鍍鋅彩涂市場周評(04.13-04.20)
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本周涂鍍市場中鍍鋅產品繼續回升,彩涂產品則受到客觀因素影響,而出現一定的回落。目前來看,涂鍍產品在整個板材中仍呈較好的走勢,因此商家對后市信心尚存,詳情如下:涂鍍方面,本周鍍鋅市…
本周涂鍍市場中鍍鋅產品繼續回升,彩涂產品則受到客觀因素影響,而出現一定的回落。目前來看,涂鍍產品在整個板材中仍呈較好的走勢,因此商家對后市信心尚存,詳情如下:
涂鍍方面,本周鍍鋅市場價格仍以小幅上推為主,總體漲幅在20元/噸左右,這除了與下游采購需求有好轉以外,另一方面也受到市場庫存量少也是其向好的另一大因素。本周鍍鋅價格最低的在博興地區1.0mm4950元/噸,彩涂價格最低的在杭州地區0.476mm5570元/噸,價格低可見華東地區競爭嚴重,市場壓力明顯體現至價格上。從漲幅來看,本周南昌地區鍍鋅漲幅達到150元/噸,位居鍍鋅漲幅榜首;本周武漢市場彩涂跌幅達到100元/噸,位居彩涂跌幅榜首。截至周五,Myspic鍍鋅指數為101.5點,與上周上漲0.32%,較上月上漲1.,17%,較去年同期下滑11.28%。
【涂鍍市場】:
全國涂鍍卷價格依舊維持窄幅向上走勢,商家心態較好,但鑒于冷軋價格大幅回落的影響,價格上升的動力并不強,市場操作謹慎程度有所上升。造成這樣情況的主要原因在于:1、鋼廠成本與市場價格出現正向差,商家手中資源有部分利潤可轉,因此在下游出現一定好轉后,價格也開始小幅拉升;2、受到油價上漲,海運費也開始節節攀升,這給整個原本利薄的涂鍍出口市場帶來了較大的壓力,出口轉內銷是造成壓力的最大原因之一;3、隨著市場資金的逐步寬松,流動性稍有好轉,這也給逆境中的薄板市場稍有助力。鑒于以上幾點,市場出現了一定的好轉,但是這僅僅是表面現象,在整個大環境沒有出現變化的情況下,市場向上的動力依然不足。目前來看,5月各大工廠鍍鋅、彩涂出廠價格或平或漲,這給后期市場將會帶來觀望的情緒。照此趨勢,就筆者認為,按當前需求情況來看,下周涂鍍產品上漲動力將會受到壓縮,其走勢將會出現一定的反復。另外,出口方面并不盡人意,由于大部分出口都是以CFR價格進行,因此對于上漲的海運費,部分企業應對不及,本周虧損極為明顯。預計,后期涂鍍產品出口量將會出現一定的萎縮,這勢必會給原本憔悴的涂鍍市場帶來更加深遠的影響。
【民營工廠現狀】:
從民營工廠的角度來看,5月大部分鋼廠熱軋小幅上調,這給民營工廠成本再度帶來一絲壓力,工廠,特別是鍍鋅工廠直接面臨兩難境地。一方面,如若停工將會面臨人工、設備折舊、銀行利息等幾方面的影響;另一方面,如若開工則直接面臨合適價位的原料買不到,下游需求不旺的窘迫境地。在此情況下,大部分工廠都選擇了大幅開工的局面,為的是以規模效應來灘薄成本,盡量將虧損降至最低。從這方面來看,廠家有急于上漲的動力,但現今政策方面并沒有什么力度來支撐,因此后期走勢很容易形成窄幅震蕩走勢,廠家的虧損仍較難避免。從上游情況來看,鋼廠所給予的信號較為明顯,保價、保穩、走量是他們最終的想法之一,照此推敲,鋼廠要維持其想法則必須在一定的利潤之下,與其虧損則不如調整自身產品結構,來保證其相對利潤,其價勢必難降。因此民企在成本困擾下,導致了長期倒掛的現象,也導致了兩難局面。據悉,現階段市場上熱軋C料的現貨價格在2.75-3.0*1015mm4330-4350之間,此價格已經在年前支撐到現在,使得涂鍍工廠受到巨大影響。從涂鍍工廠的開工率角度來看,平均維持在70-72%左右,較上個月稍有好轉,照此來看民營生產廠家仍在邊際效益附近苦苦掙扎。
【不同涂鍍市場現象】
長三角市場:與上周一樣薄料依舊較少,0.32mm以下產品極少,而且質量方面也出現了一定的下降,而這些預示著后期厚薄鍍鋅之間的價差會被拉開,但惡性循環則有愈演愈烈的苗頭。目前大部分廠家在計算成本時會盡量規避虧損,這也是目前厚多薄少的主要原因。
博興市場:成交有所好轉,前期到貨集中影響了一部分商家的情緒,使得低位成交較為活躍,而現今市場資源有所減少,貨緊價揚使得價格又出現了一定的回升。從商家所反饋的情況看,當前市場即便價格拉漲后,價格依然不占優勢,涂鍍廠家利潤依舊較薄,總體維持在成本線附近。因此對于后期行情能否繼續拉漲,商家表示已有所疑慮,降低風險的想法又占據主導。
北方市場:商家預期的上漲并未出現,目前下游采購需求的不積極依舊是一大問題。據消息稱首鋼本次訂貨比例高于協議量,故后期市場價格上升的支撐力度并不如預想中樂觀,而商家似乎也已經摒棄傳統金三銀四的觀念。目前鋼廠往本地市場發貨量并不多,但依舊處于供大于求的狀態。家電、汽車市場的逐漸飽和對于現貨市場的銷售影響顯而易見,商家出貨意愿較強,思漲情緒濃厚,無奈于需求的疲軟。
【國際市場】
本周國際鋼市盤整運行。CRU國際鋼價綜合指數為198.5,與上周持平,比上月上漲0.8%,比去年同期下滑9.4%。本周CRU扁平材指數為188,與上周持平;CRU長材指數為219.6,與上周持平。歐洲市場保持疲軟,薄板市場小幅下滑,鋼廠開始降價,德國螺紋鋼價格下滑。美國市場盤整運行,薄板經過上周的反彈后,本周再次走低。亞洲市場盤整運行,需求恢復難以抵擋鋼廠的產量釋放,后期市場不容樂觀。總體上判斷,短期內國際鋼材市場將繼續盤整運行。
歐洲市場
保持疲軟。本周該地區CRU價格指數為188.7,與上周持平,比上月上漲0.1%,比去年同期下滑7.4%
扁平材方面,歐洲扁平材市場保持疲軟。自3月開始,歐洲市場熱卷價格一直維持在540-555歐元/噸,本周略降5歐元/噸至535-550歐元/噸。但成交慘淡,加上市場供應過剩以及鋼廠給予折扣較大,價格無法企穩。部分中型鋼廠擬下調報價10-20歐元/噸,自下周生效。意大利鋼廠對此表示擔憂,因在鋼廠降價后其提供折扣的吸引力將消失。而其他歐洲鋼廠不愿下調報價。德國沙士基達鋼廠認為,鋼價可能保持穩定,三季度或將小幅上漲。此外,除部分意大利產品報價較低外,其他遠東進口產品數量較少,報價競爭力不強。土耳其鋼廠更專注于國內市場,而獨聯體進口產品盡管報價偏低,但數量很少,不足以對鋼價產生影響。
北美市場
盤整運行。本周該地區CRU價格指數為183.9,與上周持平,比上月下滑0.6%,比去年同期下滑15.9%。
扁平材方面,美國扁平材市場小幅下滑。美國熱卷市場疲軟,買家拒絕鋼廠上調現貨價格,本周現貨熱卷報670-690美元/短噸,成交少,但鋼廠不愿降價。市場人士表示,終端用戶和貿易商均不看好短期市場,紛紛放緩采購,導致鋼廠的薄板交貨期變短,因此現貨價格走軟。預計短期內市場將盤整運行,漲跌幅度都不大。進口方面,為促成訂單,印度熱鍍鋅出口報價下滑。本周部分印度出口商為促成大批量訂單,將熱鍍鋅出口價下調5-10美元/噸。0.3mm熱鍍鋅出口美國報940-950美元/噸(CFR),而上周報950-955美元/噸(CFR)。
亞洲市場
盤整運行。本周該地區CRU價格指數為212.4,與上周持平,比上月上漲1.9%,比去年同期下滑6.8%。
扁平材方面,盤整運行。東南亞熱卷市場疲軟,目前中國SS400B熱卷報670-680美元/噸(CFR),但東南亞買家普遍出價650-660美元/噸(CFR)。貿易商稱,隨著中國國內市場回升,出口重要性對鋼廠而言相對減少,有鋼廠稱如下調價格將導致虧本,因此盡管成交很少,鋼廠仍希望維持較高報價,3月份中國熱卷出口東南亞報670美元/噸(CFR)。在韓國,熱卷市場小幅上漲,當地鋼廠報價上漲,但貿易商認為,最大10美元/噸的漲幅能被客戶接受。目前韓國市場冷軋基料供應不足,商品級熱卷現貨主流報82萬韓元/噸(715美元/噸),浦項出廠標價自4月初以來維持在106萬韓元/噸(924美元/噸),但通常會給予客戶一定折扣,浦項5月份發貨的產品內銷價格通過減少折扣的方式上調了5萬韓元/噸(43.5美元/噸)。日本資源4月份出口韓國報價上調10美元/噸至670-680美元/噸,鋼廠計劃將2季度出口韓國價格上調60美元/噸,屆時均價將為720-730美元/噸(FOB)。
【下游資訊】
商用車微客下滑最明顯
與前期美國車市的強勁復蘇相比,中汽協公布的一季度統計數據并不“好看”:一季度我國汽車產銷478.43萬輛和479.27萬輛,同比下降1.83%和3.40%。其中,國產乘用車產銷377.12萬輛和377.37萬輛,產量同比增長1.10%,銷量下降1.25%;商用車產銷分別為101.31萬輛和101.90萬輛,同比下降11.40%和10.60%。
商用車市場的下滑應當在意料之中。包括中國重汽在內的相關企業負責人在接受《每日經濟新聞》記者采訪時均表示,今年很難走出市場低迷,只能順勢而為。
另外,“汽車下鄉補貼”、小排量汽車購置稅減半等優惠政策的相繼退出直接沖擊了微客市場,今年一季度同比下滑8.9%,但由于微客市場基數龐大,每下滑一個百分點都意味著上萬的銷量在流逝。
家電方面:
一位大型家電品牌區域負責人記者透露,由于行業庫存擠壓嚴重,“希望通過‘五一’能釋放部分庫存壓力。如果能打好這一仗,企業今年一年的庫存壓力將減小很多。”
同時,國外的多家品牌此前一直從未加入過打折隊伍,但今年‘五一’都將開始實行促銷措施。如西門子、LG、創維、索尼、三星等也加入打折隊伍。“西門子、三星等品牌此前都從未參與過促銷活動。”蘇寧電器一位內部人士向記者透露。
“此前在促銷期間出現的斷貨現象,今年也是不可能發生的。”上述大型家電品牌區域負責人向記者指出,“今年全行業的銷售業績都在下滑,只是幅度有所區別。傳統家電的庫存激增,我們品牌空調的庫存至少要到今年8月才能被消化。”
無論是商家還是生產企業的一系列促銷活動是否能真正撬動市場?“此次的‘五一’促銷對于企業而言,只能起到一定緩沖的作用。”吳咸建指出,高強度的價格戰將在今年一年的過程中被普遍采用。
各地區涂鍍品種詳情請參看涂鍍板卷地區一周回顧。
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