鍍鋅彩涂市場周評(07.27-08.3)
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本周涂鍍市場價格受上游產品影響,而呈逐步下降態勢,長流程工廠資源受冷軋影響最為明顯價格回落幅度較大。反觀民企,前期價格回落速度較快,而近期隨著工廠的生產速度放緩,而成交又有所加大…
本周涂鍍市場價格受上游產品影響,而呈逐步下降態勢,長流程工廠資源受冷軋影響最為明顯價格回落幅度較大。反觀民企,前期價格回落速度較快,而近期隨著工廠的生產速度放緩,而成交又有所加大,因此壓力隨之減少,價格也相對平穩。從市場所反饋的情況來看,價格下跌的速度開始加快,商家心態有所轉變。而近期下游工程、項目等開工率只在維持,外加淡季來臨,冷軋與鍍鋅之間的價差加大也使替換頻率不斷的上升最終導致了市價的加速回落。內貿如此,外貿也并不如樂觀,與此同時進出口方面來看,以國內彩涂出口的壓力依舊維持,特別是8月份的出口接單量并不理想,這給予市場的信心帶來沉重的打擊。本周鍍鋅價格最低的在博興地區1.0mm4620元/噸,彩涂價格最低的在杭州地區0.476mm5110元/噸。從整體來看,價格最低的區域仍舊是在華東沿海地區,此地區所占產能達到了68%,而從產量來看華東地區也是量最大的,相對產品同質化極為明顯。截至周五,Myspic鍍鋅指數為96.9點,與上周下降了0.79%,較上月下降了2.43%,較去年同期下滑15.52%。
【涂鍍市場】:
全國涂鍍板卷市場受上游原料影響,市價回落后成交也并無好轉,反而商家、廠家心態被動向下,給后市帶來較多不確定的因素。目前來看,競爭程度有上升趨勢,而下游采購積極性有所降低,周期也被明顯拖長,這樣的情況直接讓市場供需平衡向供方傾斜。照此估計,短期內市場仍有向低位靠攏的可能性,成本的不穩定讓大部分操作都變得極為謹慎。市場如此,鋼廠也并不能幸免,鋼廠訂單量的明顯減少,拋盤量在不定期的向市場施加壓力,而減產的力度對板材而言,依然較弱,這些因素均是后期市場不穩定的因素,最終會導致積庫現象明顯。
【民營工廠現狀】:
從民營工廠的角度來看,彩涂近期成交有所好轉,采購量有所加大,這讓鍍鋅廠家的壓力頓時減少。目前來看,成本的下降對于庫存處于低位的廠家而言是一種利好,但另一方面有庫存的廠家則一直處于虧損狀態,因此短期內會看到廠家在為出貨而小打價格戰。從產能方面來看,為了相應的邊際效益,大部分工廠均處于高開工率狀態,但據了解,其產線線速呈下降趨勢,平均80米/分鐘。目前鍍鋅的開工率在78%-80%,彩涂在50%-60%。因此從全國來看,短期內民營涂鍍工廠并不會出現什么好轉的跡象,仍在不斷的在掙扎,預計后期庫存會出現極低的現象。
【不同涂鍍市場現象】
長三角市場:本周長三角市場長流程鍍鋅價格在小幅探低,價格下跌空間隨市場到貨量與冷軋之間的價差增加而加大。從市場所反映的情況來看,近期長流程工廠產品價格下跌最為明顯。一方面,鋼廠增大了鍍鋅的市場供給量;另外一方面,淡季的來臨使得下游用量也為之減少。目前來看,市場雖有到貨,但庫存壓力并不明顯,因此就短期來看仍能維持前期走勢,陰跌回落。造成這樣情況的主要原因在于:1、本地市場長流程鋼廠涂鍍總庫存較去年處于下降態勢;2、長流程工廠在冷系產品中主要生產能力仍偏向于成本較低的冷軋產品,因此對于鍍鋅的壓力并不大;3、當地民企涂鍍工廠與長流程工廠資源規格有所差距,因此當地產能的釋放并沒有影響其價格。在當前整體行情不佳的情況下,市場背負的壓力較為沉重,這也讓商家之間的競爭壓力極為明顯。
相對而言,民企鍍鋅資源近期稍有好轉,由于熱卷原料稍處穩定,而鍍鋅價格又僅離09年低谷價位0.3mm4250元/噸,差了350元/噸。因此彩涂廠家近期,采購量相對較大,銷量有所好轉,市價仍有望繼續維持。目前國外反傾銷事件仍較復雜,出口市場背負壓力巨大,因此后期彩涂市場下跌空間雖有限,但上升空間亦幾乎受到抑制。
博興市場:博興市場鍍鋅價格依舊震蕩下行,商家出貨較差。據市場反饋,近期本地市場鍍鋅價格一天一個價格,每天都是20元/噸左右的跌幅。商家對后市看空情緒濃厚,多數市場流通商現貨庫存控制在較低水平,而且部分商家零庫存運作,當接到訂單后,再轉而到鋼廠訂一些資源。從當前行情來看,需求在當前行情下,持續萎靡不振,商家出貨極為乏力。據了解,受行情低迷,鋼廠新接訂單較少影響,很多民營鋼廠減產檢修現象明顯。
華南市場:本周華南鍍鋅價格繼續弱勢持穩,現武鋼80g無花鍍鋅報4880-4990元/噸,天鐵80g無花鍍鋅報4900-4920元/噸左右,近期商家多以穩健出貨為主,據悉,后期新貨資源陸續到庫,商戶為減輕庫存壓力,以低價出售舊貨資源,部分資源成交價較報價存在一定儀價空間,下游制造業持續低迷狀態,需求遲遲不見好轉,對本地采購有限,本地成交量依然偏淡。
【國際市場】
本周國際鋼市盤整運行。CRU國際鋼價綜合指數為177.6,比上周下滑1.3%,比上月下滑4.6%,比去年同期下滑11.3%。本周CRU扁平材指數為167.9,比上周下滑0.1%;CRU長材指數為197.1,比上周下滑3.4%。歐洲市場扁平材持續疲軟,但隨著鋼廠拉漲,螺紋鋼內銷價和出口價上漲。美國薄板開始第二輪提價,長材市場亦出現反彈。亞洲市場持續走低,近期無望好轉。總體上判斷,短期內國際鋼材市場還將弱勢運行。
歐洲市場
盤整運行。本周該地區CRU價格指數為173.8,比上周下滑1.8%,比上月下滑2.8%,比去年同期下滑6.9%。
扁平材方面,歐洲扁平材市場疲軟。最近兩周北歐熱卷價格區間再次放寬,現8月份發貨的熱卷報價由兩周前的515-530歐元/噸變為505-530歐元/噸(611-641美元/噸),成交不佳。由于正值夏季假期,采購活動減少,預計8月底前市場回升的可能性不大。熱鍍鋅方面,歐洲熱鍍鋅市場疲軟。現北歐8月份發貨的熱鍍鋅價格區間由600-615歐元/噸放寬至595-615歐元/噸,南歐由575-585歐元/噸降至550-560歐元/噸,成交很少。不過,考慮到意大利里瓦鋼鐵因環境污染問題被起訴而處于完全停產狀態,隨之帶來的供應趨緊或將推動歐洲板卷價格上漲。
北美市場
整體上漲。本周該地區CRU價格指數為168.1,比上周增長1.9%,比上月下滑1.8%,比去年同期下滑6.4%。
扁平材方面,美國扁平材市場上漲。美國薄板價格快速上漲。隨著第一輪提價取得階段性成功、加上東北部碎廢鋼價格反彈,最近美國一些鋼廠開始實施第二輪提價,幅度為33.5-40美元/短噸。目前,鋼廠熱卷和冷卷掛牌價分別為660-680美元/噸和760-780美元/噸,但因買家無法全盤接受,實際出廠價為630-650美元/短噸和730-750美元/短噸,且交貨期均有所延長。鋼廠表示,美國薄板價格的上漲趨勢已非常明朗,能源和汽車業用鋼需求穩定,鋼廠部分產品的訂單已預定至9月份。但市場認為,因美國經濟增長放緩,薄板價格漲勢難以持續。
亞洲市場
保持疲軟。本周該地區CRU價格指數為185.3,比上周下滑2.7%,比上月下滑6.9%,比去年同期下滑15.8%。
扁平材方面,亞洲扁平材市場疲軟。印度熱卷市場呆滯。現中國含硼資源報585-600美元/噸(CFR),無成交。當地熱卷出廠價仍為3.6-3.65萬盧比/噸(649-658美元/噸),成交價3.5-3.55萬盧比/噸(631-640美元/噸),大筆訂單可協商500-1000盧比/噸的折扣。因需求呆滯、市場情緒低迷,預計8月份價格或將再跌500-1000盧比/噸。不過鑒于公布降價可能導致市場情緒惡化,鋼廠將通過折扣或一單一議的方式降價。出口方面,印度熱鍍鋅出口價格或已觸底。最近兩周,印度熱鍍鋅出口合同價下跌10-20美元/噸。8-9月份對美國的熱鍍鋅主流出口價為860-870美元/噸(CFR);有貿易商報價低至830-840美元/噸(CFR),成交價更低出5-10美元/噸。各出口市場需求疲軟、競爭激烈,預計8月底齋月結束后,隨著訂單增加價格或有所回升。韓國熱卷市場疲弱。因目前正值韓國夏季假期,熱卷需求相當呆滯,浦項報價維持在84-85萬韓元/噸(733-742美元/噸)。中國含硼商品卷報價降至575-585美元/噸(CFR),比7月中旬又降15-20美元/噸。盡管報價下跌,但成交不佳,買家仍在等待進一步跌價。目前韓國熱卷市場表現甚至弱于2008年金融危機時,其弱勢狀況可能持續到明年年初。
【下游資訊】
汽車方面:
歐洲汽車行業或因債務危機裁員50萬人
歐洲汽車行業或因債務危機裁員50萬人由于歐洲債務危機造成經濟低迷,標致雪鐵龍和菲亞特等車企為停止虧損而在歐洲減產,因而歐洲車企和零部件供應商將有50萬名員工面臨失業風險。
歐洲汽車供應商聯合會CLEPA前主席LarsHolmqvist披露,目前歐洲汽車行業共雇有700萬人,其中臨時工為150萬人。歐洲汽車行業將連續第五個年頭進行裁員,2007年迄今已經有800,000人相繼失業,此次又將有超過500,000人可能遭到裁撤。歐元十七國區域失業率也將達到11.2%的新高。
僅以標致雪鐵龍為例,去年計劃在歐洲裁員6,000人,今年又推出在歐洲裁員8,000人的計劃。曼卡車也將有900人被裁。