本周涂鍍市場價格依然趨弱，市場上庫存總量略有增加，市場成交有所趨弱。從當前來看，由于原料價格的繼續趨弱，引發市場出現倒掛，特別以庫存尤為突出，因此拋售的想法較為明顯。目前，下游市場的不斷殺價也讓市場價格面臨權限崩潰的地步，商家心態有所變差。近期與涂鍍產品密切相關的下游工程、項目等開工率稍有好轉，市場出口也相對維持，總量有所好轉跡象，但此舉并不能緩解實際壓力，而近期市場資金方面也出現了一定弊端，因此后期利空消息仍在不斷暴露。雖然，本周發改委推出了，8000億元的投資計劃，但暫時對鋼市起不了太大作用，照此估計市價仍將繼續有下滑的可能。本周鍍鋅價格最低的在博興地區1.0mm4860元/噸，彩涂價格最低的在杭州地區0.476mm4920元/噸。從整體來看，價格最低的區域仍舊是在華東沿海地區，此地區所占產能達到了68%，而從產量來看華東地區也是量最大的，相對產品同質化極為明顯。截至周五，Myspic鍍鋅指數為92.3點，與上周下降了1.78%，較上月下降了4.57%，較去年同期下滑19.89%。

【涂鍍市場】：

全國涂鍍板卷市場繼續趨弱運行，據了解，今年鋼廠每次調整產品出廠價后，均有一定時間與空間給商家一些“消化期”，一旦過了次期市場價格則會繼續回落，這給市場帶來了更大的競爭壓力，競相降價的可能性增高。目前來看，鐵礦石成本仍不確定，底部并沒有明顯變化，因此各大廠家為盡快消化高價位原料，而不愿減產，此類無序競爭會給后期市場帶來較大的不確定性性。目前來看，由于需求尚存，但不愿意囤貨的想法根深蒂固，因此短期內價格會繼續維持低位，成本的起伏讓大部分操作都變得極為謹慎。

【民營工廠現狀】：

從民營工廠的角度來看，鍍鋅、彩涂近期成交均尚可，但價格在競爭的影響下而繼續回落。目前來看，成本的下降對于庫存處于低位的廠家而言是一種利好，但現前則面臨了無合適價格的局面，因此部分企業在控制生產節奏，以時間換取空間。因此從全國來看，短期內民營涂鍍工廠由于產能過大而不會出現什么好轉的跡象，預計后期庫存會出現歷年來最低水準。

【不同涂鍍市場現象】

長三角市場：本周價格趨弱，市場成交稍有回落，商家整體心態較差。據了解，近期下游需求稍有恢復，但實際成交價格則仍處于趨弱態勢，出口相對好轉，但價格則較不盡人意。目前鋼廠因訂單稀少，面臨了一些競爭的壓力，因此后期市場仍將面臨巨大的市場壓力。

博興市場：本周市場受熱卷大幅欺負影響，市場商家略有迷茫。盡管到周末有部分商家看到遠期價格飄紅，而且熱卷現貨價格也出現小幅拉漲，但仍難解決市場供給壓力，本地多數民營鋼廠依舊減產檢修強度不大，而且市場需求并為出現大量釋放，這依然制約本地價格拉漲。不過當前商家操作市場極為謹慎，均以快進快出模式進行。整體來看外地資源抵達本地市場正常，而本地鋼廠又減產力度較小，預計短期內本地市場鍍鋅價格將維持弱勢運行。

華南市場：本周華南市場鍍鋅板卷行情繼續下探，但是相較冷軋，跌幅不明顯�，F本浦90g無花鍍鋅報4750-4800元/噸，馬鋼120g無花鍍鋅報4850元/噸，天鐵80g無花鍍鋅報4750-4780元/噸。由于市場高價資源已持續連跌多日，現低價資源較多，但是總體來看，有花鍍鋅跌勢明顯較無花劇烈，主要還是因為市場有太多小廠有花鍍鋅在拉動，影響大廠有花資源的走勢。

【國際市場】

本周國際鋼市盤整運行。CRU國際鋼價綜合指數為174.5，比上周下滑1.5%，比上月下滑1.7%，比去年同期下滑14.1%。本周CRU扁平材指數為164.8，比上周下滑1.5%；CRU長材指數為194.1，比上周下滑1.5%。歐洲市場保持平穩，詢盤開始增加，長材市場持續上漲。美國薄板價格繼續持平，長材需求保持強勁，但進口報價開始下滑。亞洲市場盤整運行，市場心態悲觀，長材提價難以實現�？傮w上判斷，短期內國際鋼材市場還將繼續保持盤整運行態勢。

歐洲市場

保持平穩。本周該地區CRU價格指數為176.2，比上周上漲0.6%，比上月上漲1.4%，比去年同期下滑3.6%。

扁平材方面，歐洲扁平材市場平穩。歐洲板卷市場平穩。上周西北歐熱卷報505-515歐元/噸，成交價低出5歐元/噸，本周熱卷價格環比持平，冷卷和熱鍍鋅亦維持在580-590歐元/噸�？蛻粼儽P開始增加，但實際訂單仍然較少。由于需求不旺，鋼廠有所減產。另外，意大利里瓦鋼鐵塔蘭托鋼廠被法庭封鎖原料供應，以加速推進環保措施的實施。目前，該鋼廠鐵礦石庫存僅能維持15-20天的生產，屆時原料短缺或將迫使鋼廠停產。供需平衡將有所改善。而進口熱卷報價仍持續下滑，目前中國熱卷價格低至455-465歐元/噸（CFR），與當地產品的價差為40-50歐元/噸，但因交貨期太長暫無成交。服務中心認為，盡管鐵礦石價格下跌，但鋼廠為維持盈利仍將保持報價堅挺，而廢鋼價格上漲亦對價格有所支撐。

北美市場

保持平穩。本周該地區CRU價格指數為170.2，比上周上漲0.1%，比上月上漲1.3％，比去年同期下滑6.2%。

扁平材方面，美國扁平材市場平穩。美國薄板市場平穩。目前美國熱卷出廠價仍維持在660-680美元/短噸，冷卷760-780美元/短噸，熱鍍鋅790-810美元/短噸，連續4周持平。但市場不確定性漸增，買家信心有所減弱。盡管美國鋼鐵公司加里鋼廠年產能280萬噸的14號高爐正在停產檢修，或對薄板價格有所支撐，但隨著美國國內鋼價上漲，進口壓力不斷加大。中國4季度到貨的冷卷報640美元/噸（CFR），遠低于當地產品報價。此外，市場需求呆滯，熱卷和熱鍍鋅交貨期縮短，冷卷交貨期基本不變，鋼廠報價可能很難繼續企穩。

亞洲市場

盤整運行。本周該地區CRU價格指數為176.1，比上周下滑3.6%，比上月下滑4.9％，比去年同期下滑22.6%。

扁平材方面，亞洲扁平材市場疲軟。印度熱卷市場下滑。由于進口產品持續施壓，9月份印度國內熱卷報3.4-3.45萬盧比/噸（608-617美元/噸），環比降1000盧比/噸（17.9美元/噸），但仍高于進口資源報價。中國SS4003mm含硼熱卷報525-560美元/噸（CFR），一級鋼廠平均報價仍為555-560美元/噸（CFR）。韓國SAE10062mm熱卷報580美元/噸（CFR），但買家出價550美元/噸（CFR）。不過，盡管進口資源競爭力強，但當地需求不旺，成交量不大。市場情緒仍然悲觀，如需求沒有明顯改善，印度熱卷進口價和國內價均將進一步下滑。在韓國，因全球經濟增長放緩、國內市場需求呆滯，韓國10月份出口中國的冷卷價格下跌20-25美元/噸，現1mm厚的冷卷報655美元/噸（CFR，香港），但競爭激烈，市場心態悲觀，鋼廠預計冷卷市場今年回升無望，均寄希望于明年上半年。

【下游資訊】

汽車方面：

車企業績兩極分化售后市場潛力巨大

預計未來四年中國汽車市場有望實現8%至12%的銷量增長。整個汽車行業平均產能利用率從2010年的85%下降到2012年的大約70%。同時，本土整車廠商與合資整車廠商之間出現明顯分化，30余家中國本土整車廠商中有16家未能實現75%至80%的產能利用率，而該數字被認為是企業的“安全實現盈虧平衡區間”；而在19家合資整車廠商中，僅有一家產能利用率在這個水平之下。

這將引發汽車行業銷售價格繼續下跌，對那些產能嚴重過剩的車企來說，不得不把零售價格折扣維持在5%到15%，甚至更高水平。此外，中國本土整車廠商出口壓力不斷增大。盡管中國本土整車廠商2011年出口量同比增長66%，但仍未在大型主流市場中取得成功，中東及非洲和南非出口量占比高達68%。

值得注意的是，產能過剩和整車廠推動銷售使得經銷商庫存高企。數據顯示，今年4月至6月經銷商庫存持續增長，且均超過危險區域1.5個月的水平，6月庫存更是達到1.98個月。庫存高企導致經銷商不得不降價，高檔車、中型車和緊湊型折扣率均在12%以上，與2011年同期相比折扣率增長4%-9%。

家電方面：

家電連鎖巨頭“下鄉”路難走

盡管市場對傳統連鎖賣場銷售下滑已經有了心理預期，但蘇寧、國美相繼發出的半年報顯示，要么利潤大降近三成，要么虧了5億，這樣的成績單，還真是讓業界有些意外。面對首次出現的凈利潤下滑，甚至虧損，蘇寧、國美這次又成了難兄難弟。

據國美最新發布的半年報顯示，受家電刺激政策逐步退出、房地產市場低迷、電商處于投入期等多重因素影響，國美電器上半年銷售收入下降22%，綜合毛利潤下跌三成，凈虧損5.01億元。這也是國美上市以來，首度出現半年凈虧損。而蘇寧上半年凈利潤為17.54億元，同比大幅度下降了29%。這也是蘇寧上市以來首度出現凈利潤下滑。

經歷了過去十年熱火朝天的跑馬圈地的年代，某位家電連鎖華南區負責人曾感嘆“家電業的"黃金十年"已成過去，現在是守江山的時候了”。事實上，細看蘇寧、國美上半年財報，少開店，甚至不斷關閉效益不好的門店，成為兩者新的選擇。今年上半年，國美門店數量為1096間，其中新開門店62間，關閉低效益門店45間，實現凈增門店17間。而蘇寧此前雖表示“年內將新增400家門店”，但在內地僅新開出了79家連鎖店，同時卻置換或關閉了74家門店，實際開出的門店并不多。事實上，未來隨著電商業務的加大投入，對于門店數量及規模的苛求，也將不再成為雙方爭論的焦點。如何快速轉型，在線上市場站穩腳跟也成為國美、蘇寧未來新的較量。