一周鋼市概覽(10.31-11.7)
瀏覽:次|評論:0條 [收藏] [評論]
本周國內鋼市價格呈現震蕩偏強的格局。據鋼聯MySpic指數顯示,長材指數漲幅明顯,而板材依舊處于跌勢,但跌幅有所收窄。從市場上來看,各地都有部分規格缺貨的情況,缺貨的資源價格相對堅挺。…
本周國內鋼市價格呈現震蕩偏強的格局。據鋼聯MySpic指數顯示,長材指數漲幅明顯,而板材依舊處于跌勢,但跌幅有所收窄。從市場上來看,各地都有部分規格缺貨的情況,缺貨的資源價格相對堅挺。具體情況如下:
國際方面:9月份,日本鋼鐵出口呈現增長,這是繼過去12個月同比連續下降后的首度轉升。日本鋼鐵聯盟統計,9月份日本鋼鐵出口374萬噸,同比增7.4%,環比增5.2%。普碳鋼出口242萬噸,同比增6.8%,特鋼出口81.9萬噸,增26.7%。受中國或將在明年初取消出口退稅的影響,東南亞鋼材進口放緩,貿易商等待政策明朗,不敢貿然訂貨。中國鋼廠和貿易商報價亦左右為難,報低了擔心取消出口退稅沒有什么利潤,報高了海外買主根本不接盤,聽說有貿易商已停止報盤。目前到東南亞含硼商品卷報價約485美元/噸(CFR),SAE1006報510美元/噸(CFR)左右,但成交清淡。日本SAE1006報價540-545美元/噸(CFR),無力與中國競爭,部分貿易商已退出市場。長材方面,因APEC會議期間河北鋼廠部分停產或限產,中國鋼廠最近提高螺紋鋼和線材報價,到東南亞線材報價450-460美元/噸(CFR),但均未聽說有成交。
國內方面:據發改委官網公告,昨日發改委共批復了七條鐵路建設項目,總投資達1998.6億元。而經統計,自10月1日至今,發改委所批復的機場、鐵路項目共達到了6933.74億元。其中,10月份一個月批復了機場鐵路項目投資達4935.14億元。密集程度和批復金額遠高于今年過往月份,穩增長的意圖明顯。三季度鋼鐵行業40家上市企業業績總體差強人意,不管是銷售收入還是利潤總額都出現了下降的情況。總的來看行業仍處于“深冬”并未能從中走出。產能過剩、需求下滑、行業普遍缺錢,在此影響下今年的鋼鐵價格一路下跌,多數產品價格已經接近近11年新低。中國10月匯豐制造業PMI終值為50.4,預期值50.4,9月終值為50.2%。中國10月匯豐制造業PMI終值符合市場預期,黃金白銀反應暫平,美原油維持日內小幅整理格局,倫銅亦對中國PMI數據反應平淡,現維持在6700美元附近整固。
11月7日Myspic綜合指數111.06點,周環比上漲0.16%;扁平材指數100.61點,周環比下跌0.23;長材指數121.98點,周環比上漲0.5%。
建筑鋼材:本周國內市場建筑鋼材全國價格繼續回升。截止本周末,全國24個城市HRB400材質20mm規格螺紋鋼平均價格為3037元/噸,較10月31日上漲27元/噸;全國24個主要城市HPB300材質8mm規格高線平均價格為3080元/噸,較10月31日上漲23元/噸。分區域來看,本周國內建筑鋼材繼續呈現南強北弱的局面,其中華東整體小幅推漲,華南、西南漲幅更為明顯,東北、西北、華北、華中等區域價格略顯疲態。具體來看,華東地區需求尚可,鋼廠生產正常,市場規格仍較短缺,整體價格仍穩中趨強;華南地區需求旺盛,市場價格漲幅明顯;華中地區需求略顯疲態,加之價格處于高位,市場略有回調,其中河南由于環保問題致鋼廠投放量縮減,市場價格大幅拉漲;華北地區受APEC會議影響,周邊鋼廠生產及工地需求均受到較大影響,市場價格整體趨弱;東北地區因天氣原因,下游需求停滯,市場價格繼續回落;西南地區受鐵路貨運問題影響,市場資源極度緊缺,價格迅速抬高;西北地區需求萎縮,除西安價格仍較堅挺,其余地區價格偏弱。預計在年底趕工期需求的推動下,南方地區價格尚能保持堅挺,而北方天氣漸冷,需求萎縮,價格仍然堪憂。
熱軋卷板:本周國內熱軋板卷市場均價繼續下跌,除武漢、鄭州、成都等地價格小幅探漲以外,其他地區價格多以下跌為主,其中東北地區價格跌幅居前。雖然本周關于APEC期間北方地區鋼廠停產消息不絕于耳,但是這些停產與熱軋板卷生產企業無緣,熱卷生產線檢修、減產都在計劃之中沒有額外增量。伴隨著期貨市場的走弱,國內熱軋板卷現貨價格承壓下行,天氣逐漸轉涼,東北地區熱卷資源將逐步南下,當地市場資源壓力也在上升,因此本周價格跌幅居前,而華東、華南作為北方資源南下的主要集中區,后期現貨供給壓力將會升溫,因此眼下商家多以出貨為主,跌價促銷符合預期。就庫存方面來看,本周五國內33個主要城市和港口最新庫存量為270.37萬噸,周環比下降3.28萬噸。由于下游需求不甚理想,短期內國內熱軋板卷競價銷售的格局或難改變,預計下周市場價格弱勢盤整,區域價格變化或存在小幅差異。截止本周五收盤,全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為3129元/噸,較10月31日價格下跌13元/噸;4.75mm熱軋板卷均價為3037元/噸,較10月31日價格下跌11元/噸。
中厚板:本周國內中厚板市場均價繼續陰跌,除安陽、鄭州等地價格反彈以外,其他地區中厚板售價多以下跌為主,不過跌幅有限在10-30元/噸不等。由于近期國內中厚板下游需求不佳,而且貿易商對于欠款訂單不敢操作,導致現款銷售壓力增加,商家競價出貨情緒較濃,因此許多地區市場價格弱勢下滑。值得一提的是,北京APEC會議對于河南地區影響較大,當地現貨經銷商考慮后續資源補充較少,因此小幅提價惜售。華東地區以二線鋼廠率先跌價為誘因,無錫、江陰等地中板售價跌速加快,這也增加了長三角地區中厚板市場價格的壓力。庫存方面來看,本周五國內31個主要城市和港口中厚板最新庫存量為102.67萬噸,周環比下降0.43萬噸?紤]到近期北方中板生產企業鎖單價格偏高,而且現貨庫存壓力不大,現貨市場價格很難深跌,但短期內弱勢格局可能還會延續。截止本周五收盤,從全國23個城市平均價格來看,8mm普板價格為3320元/噸,與10月31日相比下跌11元/噸;20mm普板平均價格為3022元/噸,與10月31日相比下跌13元/噸;20mm低合金板平均價格為3182元/噸,與10月31日相比下跌14元/噸。
冷軋板卷:本周國內冷軋持續陰跌,商家對后市較為悲觀。價格方面:本周國內冷軋跌幅較大的市場為西安,跌幅在40元/噸,其他市場跌幅在20-30元/噸左右。鋼廠方面:本月部分鋼廠陸續檢修,據Mysteel11月鋼廠調查報告顯示,冷軋板卷日均產量下降0.1萬噸。庫存方面:本周國內冷軋庫存繼續小幅下降,以上海為例,截止本周五上海市場冷軋庫存為48.25萬噸,較上周減少0.63萬噸。市場方面:除了1.0mm規格以及冷軋卷資源相對較少外,冷軋出廠盒板以及1.5mm-2.0mm規格的冷軋資源仍較為充足,這就使得價格難以出現反彈跡象,部分低價盤反而對資源較充足的規格形成打壓。另外,短期熱卷原材料仍然盤整運行,故冷軋與之價格差或將隨時間推移而收窄,因此,不排除冷軋價格下周仍存窄幅陰跌可能。截至本周五收盤,全國24個主要城市冷軋價格情況:0.5mm冷軋全國平均價為4179元/噸,環比10月31日價格下跌12元/噸。1.0mm冷軋全國平均價為3961元/噸,環比10月24日價格下降9元/噸。
型材:本周國內型材市場價格盤整運行,分地區來看,華東地區價格弱勢運行,華北、東北小幅趨強。鋼廠方面,本周鋼廠調價不多,但對于后期檢修情況有明顯增加,馬鋼出臺10月下旬退補政策,角槽鋼以及H型鋼相比中旬退補基本都持平,只有型一角鋼退補稅前增加20元/噸;11月4日日照鋼鐵在上期價格基礎上對山東區域大規格400*200系列上調40元/噸、其他大規格系列上調30元/噸,其他維持不變;萊鋼型鋼10月21-31日價格執行10月21日掛牌價不動,另11月1日型鋼掛牌價省內中型H型鋼價格上調30元/噸,其他維持上期價格不變。整體來看,鋼廠調價變化不大,市場處于低位價格,規格也出現了不少的缺失,雖然成交整體一般,但價格的變動不會太大,預計下周國內型材市場價格震蕩運行。截止今日,全國23個主要市場平均價格情況:5#角鋼3138元/噸,環比10月31日價格持平;16#槽鋼全國平均價位3125元/噸,環比10月31日價格上漲2元/噸;25#工字鋼為3316元/噸,環比10月31日價格持平。
總體來看,國內鋼市價格經歷“銀十”反彈后,最近一段時間呈現出疲態,各品種價格出現分歧。北方地區受APEC會議影響成交普遍較差。同時,隨著11月到來,天氣逐漸寒冷,下游企業采購逐步放緩。好在,進入年底,各大鋼廠年檢增多,讓供需面沒有失衡。市場庫存也處于合理范疇,但市場缺乏繼續上漲的動力,預計下周國內鋼市價格將繼續震蕩運行。
- [騰訊]
- 關鍵字:無