50周鋼廠生產、檢修和產能發展情況

來源：鋼為網 |瀏覽：次|評論：0條 [收藏] [評論]

一、京津冀地區【帶鋼】本周京津冀地區96條帶鋼生產線開工48條，開工率為50%，與上周持平。區域鋼廠帶鋼線條數生產線檢修/限產情況天津榮程2正常生產雙盈2停產岐豐2停產勝達2停產保潤達1停產…

一、京津冀地區

【帶鋼】本周京津冀地區96條帶鋼生產線開工48條，開工率為50%，與上周持平。

區域	鋼廠	帶鋼線條數	生產線檢修/限產情況
天津	榮程	2	正常生產
	雙盈	2	停產
	岐豐	2	停產
	勝達	2	停產
	保潤達	1	停產
	仁通	1	停產
	利多豐	1	正常生產
	軋一聯升	1	停產
	高盛	1	停產
	通源	1	正常生產
	大強	1	停產
	兆博	1	停產
	寶豐	1	停產
唐山	145-162	28	8條正常/20條檢修或停產
唐山	355以下	28	18條正常/10條檢修或停產
廊坊	前進	4	正常生產
	勝寶	3	正常生產
	宏升	2	停產
	新亞	1	正常生產
	三利	1	停產
	會興	1	停產
	龍發	1	停產
	新冠	3	正常生產
	新鋼	2	正常生產
邢臺	德龍	1	正常生產
邯鄲	縱橫	2	正常生產
武安	文豐	1	正常生產
武安	普陽	1	檢修

二、唐山地區

【螺紋鋼】本周唐山螺紋50條生產線，檢修35條，產能利用率為43.35%，較上周持平。本周影響產量約27.19萬噸。另據了解，其中在生產廠家多采取白班生產。

【線材】本周唐山線材57條生產線，檢修24條，產能利用率為59.94%，較上周上升4.65，影響產量約23.23萬噸。

【型材】本周因霧霾天氣影響，唐山啟動二級預警，多家鋼廠白天停產，晚上生產，本周唐山地區型鋼廠角槽鋼開工率較上周有所上升，本周唐山地區型材產能利用率為74.77%，較上周上升0.28%。據不完全統計，本周（12月04日-12月10日）唐山地區49條型鋼生產線，27條檢修，累計影響產量為13.12萬噸，產能利用率為74.77%，較上周上升0.28%。其中角鋼10條檢修，累計影響產量4.37萬噸，產能利用率為61.22%，槽鋼8條線檢修，累計影響產量為6.31萬噸，產能利用率65.73%，工字鋼及H型鋼共9條線檢修，累計影響產量為2.44萬噸，產能利用率為89.07%。

【145mm帶鋼】本周唐山23家145帶鋼廠28條帶鋼線中，20條檢修或停產，影響產量24.75萬噸，產能利用率為33.29%，較上周上升1.09%，8條帶鋼線正常生產，開工率為28.57%，較上周持平。

【232mm以上帶鋼】本周唐山20家232系列帶鋼廠28條帶鋼生產線中，10條帶鋼線檢修或停產，影響產量17.61萬噸，產能利用率為68.24%，較上周下降1.08%，18條帶鋼線正常生產，開工率為64.28%,較上周下降3.57%。

三、晉蒙地區

本周晉蒙地區在統82座高爐總容積為74500m³，其中有34座檢修（含停產），檢修高爐容積合計24800m³，較上周增加2360m³，產能利用率61.40%，較上周下降3.21%。本周高爐檢修影響產量合計約53.48萬噸，占正常產量約38.6%。（此次參與調研鋼廠占晉蒙建材總產量的82%以上）本周在統計鋼廠新增一家。

四、其他地區

鋼廠	檢修情況
首鋼長治	12月12日對一車間螺紋鋼生產線進行停產檢修，為期一周，計劃于12月18日恢復生產，預計影響日產量約在0.15萬噸左右。對四車間螺紋鋼生產線進行停產檢修，為期一周，計劃于12月18日恢復生產，預計影響日產量約在0.15萬噸左右。
沙鋼	沙鋼12月7日對一條棒材生產線進行檢修，計劃檢修時間為15天，預計影響螺紋鋼產量約4.2萬噸。
萊鋼	萊鋼計劃于12月對中小型產線檢修12天，影響產量3萬噸左右；另外12月2日至12月12日對小型產線檢修10天，預計影響產量0.7萬噸。

產能發展

【河鋼宣鋼KOCKS軋機熱試成功】

12月7日，河鋼宣鋼KOCKS軋機熱試成功，標志著河鋼宣鋼具備進一步開發生產圓鋼高端產品的能力，為增強產品市場競爭力奠定了堅實基礎。

2015年以來，面對嚴峻的市場形勢，河鋼宣鋼深入推進“普轉優”戰略，不斷提高產品創效能力。KOCKS軋機是從德國公司引進的三輥減定徑軋機，由三個120°分布的軋輥構成三角形的孔型，對軋件進行軋制加工，軋件變形時承受三向壓應力，縱向延伸好，軋制受力均勻好，可獲得高精度的產品。KOCKS軋機投入運行后，能夠提高圓鋼表面尺寸精度，豐富公司圓鋼品種規格，增強圓鋼創效能力。

【東北特鋼“一帶一路”配套技改項目投產】

東北特鋼集團首個“一帶一路”鐵路建設配套技改項目——連鑄異型坯改造工程，昨日在大連特鋼公司煉鋼廠投產，可月產優質鐵路、橋梁建設用鋼4萬至5萬噸。不僅為企業打造出新的產業增值點，拉動規模效益，而且拓寬了產品規格范圍。

今年以來，東北特鋼集團抓住國家“一帶一路”重大戰略機遇，大力調整產品結構，深耕產業聯盟合作，積極開發高質量、高附加值特殊鋼產品。6月，與遼寧紫竹集團簽署戰略合作協議。紫竹集團生產的用于鐵路、橋梁建設的核心產品具有很強市場競爭力，遠銷60多個國家和地區。兩大企業通過建立產業聯盟，強強聯合，沿著“一帶一路”“走出去”。為此，東北特鋼集團對旗下大連特鋼公司大圓坯連鑄機進行升級改造。在原有可生產直徑600毫米、700毫米、800毫米大圓坯基礎上，新增200毫米×550－850毫米斷面異型坯。這一技改項目，為紫竹集團擴大鐵路、橋梁用鋼規格和產能、投身“一帶一路”建設提供強有力支撐。

上一篇：沙鋼棒材生產線檢修信息

下一篇：最新國內鋼廠高爐檢修情況一覽表（12月18日）