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必和必拓為澳洲經濟貢獻1620億，但靠鐵礦發財的好日子卻到頭了？
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作為南半球最發達的國家，澳大利亞一直有坐在礦車上的國家之稱，憑借著豐富的礦資源，該國的采礦業在世界經濟版圖中占據了舉足輕重的地位，同時也誕生了全球最大的鐵礦石生產商——必和必拓…
作為南半球最發達的國家，澳大利亞一直有“坐在礦車上的國家”之稱，憑借著豐富的礦資源，該國的采礦業在世界經濟版圖中占據了舉足輕重的地位，同時也誕生了全球最大的鐵礦石生產商——必和必拓。這些年來，這家鐵礦石巨頭受財神眷顧，賺得荷包鼓鼓，并且成為澳洲經濟增長的主要引擎之一。
據澳媒報道，9月8日，必和必拓發布公告稱，2021財年其為澳洲經濟貢獻了341億澳元（約合1620億元人民幣），其中，上繳澳洲的稅收、開采稅及其他款項就達到124億澳元。而過去十年，必和必拓為澳洲支付的金額也達到了803億澳元（約合3820億元人民幣）。
與此同時，2021財年必和必拓給供應商支付了111億澳元，給投資者們支付了60億澳元股息，給旗下45000名員工支付了45億澳元的薪資，還有1億澳元的社會投資。每年必和必拓通過對外出口鐵礦石、油氣資源等，養活了不少澳大利亞人，成為澳洲經濟增長主要驅動力。
要知道，受海外強勁需求提振，今年上半年國際鐵礦石價格瘋漲，必和必拓也交出極其亮眼的成績單——2021財年該巨頭經營利潤達到259億美元（約合1673億元人民幣），同比大增80％，是近十年來最高的獲利水平。換而言之，就算必和必拓為澳洲經濟貢獻了341億澳元，該巨頭摸摸荷包，還剩下大把錢。
只不過，財神要走，誰也留不住。全球碳中和已經成為主旋律了，亞洲最大經濟體減排限產，鐵礦石需求大幅放緩，價格自然也沒有動力繼續往上漲。9月8日，普式62％鐵礦石價格指數為158.1美元/噸，和5月份230.8美元/噸的峰值相比，下跌了73美元，折合下來，大概是470元人民幣。
所以必和必拓也有自知之明，在其最新展望報告中指出，財神走了，未來鐵礦石價格很難漲上去了。受鐵礦石價格“跌跌不休”的影響，過去一個月，必和必拓的股價下跌了20％，截至9月8日14時，必和必拓當天下跌0.62％至41.76澳元。
必和必拓的表態，也意味著澳大利亞靠著鐵礦石發財的好日子到頭了。澳阿德萊德大學國際貿易研究一項報告指出，沒有了鐵礦石的支撐，今年全年澳大利亞出口損失或達到230億澳元（約合1095億元人民幣）。
為了提振貿易，幾經權衡之下，澳大利亞盯上了印度，想要后者接盤。8月初，澳大利亞還特意派使者前往印度，游說莫迪和澳大利亞簽署雙邊自由貿易協議，鼓吹澳印合作，所向披靡，兩國經濟也因此能夠保持長期繁榮。結果印度反應平平，沒真正答應合作，但也不拒絕。
但毋庸置疑的一點是，印度接盤之路任重而道遠，之前澳大利亞的大麥千里迢迢運到印度，還慘遭印度“七天無理由退貨”，而且印度的進口關稅特別高，例如，該國對澳葡萄酒征收高達150%的進口費用。
來源：今日頭條
據澳媒報道，9月8日，必和必拓發布公告稱，2021財年其為澳洲經濟貢獻了341億澳元（約合1620億元人民幣），其中，上繳澳洲的稅收、開采稅及其他款項就達到124億澳元。而過去十年，必和必拓為澳洲支付的金額也達到了803億澳元（約合3820億元人民幣）。
與此同時，2021財年必和必拓給供應商支付了111億澳元，給投資者們支付了60億澳元股息，給旗下45000名員工支付了45億澳元的薪資，還有1億澳元的社會投資。每年必和必拓通過對外出口鐵礦石、油氣資源等，養活了不少澳大利亞人，成為澳洲經濟增長主要驅動力。
要知道，受海外強勁需求提振，今年上半年國際鐵礦石價格瘋漲，必和必拓也交出極其亮眼的成績單——2021財年該巨頭經營利潤達到259億美元（約合1673億元人民幣），同比大增80％，是近十年來最高的獲利水平。換而言之，就算必和必拓為澳洲經濟貢獻了341億澳元，該巨頭摸摸荷包，還剩下大把錢。
只不過，財神要走，誰也留不住。全球碳中和已經成為主旋律了，亞洲最大經濟體減排限產，鐵礦石需求大幅放緩，價格自然也沒有動力繼續往上漲。9月8日，普式62％鐵礦石價格指數為158.1美元/噸，和5月份230.8美元/噸的峰值相比，下跌了73美元，折合下來，大概是470元人民幣。
所以必和必拓也有自知之明，在其最新展望報告中指出，財神走了，未來鐵礦石價格很難漲上去了。受鐵礦石價格“跌跌不休”的影響，過去一個月，必和必拓的股價下跌了20％，截至9月8日14時，必和必拓當天下跌0.62％至41.76澳元。
必和必拓的表態，也意味著澳大利亞靠著鐵礦石發財的好日子到頭了。澳阿德萊德大學國際貿易研究一項報告指出，沒有了鐵礦石的支撐，今年全年澳大利亞出口損失或達到230億澳元（約合1095億元人民幣）。
為了提振貿易，幾經權衡之下，澳大利亞盯上了印度，想要后者接盤。8月初，澳大利亞還特意派使者前往印度，游說莫迪和澳大利亞簽署雙邊自由貿易協議，鼓吹澳印合作，所向披靡，兩國經濟也因此能夠保持長期繁榮。結果印度反應平平，沒真正答應合作，但也不拒絕。
但毋庸置疑的一點是，印度接盤之路任重而道遠，之前澳大利亞的大麥千里迢迢運到印度，還慘遭印度“七天無理由退貨”，而且印度的進口關稅特別高，例如，該國對澳葡萄酒征收高達150%的進口費用。
來源：今日頭條
