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憶往昔崢嶸 今夕鋼材市場(chǎng)何時(shí)才能崛起

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曾經(jīng)有人說(shuō),當(dāng)你喜歡回憶過(guò)去時(shí),就說(shuō)明你的心態(tài)在變老。而我覺(jué)得,回憶,其實(shí)是一種本能,是一種閑暇時(shí)的享受,回憶就是收藏起來(lái)的心情時(shí)不時(shí)地與現(xiàn)實(shí)交相輝映罷了!而心態(tài)變化對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)…

曾經(jīng)有人說(shuō),當(dāng)你喜歡回憶過(guò)去時(shí),就說(shuō)明你的心態(tài)在變老。而我覺(jué)得,回憶,其實(shí)是一種本能,是一種閑暇時(shí)的享受,回憶就是收藏起來(lái)的心情時(shí)不時(shí)地與現(xiàn)實(shí)交相輝映罷了!而心態(tài)變化對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),都一直是進(jìn)行時(shí)的。

  

  回想起2002年以來(lái)全球新一輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、強(qiáng)勁增長(zhǎng)乃至繁榮期延續(xù)的大環(huán)境下,鋼鐵行業(yè)在調(diào)整中都取得了快速發(fā)展和較大水平的提高,曾經(jīng)鋼鐵行業(yè)風(fēng)靡一時(shí)。而自2011年下半年以來(lái),鋼鐵行業(yè)開(kāi)始逐步步入全行業(yè)虧損時(shí)期。這其中經(jīng)歷過(guò)鋼鐵行業(yè)興衰的鋼貿(mào)商們來(lái)講,曾經(jīng)的輝煌只能在如今閑暇時(shí)慢慢回憶了。

  

  據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,截至10月30日,已公布三季報(bào)的公司中,有73家上市公司前三季度虧損超過(guò)億元,其中虧損前四名均屬鋼鐵行業(yè),而前十中鋼鐵行業(yè)竟占五席。今年以來(lái)鋼材市場(chǎng)持續(xù)低迷,鋼材價(jià)格一直在低位運(yùn)行,特別是進(jìn)入三季度后,鋼材價(jià)格進(jìn)一步大幅度下滑,盡管各鋼企不斷加大降本增效力度,依然不能彌補(bǔ)鋼材價(jià)格下降帶來(lái)的效益損失。

  

  盡管說(shuō)今年鋼鐵行業(yè)面臨虧損還在意料之中,因?yàn)殡S著今年全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)增加,整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)情況都不太樂(lè)觀,盈利風(fēng)險(xiǎn)激增,面臨虧損的企業(yè)不勝枚舉。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1-9月,國(guó)有企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額15500.7億元,同比下降11.4%。在整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)滯緩的情況下,上下游牽連眾廣的鋼鐵行業(yè)面臨虧損也就可以理解了。只不過(guò)鋼鐵行業(yè)虧損如此嚴(yán)重,延續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)還是有點(diǎn)意料之外的,當(dāng)然這其中是有原因。

  

  首先今年的高產(chǎn)量,低需求,低庫(kù)存,維持著整個(gè)鋼市運(yùn)行。而一般來(lái)講,低庫(kù)存本是一個(gè)利好信號(hào)。然今年的“社會(huì)鋼材庫(kù)存下降和鋼廠產(chǎn)量回升的矛盾數(shù)據(jù)背后,是存在更為復(fù)雜經(jīng)濟(jì)、行業(yè)和市場(chǎng)形勢(shì)問(wèn)題”,馬忠普如是說(shuō)。冬季即將到來(lái),擔(dān)心價(jià)格回落,不敢貿(mào)然增加進(jìn)貨;長(zhǎng)期的價(jià)格下跌和價(jià)格倒掛,讓貿(mào)易商虧損嚴(yán)重;鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)量增加,加劇了市場(chǎng)的擔(dān)憂,影響貿(mào)易商的訂貨積極性等,剖析今年低庫(kù)存的原因,才會(huì)發(fā)現(xiàn)今年的低庫(kù)存對(duì)鋼市來(lái)講并不是一件好事,倒有點(diǎn)像是鋼市運(yùn)行惡性循環(huán)的開(kāi)始。

  

  想想因今年國(guó)內(nèi)需求不好,鐵礦石價(jià)格下跌沖擊,外礦商都在極力減少產(chǎn)量。最新消息稱,必和必拓10月30日對(duì)投資者宣布,公司將皮爾巴拉鐵礦石年度產(chǎn)量下調(diào)1.5億噸,至3億噸,削減價(jià)值約為180億美元。而國(guó)內(nèi)寶鋼股份還在加緊以近50億收購(gòu)湛江鋼鐵71.8%股權(quán),以促進(jìn)湛江鋼鐵項(xiàng)目的建設(shè)和推進(jìn)。據(jù)了解,湛江鋼鐵項(xiàng)目一期建成后,寶鋼股份將新增粗鋼能力871萬(wàn)噸、鋼材生產(chǎn)能力637萬(wàn)噸。

  

  有人曾經(jīng)說(shuō)過(guò),未來(lái)鋼市好轉(zhuǎn)的一個(gè)基本條件就是鋼廠大幅減產(chǎn)。說(shuō)的是要大幅減持,像之前操作靈活的中小鋼企檢修、停爐并整裝待發(fā)那樣的減產(chǎn)并沒(méi)有多大意義,反而一旦市場(chǎng)稍現(xiàn)好轉(zhuǎn),鋼市激增的產(chǎn)量讓人措手不及。

  

  而另一個(gè)讓鋼市好轉(zhuǎn)的最重要條件之一,就是下游需求的強(qiáng)勁釋放。今天,10月官方制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)即將發(fā)布,10月被業(yè)界視作復(fù)蘇之月,PMI指數(shù)也有可能在兩個(gè)月之后重回50以上。雖然知道任何事情并非一蹴而就,但我們?nèi)匀粚?duì)未來(lái)充滿期待。我們期待鋼廠的減產(chǎn),同時(shí)我們也期待下游需求的好轉(zhuǎn),我們更加期待鋼市的崛起。 

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