第十屆全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)徐匡迪在談到鋼鐵行業(yè)面臨的局面時(shí)這樣說道，“減量重組、節(jié)能降耗、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)現(xiàn)新興市場(chǎng)是鋼鐵企業(yè)度過＇寒冬’的一些應(yīng)對(duì)之策。”

　　日前，在2012中國(guó)鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)高端論壇上，徐匡迪談到了國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，并對(duì)鋼鐵行業(yè)如何消化過剩產(chǎn)能、如何拓展?fàn)I運(yùn)空間等問題進(jìn)行了闡述。

　　全球經(jīng)濟(jì)可能持續(xù)低迷中國(guó)經(jīng)濟(jì)面對(duì)壓力加大

　　在判斷全球經(jīng)濟(jì)走勢(shì)時(shí)，徐匡迪認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入不確定年代，有可能持續(xù)低迷。

　　美國(guó)的金融海嘯已過去5年，經(jīng)濟(jì)并未復(fù)蘇；歐洲國(guó)家主權(quán)債務(wù)發(fā)酵引起歐元區(qū)金融危機(jī)；日本自上世紀(jì)90年代初泡沫破裂后一直經(jīng)濟(jì)不振。在這三大發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的影響下，未來十年全球經(jīng)濟(jì)將長(zhǎng)期陷入低迷。

　　徐匡迪指出，目前，全球主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體占全球經(jīng)濟(jì)的比重高達(dá)60%，但這些國(guó)家和地區(qū)目前陷入“三高”困境，即高赤字、高債務(wù)、高失業(yè)，制約了全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。在歐美日英四大主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中，當(dāng)前的高赤字和高債務(wù)，在和平時(shí)代從來沒有見過，只在戰(zhàn)爭(zhēng)年代短期出現(xiàn)過。未來十年，主要發(fā)達(dá)國(guó)家將進(jìn)入一個(gè)戰(zhàn)略收縮期。這個(gè)收縮不僅是美國(guó)，歐洲和日本也會(huì)經(jīng)歷收縮。

　　另外，徐匡迪指出，對(duì)于金磚國(guó)家而言，由于對(duì)外部環(huán)境的極大依賴，一些國(guó)家也將進(jìn)入收縮期。如印度貿(mào)易赤字很高，而出口每況愈下；俄羅斯由于石油價(jià)格下跌，財(cái)政遇到很大困難；巴西則出口不振，資本外流很厲害。

　　與此同時(shí)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)也出現(xiàn)了下行趨勢(shì)。

　　對(duì)此，徐匡迪表示，在科學(xué)發(fā)展觀的指引下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了從2002年到2011年的“黃金十年”。十年來，我國(guó)綜合國(guó)力大幅增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)總量再上新臺(tái)階。我國(guó)GDP占世界的比重從2002年的4.4%上升到去年的10%，世界排名也上升到第二位；公共財(cái)政收入從2萬億元提升到10.37萬億元，外匯儲(chǔ)備從2864億美元提升到31811億美元。所以中國(guó)經(jīng)濟(jì)的實(shí)力有很大的增長(zhǎng)。

　　徐匡迪指出，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，國(guó)家非常強(qiáng)調(diào)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，高技術(shù)制造業(yè)總產(chǎn)值的年均增速達(dá)到22%，使得我國(guó)工業(yè)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)有了很大調(diào)整。

　　在過去十年的發(fā)展中，我國(guó)出現(xiàn)了一個(gè)非常好的現(xiàn)象，就是東、中、西部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨于平衡。2002年，我國(guó)54.5%左右的經(jīng)濟(jì)總量來自于東部沿海地區(qū)，2011年這一比重降到52%，而中部地區(qū)由18.8%增加到20.1%，西部地區(qū)也由17.2%升到19.2%。整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)趨于比較平衡的發(fā)展。

　　但總體來看，徐匡迪認(rèn)為，由于國(guó)際市場(chǎng)持續(xù)收縮，中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力增大。2012年上半年，受國(guó)際市場(chǎng)收縮影響，我國(guó)投資、出口、消費(fèi)三大需求增長(zhǎng)均顯著放緩，面臨的壓力加大。

　　鋼鐵行業(yè)面臨20年來少有的困難

　　徐匡迪表示，過去十年，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量從不到2億噸左右增加到7億噸，主要靠基礎(chǔ)建設(shè)投資的拉動(dòng)而增長(zhǎng)�，F(xiàn)在，鋼鐵產(chǎn)量有約一半是長(zhǎng)材，主要用于建筑、鐵路、橋梁等；板材中的中厚板也主要用于建筑工程、機(jī)械制造、船舶和橋梁建造等；即使是合金鋼，特殊鋼中的圓材、棒材等，也用于工程機(jī)械、建筑機(jī)械制造。因此，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張和產(chǎn)能的增長(zhǎng)不是行政命令或企業(yè)家胡思亂想要投資，而是因?yàn)榛�建投資刺激，市場(chǎng)有需求。

　　徐匡迪指出，一直到去年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)的庫存量都是正常的，鋼材銷售情況也不錯(cuò)。但在今年，由于國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的變化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展有所減速，今年第二季度，GDP增速已經(jīng)下降到7.6%，鋼鐵需求明顯不足。在這么大的產(chǎn)能基數(shù)下，鋼鐵產(chǎn)能是肯定過剩了，即使恢復(fù)到兩位數(shù)的增長(zhǎng)，現(xiàn)在也用不了這么多鋼鐵。

　　今年上半年，我國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量為33580萬噸，比上年同期的33384萬噸僅增加196萬噸。如果考慮到今年2月份為29天，比去年多一天，因此可以說今年上半年實(shí)際表觀消費(fèi)量為零增長(zhǎng)。

　　同時(shí)，重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)的銷售利潤(rùn)率僅為0.13%，而6月當(dāng)月的銷售利潤(rùn)率為負(fù)值，僅為-0.04%。

　　當(dāng)前鋼鐵行業(yè)所處的境況，改革開放30年以來，僅在1995年、1996年出現(xiàn)過很短的時(shí)間。當(dāng)時(shí)也是在經(jīng)濟(jì)過熱的情況下進(jìn)行緊縮，使鋼鐵行業(yè)受到一些影響，但是隨著我們對(duì)外開放，隨著經(jīng)濟(jì)的提振，鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)的困難很快就克服了。徐匡迪說：“在上個(gè)世紀(jì)90年代我們遇到困難時(shí)，只有不到1億噸的產(chǎn)量。現(xiàn)在我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能太大了，國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)也是供大于求�，F(xiàn)在看來，鋼鐵行業(yè)陷入了20年來少有的＇寒冬’困境。”

　　四點(diǎn)建議助鋼鐵企業(yè)度過“寒冬”

　　面對(duì)這樣的“寒冬”困境，鋼鐵企業(yè)要實(shí)現(xiàn)真正可持續(xù)發(fā)展，到底應(yīng)該怎么做？

　　面對(duì)這個(gè)問題，徐匡迪提出了四點(diǎn)建議。

　　一是節(jié)能降耗，做低產(chǎn)品成本。在鋼鐵產(chǎn)品的成本中，大概50%的是原料費(fèi)用、33%是能源費(fèi)用，剩下的是人工費(fèi)用、折舊費(fèi)、管理和銷售費(fèi)用等。因此，要降低鋼鐵產(chǎn)品的成本，主要是要降低原燃材料消耗。

　　在韓國(guó)浦項(xiàng)，“資源有限，創(chuàng)意無限”的文化無處不在。雖然浦項(xiàng)的鐵礦石、焦煤，就連石灰石都需要進(jìn)口，但生產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)品在國(guó)際上非常有競(jìng)爭(zhēng)力。其原因不僅在于鋼材品質(zhì)好，更重要的，是浦項(xiàng)所有職工都被發(fā)動(dòng)起來踐行節(jié)約，節(jié)約每一塊石灰、每一塊合金。另外，在折舊方面，也可以進(jìn)一步挖潛，通過規(guī)范操作、加強(qiáng)管理，延長(zhǎng)設(shè)備壽命�，F(xiàn)在我們鋼鐵企業(yè)要樹立過緊日子的觀念，不能再大手大腳。

　　二是減量重組，消化過剩產(chǎn)能。通常，伴隨一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)，鋼鐵產(chǎn)能都會(huì)過剩。二戰(zhàn)后，因?yàn)閼?zhàn)后重建，德國(guó)、法國(guó)等歐洲9國(guó)在上世紀(jì)70年代之前需要大量鋼鐵，其鋼鐵產(chǎn)能也迅速擴(kuò)張，導(dǎo)致在1975年~1985年出現(xiàn)了嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。從1980年以后，歐洲鋼鐵行業(yè)用了將近20年的時(shí)間，對(duì)企業(yè)進(jìn)行危機(jī)重組，使產(chǎn)能得以下降。

　　徐匡迪認(rèn)為，一般來說，必須有一點(diǎn)過剩，才能給品種調(diào)整留出空間，產(chǎn)能大于需求15%~20%在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家是正�，F(xiàn)象。但在我國(guó)，通常是同一個(gè)規(guī)格上產(chǎn)能非常大，這種情況不符合市場(chǎng)規(guī)律。

　　今年5月份，湛江、防城港鋼鐵項(xiàng)目獲批，這一消息曾引起社會(huì)關(guān)注。對(duì)此徐匡迪指出，寶鋼實(shí)際上是在上海地區(qū)減少580萬噸生鐵產(chǎn)能、650萬噸粗鋼產(chǎn)能，在廣東減少1000萬噸粗鋼產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，在湛江新建一個(gè)1000萬噸新的鋼鐵基地。這樣一來，粗鋼產(chǎn)能是減量的。而且，在湛江建廠，礦石海運(yùn)可以縮短2天，40萬噸碼頭也可以24小時(shí)靠泊，節(jié)省運(yùn)費(fèi)。另外，珠三角地區(qū)每年要消費(fèi)6000萬噸板材，就近供貨也可以節(jié)省運(yùn)費(fèi)。

　　“因此，鋼鐵行業(yè)的重組，過去是通過兼并重組來壯大自己的產(chǎn)能，而現(xiàn)在的重組應(yīng)該是減量重組，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。”徐匡迪說。

　　三是上下延伸，建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈。世界鋼動(dòng)態(tài)（WSD）在近年全球鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)中，“產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)”和“資源掌控力”的權(quán)重越來越大。對(duì)上游資源而言，我們要加快全球優(yōu)化布局；對(duì)下游用戶而言，也要積極與之建立緊密的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

　　徐匡迪舉例說，蒂森、克虜伯在上世紀(jì)90年代以前（克虜伯與其最大的競(jìng)爭(zhēng)伙伴蒂森1999年合并）是碳鋼扁平材的生產(chǎn)商，經(jīng)過十年時(shí)間轉(zhuǎn)化，從生產(chǎn)扁平材提升到生產(chǎn)、加工特殊產(chǎn)品，以及智能材料解決方案和綜合供貨服務(wù)商。1999年，蒂森克虜伯的粗鋼產(chǎn)量為1740萬噸，世界排名第四位，以后十幾年規(guī)模不變，但銷售額與利潤(rùn)大幅提高。2004年，蒂森克虜伯粗鋼產(chǎn)量還是1760萬噸，世界排名第10位，銷售收入373億歐元，凈利潤(rùn)9.64億歐元；2007年粗鋼產(chǎn)量稍有減少，為1720萬噸，世界排名第14位，但銷售收入增加到571億歐元，凈利潤(rùn)更是增長(zhǎng)到21.9億歐元。

　　徐匡迪解釋說，在這些數(shù)字背后，主要是蒂森克虜伯依靠?jī)?yōu)質(zhì)、高強(qiáng)冷軋板和鋼纜成功進(jìn)軍電梯及汽車制造業(yè)。其中，蒂森克虜伯電梯占領(lǐng)了亞洲、中東和美國(guó)高層建設(shè)市場(chǎng)，激光拼焊汽車板占德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的50%。而且，蒂森克虜伯也從提供產(chǎn)品技術(shù)建議，發(fā)展到可以對(duì)用戶的同步工程進(jìn)行支持。從2007年起，其技術(shù)服務(wù)收入已超過鋼鐵產(chǎn)業(yè)。

　　四是發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)，拓展?fàn)I運(yùn)空間。近年來，日本、韓國(guó)鋼鐵企業(yè)紛紛在印尼、越南、新加坡投資建廠和建設(shè)鋼材產(chǎn)品加工中心和合資鋼廠，迅速占領(lǐng)和擴(kuò)大了在東南亞國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)份額。

　　徐匡迪特別指出，在“走出去”的過程中，我們還缺少三方面的人才：一種是國(guó)際化復(fù)合型法律人才，其涵蓋面不僅包括稅收、財(cái)政方面的法律，還有勞動(dòng)法、環(huán)保法、土著人保護(hù)法等；二是熟悉國(guó)內(nèi)和海外兩邊的財(cái)務(wù)政策、財(cái)務(wù)治理、財(cái)務(wù)預(yù)算流程等方面的財(cái)務(wù)人才；三是與國(guó)外工會(huì)打交道、處理勞資問題的人才。

　　“在＇走出去’的同時(shí)，我們要加強(qiáng)這三種能力的培養(yǎng)和提高，謹(jǐn)慎地＇走出去’。”他說。