中鋼協(xié):10月大中型鋼企實(shí)現(xiàn)扭虧 曾噸鋼虧70元
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11月24日中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)劉振江表示,10月份以來(lái)鋼鐵行業(yè)好轉(zhuǎn),大中型鋼企單月盈利3億實(shí)現(xiàn)扭虧,但鋼鐵主業(yè)仍然虧損。而前9個(gè)月行業(yè)曾累計(jì)凈虧55億,9月份鋼企基本每生產(chǎn)一噸鋼就虧損70塊錢(qián)。…
11月24日中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)劉振江表示,10月份以來(lái)鋼鐵行業(yè)好轉(zhuǎn),大中型鋼企單月盈利3億實(shí)現(xiàn)扭虧,但鋼鐵主業(yè)仍然虧損。而前9個(gè)月行業(yè)曾累計(jì)凈虧55億,9月份鋼企基本每生產(chǎn)一噸鋼就虧損70塊錢(qián)。
“2012年是鋼鐵行業(yè)進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)最困難的一年,前9個(gè)月累計(jì)凈虧損55億,而去年同期則是盈利831多億,除了3-5月盈余外,其他6個(gè)月都是虧損。”劉振江表示。
他透露,鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)9月份單月虧損23億,但提出其中有32億營(yíng)收收益,主業(yè)虧損應(yīng)該有55億,而且實(shí)際虧損情況比統(tǒng)計(jì)的還要嚴(yán)重。基本上企業(yè)噸鋼虧損70塊錢(qián),有的企業(yè)每產(chǎn)一噸鋼能虧到300多元。
談到四季度情況,劉振江表示將好于前三季度。10月份行業(yè)基本實(shí)現(xiàn)扭虧,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3個(gè)億,但鋼鐵主業(yè)還是虧損的。大中型鋼鐵企業(yè)中仍有26%的企業(yè)處于虧損,相比前九個(gè)月的45%虧損面有所好轉(zhuǎn)。
“目前鋼材價(jià)格已經(jīng)不能再低,并且有國(guó)家新批項(xiàng)目上馬、礦石價(jià)格下降減輕成本壓力的因素影響,雖然今年肯定一部分鋼廠扭虧無(wú)望,但整體在好轉(zhuǎn),明年一季度形勢(shì)不容樂(lè)觀,但總的形勢(shì)應(yīng)該比今年好。”劉振江表示。
他指出,鋼鐵企業(yè)普遍虧損原因在于需求減弱突出,而工廠生產(chǎn)很難急剎車,日產(chǎn)量基本處于較高水平,而鋼材價(jià)格則不斷下跌,9月份鋼廠價(jià)格甚至低于1994年的價(jià)格,而生產(chǎn)成本卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于94年,8月份之前的進(jìn)口礦價(jià)也沒(méi)有下降。
劉振江認(rèn)為,對(duì)于鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)性減稅覆蓋范圍應(yīng)該擴(kuò)大。他舉例稱,中國(guó)鐵礦山稅費(fèi)負(fù)擔(dān)21項(xiàng)稅費(fèi),有些稅明顯不合理,綜合稅率達(dá)到25%,相比之下巴西、澳大利亞只有4-5%。
近日市場(chǎng)亦有礦山減稅的傳聞,消息稱國(guó)內(nèi)鐵礦類企業(yè)減稅方案已完成,一旦通過(guò)審核,有望實(shí)現(xiàn)企業(yè)綜合稅負(fù)率在25%的基礎(chǔ)上減少10~15個(gè)百分點(diǎn)。工信部將會(huì)同財(cái)政部、國(guó)務(wù)院減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)辦公室一起上報(bào)方案并積極爭(zhēng)取通過(guò)。
“2012年是鋼鐵行業(yè)進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)最困難的一年,前9個(gè)月累計(jì)凈虧損55億,而去年同期則是盈利831多億,除了3-5月盈余外,其他6個(gè)月都是虧損。”劉振江表示。
他透露,鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)9月份單月虧損23億,但提出其中有32億營(yíng)收收益,主業(yè)虧損應(yīng)該有55億,而且實(shí)際虧損情況比統(tǒng)計(jì)的還要嚴(yán)重。基本上企業(yè)噸鋼虧損70塊錢(qián),有的企業(yè)每產(chǎn)一噸鋼能虧到300多元。
談到四季度情況,劉振江表示將好于前三季度。10月份行業(yè)基本實(shí)現(xiàn)扭虧,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3個(gè)億,但鋼鐵主業(yè)還是虧損的。大中型鋼鐵企業(yè)中仍有26%的企業(yè)處于虧損,相比前九個(gè)月的45%虧損面有所好轉(zhuǎn)。
“目前鋼材價(jià)格已經(jīng)不能再低,并且有國(guó)家新批項(xiàng)目上馬、礦石價(jià)格下降減輕成本壓力的因素影響,雖然今年肯定一部分鋼廠扭虧無(wú)望,但整體在好轉(zhuǎn),明年一季度形勢(shì)不容樂(lè)觀,但總的形勢(shì)應(yīng)該比今年好。”劉振江表示。
他指出,鋼鐵企業(yè)普遍虧損原因在于需求減弱突出,而工廠生產(chǎn)很難急剎車,日產(chǎn)量基本處于較高水平,而鋼材價(jià)格則不斷下跌,9月份鋼廠價(jià)格甚至低于1994年的價(jià)格,而生產(chǎn)成本卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于94年,8月份之前的進(jìn)口礦價(jià)也沒(méi)有下降。
劉振江認(rèn)為,對(duì)于鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)性減稅覆蓋范圍應(yīng)該擴(kuò)大。他舉例稱,中國(guó)鐵礦山稅費(fèi)負(fù)擔(dān)21項(xiàng)稅費(fèi),有些稅明顯不合理,綜合稅率達(dá)到25%,相比之下巴西、澳大利亞只有4-5%。
近日市場(chǎng)亦有礦山減稅的傳聞,消息稱國(guó)內(nèi)鐵礦類企業(yè)減稅方案已完成,一旦通過(guò)審核,有望實(shí)現(xiàn)企業(yè)綜合稅負(fù)率在25%的基礎(chǔ)上減少10~15個(gè)百分點(diǎn)。工信部將會(huì)同財(cái)政部、國(guó)務(wù)院減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)辦公室一起上報(bào)方案并積極爭(zhēng)取通過(guò)。
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