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發改委:加大對新型基礎設施建設的支持力度

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9月26日,國家發展改革委召開新聞發布會,介紹重大基礎設施建設有關情況。基礎司司長鄭劍表示,黨的十八大以來,我國交通基礎設施建設取得了歷史性成就。到2021年底,我國綜合交通網總里程突…

9月26日,國家發展改革委召開新聞發布會,介紹重大基礎設施建設有關情況。基礎司司長鄭劍表示,黨的十八大以來,我國交通基礎設施建設取得了歷史性成就。到2021年底,我國綜合交通網總里程突破600萬公里,其中鐵路營業里程達到15萬公里,高速公路通車里程16萬公里,農村公路總里程446.6萬公里,機場和航線數量分別為250個、5581條,內河航道通航里程達到12.8萬公里,港珠澳大橋等一批重大項目開工建設。下一步,將以聯網、補網、強鏈為重點,加快構建高質量綜合立體交通網。加強出疆入藏、沿海沿邊沿江、西部陸海新通道等戰略骨干通道建設,構建現代化鐵路網、公路網、水運網、航空網和油氣管網。

  國家發改委高技術司副司長張志華在新聞發布會上表示,下一步,將指導電信運營企業統籌布局5G和光纖網絡建設。完善國家算力網絡布局,促進區域協同和集約共建。優化新型基礎設施的供給結構,提升整體發展效能。充分發揮中央預算內投資引導帶動作用。用好中長期貸款、地方政府專項債、政策性開發性金融工具等,加大對新型基礎設施建設的支持力度,增強社會資本參與投資的積極性。
  國家能源局規劃司副司長宋雯在會上表示,當前和今后一個時期,將加大新型電力基礎設施建設力度。實施可再生能源替代行動,穩步推進以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電光伏基地、西南水電基地以及電力外送通道建設,可再生能源電量輸送比例原則上不低于50%。推進一批水電、核電重大工程建設,2025年常規水電、核電裝機容量分別達到3.8億、0.7億千瓦左右。深入實施煤電節能降碳改造、靈活性改造、供熱改造“三改聯動”,推動碳捕集利用和封存技術(CCUS)示范應用。優化充電基礎設施布局,推動新能源汽車與電力系統融合發展,鼓勵開展有序充電、電動汽車向電網送電(V2G)等技術應用示范。

 
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