本周國內鋼材市場價格主流方向由之前的漲跌互現變成了集體下行，其中建材、熱卷下行較多，幅度在50-60元/噸，中板、冷軋、型鋼價格跌幅較小，主因還是季節性的需求轉弱，而這種弱勢在短期內不會有大的改善，甚至可能越走越弱。不過，從外礦價格的堅挺來看，后期市場價格的跌幅也不會太大。具體情況如下：

國際方面：世界最大礦山淡水河谷公司稱，卡拉加斯鐵路擴建項目（EFC）已獲得環境許可，該項目是其提高亞馬遜地區鐵礦石產量計劃的重要組成部分。巴西環境監管機構允許淡水河谷將卡拉加斯鐵路延長786公里，鐵礦石年運輸能力從1.3億噸提高至2.3億噸。EFC連接卡拉加斯礦區和馬拉尼昂州馬德拉港口，鐵礦石運輸量占海運鐵礦石出口量的近10%。國際鋼鐵協會(worldsteel)的統計數據表明，10月份全球62個主要產鋼國和地區粗鋼產量為1.261億噸，同比增長1.3%，較2010年增長8.2%。10月份歐盟27國粗鋼產量為1422萬噸，同比下降6.2%，較2010年下降7.9%；獨聯體粗鋼產量為992萬噸，同比增長4.4%，較2010年增長7.4%；北美粗鋼產量為976萬噸，同比下降1.4%，較2010年增長7.1%；南美粗鋼產量為418萬噸，同比增長4.7%，較2010年增長3.2%；亞洲粗鋼產量為8173萬噸，同比增長2.8%，較2010年增長13%。

國內方面：匯豐控股(HSBCHoldings)周四(11月22日)公布的數據顯示，中國11月制造業活動大幅好轉，為13個月以來首次重返50水平上方。具體數據顯示，中國11月匯豐制造業采購經理人指數(PMI)預覽值升至50.4，前值49.5。此外，中國11月匯豐制造業PMI產出指數預覽值升至51.3，創2011年10月份以來新高。國內鋼鐵產業當前陷入全行業虧損困境。記者近日采訪的一些專家認為，調控政策應跳出單純靠行政手段控制產能的慣性思維，更多運用利益調控手段。建議將“稅價機制”作為調控新抓手，通過稅收和價格聯動影響市場供需，形成落后產能自動退出之勢，防止“越調越高”。根據中鋼協統計，11月上旬全國粗鋼日均產量195.67萬噸，環比10月下旬192.57萬噸上升3.1萬噸或1.61%。同期重點鋼企粗鋼日產量也達到了163.77萬噸，環比10月下旬的151.95萬噸增加了11.82萬噸或7.78%，是7月下旬以來的新高。數據顯示，76家重點鋼鐵企業鋼材庫存1006萬噸，環比10月下旬1038萬噸下降了32.43萬噸或3.12%，是自今年一月上旬以來的最低水平。

11月23日Myspic綜合指數135.7點，周環比下跌1.18%；扁平材指數122.2點，周環比下跌0.97%；長材指數151.4點，周環比下跌1.37%。

建筑鋼材：本周建材價格加速下跌，商戶心態由觀望轉為悲觀為主，成交不濟。其中線材除上海地區因資源緊俏報價暫穩外，其余城市跌幅較大；螺紋價格混亂走低，上海地區小廠三級鋼均價已經低至3400元/噸，中天、申特、新撫順等主流二級螺紋鋼報價多數低于3700元/噸；盤螺的跌幅最為明顯，現西城廠提盤螺價格僅在3730元/噸，日照資源報價在3710-3720元/噸。截止周五收盤，全國25個城市HRB335材質20mm規格螺紋鋼平均價格為3760元/噸，較11月16日下跌61元/噸；HRB400材質20mm規格螺紋全國平均價格為3864元/噸，較11月16日小幅下跌58元/噸；全國24個主要城市Q235材質6.5mm規格高線平均價格為3766元/噸，較11月2日下跌61元/噸。造成近日價格大幅走低的原因主要有：第一，剛性需求有限。一方面，終端用戶在等待“更低的價格”進行采購，而商家迫于成交壓力下調價格；另一方面，低價資源依然難以刺激需求的釋放，因此市場處于混亂殺價的頹勢之中。第二，鋼坯大幅走低，成本支撐減弱；期貨破位下挫，市場悲觀氣氛濃重。另外，本周華東地區出臺下旬的價格政策，其中沙鋼無跌無補，超出市場預期，代理商家“自負盈虧”，看跌心態依舊�？傮w來說，正值建材銷售淡季，供強需弱的態勢基本形成，但低價無量使得商戶殺跌意愿減弱，預計下周建材價格將繼續走低，跌幅或有所縮小。

熱軋板卷：本周全國熱軋板卷價格下行，商家觀望情緒濃厚。3.0熱軋板卷方面，沈陽市場以3780元/噸的價格成為全國熱軋價格最低的城市，較上周價格下調60元/噸；市場價格最高的是福州和烏魯木齊市場4150元/噸，分別較上周價格平盤和下跌50元/噸；跌幅最大的市場是邯鄲市場，相比上周下跌140元/噸；其余城市調整幅度皆在80元/噸或以內。4.75熱軋板卷方面，價格最低的城市依舊為沈陽市場，價格報至3720元/噸，較上周下跌60元/噸；烏魯木齊以4150元/噸的價格繼續領銜全國市場成為價格最高的城市，較上周價格下跌50元/噸。跌幅最大的是重慶市場，較上周下跌90元/噸；其余城市調整幅度均在80元/噸或以內。本周全國熱軋板卷市場價格走勢較上周價格震蕩下行，相較上周的一路高歌猛進，本周全國熱軋板卷市場可謂急流勇退。本周全國熱軋板卷現貨市場依舊面臨規格不全的境況，特別在上海市場，雖經我網統計仍有84.17萬噸的量，較上周間5.02萬噸，但由于之前的倉庫重復質押問題，實際可流通的資源量預計不足15萬噸。由于上周十八大順利落幕，市場價格開始由原本的非理性上漲開始逐步趨于理性，本周本鋼和河北鋼鐵集團借出臺12月調價信息，熱軋板卷出廠價格分別上漲170元/噸和150元/噸，成本的推升可能將在后期抬高市場價格。據小道消息，柳鋼和武鋼將對華東地區投放資源，或將有限緩解市場資源匱乏的現狀，也將可能對市場價格再次產生沖擊，目前仍建議商家以謹慎操作為主。本周3.0熱軋板卷方面均價4011元/噸，較上周相比下跌37元/噸；4.75方面均價3900元/噸，較上周價格相比下跌51元/噸。

中厚板：本周國內中厚板市場價格弱勢下跌。目前20mm普中板全國最高價出現在烏魯木齊，售價為4000元/噸，較上周末持平，全國最低價出現在石家莊，售價為3540元/噸，較上周末下跌30元/噸，與最高價價差為460元/噸。本周伊始，在唐山坯料價格大幅下挫的影響下，國內鋼材市場整體趨弱運行，中厚板市場自然難以幸免。分區域來看，華北、華東地區中厚板市場商家尤為敏感，走在跌價的前列，其他地區相對滯后。成交不暢、擔憂情緒升溫成為本周中板價格走弱的重要壓力源，加之前期漲幅較大，商家手中資源多有利潤，故套現獲利的情緒也較為普遍。從庫存方面來看，我網對22個主要市場及港口同口徑監測顯示，最新中厚板庫存總量為124.26萬噸，較上周減少3.61萬噸，絕大多數市場中板庫存持續下降，規格短缺現象較為常見。由于下周各地新貨資源抵達量將會增加，資源緊缺或得到改善，但下游需求并未放量，而且新到貨資源成本不高，筆者認為商家之間價格競爭可能升溫，這或將導致市場價格趨弱運行。另一方面，近期螺紋、卷板價格弱勢下跌，這也在一定程度上影響到商家信心，料下周國內中板市場價格繼續弱勢下行，但由于社會庫存量少，價格跌幅有限。截止本周五收盤，從全國23個城市平均價格來看，8mm普板價格為4060元/噸，與上周末相比下跌21元/噸；20mm普板平均價格為3766元/噸，與上周末相比下跌26元/噸；20mm低合金板平均價格為3934元/噸，與上周末相比下跌22元/噸。

冷軋板卷:本周全國冷軋板卷價格表現一般，主要市場價格多保持弱穩，商家觀望情緒較濃，具體情況如下：青島市場價格下跌50元/噸，天津以及蘭州市場價格下跌30元/噸，廣州市場價格下跌20元/噸，武漢以及濟南市場下跌10元/噸；石家莊以及西安市場因前期跌幅過多，本周逆市回調50元/噸，其他市場價格保持平穩。目前太原市場冷軋仍以4850元/噸位居全國冷軋價格最高城市，南昌市場以4320元/噸排名墊底。隨著熱軋價格的不斷下探，商家對于冷軋市場的擔憂日益漸濃，多數商戶表示，目前冷軋資源供應階段性不足是支撐商家挺價的關鍵因素，此外，鋼廠連續兩個月上調冷軋出廠價格也使得成本的支撐力更加穩固。不過，未來市場的風險也在逐日累加，多數市場冷軋價格仍面臨較大的回調壓力：一方面，由于前期冷軋價格長期倒掛，9月中旬之后，市場逐步好轉，商家的訂貨積極性有所提高，故10、11月份貿易商訂貨量逐月提高，冷軋市場階段性資源緊缺問題有望出現較大轉變；另一方面，天氣漸冷，終端需求受到較大影響，尤其是北方地區，很多工程無法正常開展，“北材南下”在增加華東市場資源供應壓力的同時，也使得商家的心態受到消極影響。此外，臨近年底，鋼貿企業對于資金回籠要求也比較高，不排除后期低價資源沖擊市場的可能。截止發稿，1.0mm規格冷軋板卷全國均價為4562元/噸，環比上周下跌4元/噸。

型材：本周國內型鋼價格震蕩下行，北方繼續降溫，南方陰雨連綿，市場成交再落下乘。小雪節氣再過，隨后南方氣溫也將有明顯下降，淡季的“淡”將更加凸顯。截至發稿，5#角最高價為烏魯木齊的4260元/噸，最低價為石家莊的3550元/噸；16#槽最高價為昆明的4500元/噸，最低價為天津的3270元/噸；25#工字鋼最高價為蘭州的4520元/噸，最低價為太原的3610元/噸。從原材料價格來看，本周唐山鋼坯價格繼續小幅回落，截止發稿，唐山普方坯價格為3110元/噸，環比上周價格下跌70元/噸。鋼廠方面，本周調價鋼廠較少，馬鋼、唐山粵豐、天津江天等鋼廠分別公布了最新價格政策，其中馬鋼中旬角槽結算價格較上旬稅前上調30元/噸，H型鋼結算價格較上旬持平；唐山粵豐對所有角鋼出廠價格下調50元/噸。就現在的形勢而言，需求是市場價格的軟肋，低庫存、缺貨少貨又給價格形成一定支撐，不過所謂“雙拳難敵四手”，基本面的作用仍是最大的，預計下周國內型鋼市場價格繼續弱勢走低。截止本周五收盤，全國23個主要市場平均價格情況：5＃角鋼3806元/噸，環比上周價格下跌8元/噸；16＃槽鋼全國平均價位3823元/噸，環比上周價格下跌6元/噸；25＃工字鋼為3911元/噸，環比上周價格下跌10元/噸。

總體來看，對于金融屬性較強的建材與熱卷來說，價格漲跌頻率與幅度都相對較大，而中板、型材與冷軋穩定性較強。不過，時值11月底，十八大的交通管制也結束，北方資源向南方流通正在進行，對市場庫存與價格都會帶來較大改變，市場價格的下行已成為一種短期的趨勢。但從從原材料層面來看，以目前的外礦價格計算，各品種的成本支撐較強，市場價格的下跌空間較為有限。