本周市場價格依舊維持弱勢調整格局，市場整體降幅較上周有所減少。一方面，隨著5月份即將到來，較多的工程、項目均在不斷上馬拉動了部分需求；另一方面，出口量也出現了較為明顯的增加帶動了市場庫存的消化。從市場反饋的情況看，市場價格在出貨的影響下仍在緩慢回落，市場庫存皆是3月-4月的高價位資源，前期所累積的產品加上新到的產品讓商家手中資金出現了一定的壓力�！吧碳蚁胭u卻又不舍得賣，下游想拿貨卻又不敢下手”成了當前市場最好的寫照，雖然當前鋼廠與市場雙方使勁從而形成了短期平衡，相應的這部分平衡逐漸在傾向于鋼廠方面。當前各大鋼廠均將5月份出廠價格出臺，向下調整幅度偏大，但這并未讓商家感受到有利好消息，商家虧損已成為定局。據悉，大部分鋼廠5月份訂貨量除優勢品種外，其他品種訂貨量依然偏少，市場看空心理明顯。從民企方面看，彩涂近期銷量較上周稍差，競價導致價格暗跌已成定局，后期仍有下探空間。據調查，彩涂廠家產品庫存相對充足，相反上游的鍍鋅產品庫存有所減少，因此在一段時間內價格回落幅度會有所降低。本周鍍鋅價格最低的均在北京地區：鍍鋅1.0mm4680元/噸，彩涂則在天津地區0.476mm為5000元/噸。截至周五，Myspic鍍鋅指數為96.23點，較上周下降0.12%，較上月下降0.43%，較去年同期下降5.1%。

【涂鍍市場】：

本周涂鍍板卷板仍處于弱勢調整階段，市場信心極差，觀望情緒隨之而來。目前來看，市場流通資源出現減少，但生產廠家庫存則略有提升。照此來看，后期銷售情況仍無明顯改觀的情況下，市場樂觀度將繼續回落。

【民營工廠現狀】：

從民營工廠的角度來看，3月-4月份訂的熱卷價格均處于倒掛狀態，成本壓力明顯，特別以軋機廠和鍍鋅廠最為突出。目前來看，彩涂廠家原料庫存偏少，成品庫存偏大，因此大量補貨的可能性依然較低。支撐彩涂市場的另一大因素在于出口，從反饋看，雖然出口價格偏低，量相應增加了偏多，這也相應降低了國內市場的競爭，出口方向主要以東南亞與南非為主。

【不同涂鍍市場現象】

長三角市場：本周市場價格繼續維持弱勢調整局面，成交較上周稍有好轉，但商家心態則依舊不佳。當前來看，價格趨弱的走勢較為明顯，主要由以下幾點：1、下游需求仍未明顯放開，多數下游處于觀望態勢，采購積極性較低；2、市場資源量稍有增加，特別以當地民營工廠產品為主；3、部分企業有回籠資金的想法，對于前期所留資源進行一定量的拋售所致；從當前形勢來看，上游產品價格不穩是造成市場心態變差和采購計劃推后的主要原因。預計后期此類情況仍較難改變，因此價格仍將有一定幅度的下探。

博興市場：本周從市場反饋的情況來看，昨日傍晚國豐出臺4月份熱軋板卷結算價格，此次在3月份結算政策基礎上下調250元/噸，調整后SPHC3.0mm*1010規格熱軋板卷結算價為3650元/噸，下月指導價格為3900元/噸。前幾日市場普遍預期應該在3700元/噸以上，而此次結算價格明顯低于市場預期。在這種狀況影響下，市場看空情緒彌漫開來。而且本身市場流通熱軋資源量較多，現貨價格依舊在3700元/噸以上，后期熱軋現貨價格可能出現明顯走低，這樣會帶動軋硬、鍍鋅、彩涂價格走低。預計5月份涂鍍板卷價格可能弱勢運行，不排除進入新一輪下行通道。

京津市場：本周二首鋼出臺5月份價格政策，鍍鋅掛牌價與4月份持平，但增加了各地區的訂貨優惠，華南180元/噸，華東110/噸，其他地區50元/噸；對于三月份追補守則未有所表示。鍍鋅方面：四月份已經接近月底，即將迎來五月份，貿易商反映市場為了獲取資金進行上月份的結算，紛紛下調價格從而獲取訂單量，而北方地區在月底通過各種方法回籠資金的現象也是相當突出的；其次，由于所謂的季節性旺季并不旺，商家對于后期的行情并不看好，再加上市場需求一直處于不佳狀態，這也是導致鍍鋅價格下調的原因之一。彩涂方面：本周市場價格繼續弱勢下跌，主要原因在于市場商家為了爭先出貨紛紛下調價格，其次還是因為市場需求釋放不明顯，導致市場庫存壓力稍大；在出貨方面，某彩涂大戶告知筆者，本周他們家的出貨量在1200噸左右，而他們家的庫存常量也維持在1200噸左右。

【下游資訊】

汽車方面：

2013年1-3月全國商用車銷售情況：2013年1-3月，客車銷售10.89萬輛，同比增長6.67%，較前2月略有減緩，高于上年同期6.33個百分點，產銷率為99.59%。在客車主要品種中，中型客車小幅下降，大型客車微增，輕型客車保持較快增長。1-3月，大型客車銷售1.73萬輛，同比增長1.02%；中型客車銷售1.56萬輛，同比下降3.75%；輕型客車銷售7.60萬輛，同比增長10.53%。大、中和輕型客車產銷率分別為102.40%、101.06%和98.67%，與上年同期相比，大型和中型客車產銷率略有提升，輕型客車呈一定下降。

此外，從燃油性質來看，汽油客車和其它燃料客車繼續保持較快增長，柴油客車有所下降。1-3月，汽油客車銷售3.25萬輛，同比增長32.80%；柴油客車銷售6.58萬輛，同比下降8.29%；其它燃料客車銷售1.06萬輛，同比增長80.62%。

家電方面：

家電節能補貼將到期五一節前搭個“末班車”

從去年6月開始實施的“家電節能補貼政策”，到下月底將到期。如政策不再延續，那么消費者以后購買節能家電產品就要多花幾百元了�？紤]到這個情況，今年五一的家電促銷大戰，將提前啟動。

電視、空調、冰箱、洗衣機中的節能產品成了主打促銷商品，在明顯位置貼著節能補貼標識。最近來詢問節能補貼政策的消費者越來越多，購買家電的顧客也明顯增多。同樣一款家電，在節能補貼前后購買，最高的有300元差額。而這樣的政策是說沒有就沒有的，所以現在商家和消費者都在搶搭“補貼末班車”。賣場也是借著“五一”促銷季，為消費者提供更多的實惠。

據了解，目前市區家電賣場已經開始“亮劍”，以節能補貼為主打牌，開展新一輪促銷活動。