鋼1.0大盒2790元/噸,跌20元/噸,天鐵1.0規格卷板資源報價2660元/噸,首鋼1.0規格資源2640元/噸,跌20元/噸,唐鋼1.0規格資源2630元/噸,跌10元/噸,包鋼1.0規格資源2650元/噸;邯鄲邯鋼資源1.5-2.0規格2500元/噸。
上海冷軋:本周上海冷軋板卷市場盤整運行。市場方面,本周市場價格企穩,但成交狀況持續不振。筆者認為,成交不佳的原因主要是一方面下游需求確實較為低迷,高溫天氣下需求尚未開啟;另一方面目前市場正處于動蕩階段,市場的不穩定致使終端采購較為謹慎。庫存方面,本周上海市場冷軋板卷庫存為51.04萬噸,較上周減少0.23萬噸。雖然從數據層面上來看,庫存小幅下降,但筆者認為這主要是由于臺風影響導致貨船運輸滯緩,資源沒有按時入庫所致。據貿易商反饋,目前有大量船只集結在碼頭等待卸貨,因此筆者認為如果下周需求依舊不溫不火,短期內冷軋庫存或迎來驟增,進而影響本地市場冷軋板卷價格。檢修方面,進入下周北方鋼廠為響應“閱兵藍”號召,將從20日左右開啟為期半個月的停產;而武鋼也有為期半個月左右的例行檢修。因此,8月下旬市場資源的減少或迎來本地市場第二波的小幅拉漲行情。綜合來看,下周市場或有小幅回落,而進入8月下旬市場將迎來第二波探漲機會。
樂從冷軋:本周樂從冷軋暫穩運行,市場波動幅度較小。主流鋼廠方面,本周柳鋼資源投放較少,不少貿易商出貨謹慎,由于規格不齊,市場報價多為虛高,實際成交議價空間較大,對于資源充足貿易商而言,正常售價依然在2600-2620元/噸左右。其他鋼廠資源,首鞍馬繼續維持在2600元/噸的價格,本浦價格小幅下調,現主流售價在2590元/噸,值得關注的是,后期市場預計武鋼資源或將加大投放量,預計市場價格應當維持在2600元/噸的水平,但是隨著后期柳鋼資源補充,環保利好難以持續支撐市場,預計價格或將下調,整體來看,預計下周市場繼續盤整。2015年8月14日對樂從市場冷軋庫存進行調查統計,本周冷軋庫存為53.5萬噸,較上周(2015年8月7日)減少0.2萬噸。
整體來看,由于華東、華南價格明顯低于華北地區,市場資源向華北地區集中,預計下周華北市場或將小幅回落,其他市場多數盤穩為主。
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