2012年9月份至今，進(jìn)口鐵礦石價格由不足90美元一路狂漲至150美元以上，漲幅達(dá)75.1%。特別是進(jìn)入去年12月以后，鐵礦石加速上揚(yáng)，短短一個月的時間，竟然瘋狂上漲了近40美元，漲幅高達(dá)31.4%。

　　元旦過后，進(jìn)口鐵礦石價格的漲勢更加強(qiáng)勁，價格創(chuàng)去年以來新高。上周末，普氏62%品位鐵礦石價格達(dá)到158.75美元/噸（CFR），較節(jié)前累計上漲14.25美元/噸，漲幅明顯快于鋼材價格。

　　鐵礦石的價格大幅上漲，令鋼廠成本大增，而鋼價漲幅有限，兩頭受壓的鋼廠極有可能再次陷入虧損。

　　這一輪礦價的大漲，直接導(dǎo)火索是鋼廠在鐵礦石常備庫存不足之下，大舉實施補(bǔ)庫存的行為所致。

　　去年鋼價下滑之時，各鋼廠都在實施去庫存化的策略，這從港口庫存的大幅下降就可見一斑。

　　據(jù)統(tǒng)計，去年12月28日，全國34個港口鐵礦石庫存8305萬噸，相對2011年同期9877萬噸，2012年全年下降15.9%。鐵礦石庫存的大幅下降，最重要的原因不是鋼廠增加了常備庫存，而是直接被鋼廠消化掉了，鋼廠的庫存依然維持低位。

　　“作為一個基本依賴進(jìn)口為主的國家，鐵礦石儲備和行業(yè)運行安全問題從來沒有得到真正的重視。”業(yè)內(nèi)分析師指出，這兩年，我國一億噸的港口庫存，曾經(jīng)引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外對鐵礦石庫存壓力的普遍恐懼，但很少有人仔細(xì)分析，這一億噸庫存僅僅只能支撐中國鋼鐵行業(yè)一個半月左右的消耗。

　　事實上，自2012年以來，各家鋼廠都不約而同的在降低原料庫存，一些大型鋼鐵企業(yè)的鐵礦石庫存一度降至不足兩周，一些沿海地區(qū)鋼廠的庫存更是達(dá)到了三五天的庫存極限，為近年來罕見。

　　“對于連續(xù)化生產(chǎn)的大型聯(lián)合鋼鐵企業(yè)而言，一周乃至半個月的超低庫存，經(jīng)營風(fēng)險隨時可現(xiàn)，一般在1個月左右才比較合適。”上述分析師指出，“我們并不是反對去庫存，但去庫存也要掌握一定的度，中國的鋼鐵企業(yè)對市場的研究比國外落后許多，不研究市場、不分析行情的做法，也導(dǎo)致鋼廠的行為短視、過分去庫存化，從而造成鐵礦石大漲的惡果。”

　　而分析師更是建議，其實，鋼廠在戰(zhàn)略上應(yīng)該考慮適當(dāng)增加鐵礦石的常備庫存，同時必要時在鐵礦石的掉期交易上參與套保。“目前，國家相關(guān)部門已經(jīng)對國有鋼廠參與掉期的態(tài)度有所轉(zhuǎn)變，中國已經(jīng)逐步接受了有色、農(nóng)產(chǎn)品、鋼材、焦炭等多種期貨產(chǎn)品，鐵礦石期貨也將呼之欲出，說明金融化趨勢在我國已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可。”

　　自從鐵礦石定價模式從年度定價轉(zhuǎn)為季度甚至月度定價，礦石定價現(xiàn)貨化甚至金融化已經(jīng)是大勢所趨，國內(nèi)的鋼廠如果依然糾結(jié)于“全球最大礦石進(jìn)口國就一定有話語權(quán)”不放，而不去與時俱進(jìn)研究新的定價模式和交易方式，最終只能被動地接受原料成本不斷上漲帶來的苦果。