2013年我國鋼鐵行業利潤有一定增長，但這并不意味著2014年鋼廠的日子有多好過，主要原因在于國家經濟結構調整、淘汰落后產能以及資金收緊幾個方面對鋼廠進行打壓。如果說2012年到2013年是清洗貿易商的話，那2014年將成為清理鋼廠的開始。

　　對于2014年經濟結構調整方面，中央經濟工作會議明確指出，要堅定不移地化解產能過剩，大力發展戰略性新興產業，加快發展各類服務業，進而推動產業的轉型升級。產能過剩一直是困擾鋼鐵業發展的第一因素。我國鋼鐵行業的格局正在發生翻天覆地的變化，由賣方市場逐步過渡到買方市場，并伴隨著賣方無序競爭的局面，買方選擇余地大了，固定的供銷模式被打破后，對于鋼產品的質量、服務、價格等因素要求愈來越高，其中最重要的是價格。逐利的心態讓鋼廠遍地開花，為了搶占市場份額，鋼廠方面不惜成本加速產能擴張，從質量戰轉變成價格戰，比拼更多的是誰的資金鏈強大，抵御風險的能力高，甚至自身虧損也要更多的考慮市場的態度。這導致大量資金注入產能擴張環節卻沒有進入產品升級和新興市場的開發當中。

　　這種情況在今年恐怕沒法延續了，原因是去年國內大范圍霧霾天氣的影響，讓國家狠下心來抓環保，中小鋼企受到了較大的沖擊。河北地區，推出《關于辦理環境污染犯罪案件的若干規定(試行)》，多部門聯合執法，持續半年以上時間。部分小鋼廠受到較大打擊，有的也已經倒閉。由于中小型鋼企由于環保設備缺失、環保技術不足等劣勢，對比大中型鋼企由于長期以來的正規化發展，在環保投入、技術升級研發方面具有先天優勢。國家用環保手段，將把一批環保不達標的企業攔在門外，一些剛剛獲得準入建廠的投資者卻因環保條件不達標無法進行生產。

　　而工信部去年年底在《鋼鐵行業規范條件》再次披露了第二批115家鋼企名單，預計第三批名單將于今年上半年披露。第一批，有45家。第二批，擴展到115家。納入合規名單的鋼企將會受到更為嚴格的監測和管理，而沒有進入名單的企業則有可能面臨淘汰，差別信貸、差別水電政策也將在名單全部出爐后出臺，主要針對的對象是資金實力薄弱的民營鋼廠，變相抬高行業門檻。

　　資金收緊，融資困難在今年也將繼續體現。2013年經歷了錢荒之后，銀行對鋼鐵等風險行業信貸融資有了更多限制。隨著鋼鐵行業步入寒冬轉型期，銀行業對于鋼鐵行業提供融資積極性大幅降低。此舉必將有利于大型國有鋼廠，由國家出面擔保獲得銀行貸款相對簡單，受影響最大的還是中小鋼廠和貿易商，2013年部分地區一度傳出銀行禁止與鋼貿有信貸業務來往的消息，國家對高耗能企業的貸款限制比較多，其意圖是通過金融手段逐步限制其生存空間，促進落后產能淘汰與兼并重組。沒有銀行，中小企業在鋼鐵行業整體經營薄利之下，改造升級以及抵御風險的能力更弱。要知道，資金鏈是鋼企的生命線，資金出問題企業將面臨破產的威脅。

　　淘汰落后產能，實現鋼鐵行業復蘇將面臨社會穩定、人民就業、地方財政、經濟穩增長等諸多問題，這些問題非短期可以解決的。但是作為國家宏觀調控來說，需要做到“有所為有所不為”用大局觀引導鋼鐵業走出泥潭。目前我國經濟發展降速，開始進入經濟結構調整期，雖然明年城鎮化將拉動鋼市消費需求，但總體看來，我國對于鋼材需求增長放緩已經是不爭的事實。因此，2014年中小鋼企的生存空間將愈發收窄，來自資金、環保、以及淘汰落后產能，還有政府政策的重重壓迫下，或將面臨新的倒閉潮。