鋼貿(mào)商遭遇價格寒流 多賣一噸鋼材多虧30元
瀏覽:次|評論:0條 [收藏] [評論]
■鋼鐵行業(yè)利潤下滑,夏天里成都鋼貿(mào)商的寒流感 ■賣鋼材扛不住,改賣酒搞物流,貿(mào)易商成機動部隊 ■產(chǎn)量繼續(xù)增加,需求依舊低迷,我國鋼鐵行業(yè)利潤降至冰點 中國鋼…
■鋼鐵行業(yè)利潤下滑,夏天里成都鋼貿(mào)商的“寒流感”
■賣鋼材扛不住,改賣酒搞物流,貿(mào)易商成“機動部隊”
■產(chǎn)量繼續(xù)增加,需求依舊低迷,我國鋼鐵行業(yè)利潤降至冰點
中國鋼鐵協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1月~4月重點大中型鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)銷售收入11819億元,同比下降0.8%,虧損企業(yè)虧損額104億元,虧損面達到33.8%。而鋼貿(mào)商也被卷入行業(yè)“寒流”,對于近期行業(yè)前景,他們表現(xiàn)悲觀,部分鋼貿(mào)商開始尋求鋼貿(mào)行業(yè)外的發(fā)展之路。
多賣一噸多虧30元
昨日下午,位于三環(huán)路北二段的一座鋼材城里,鋼管、鋼板等鋼材如山堆積,十來輛貨車穿梭其間,對于偌大的鋼材城來說,顯得有些冷清。
“以前從早到晚,路兩邊貨車都是排滿的,工人根本閑不下來,要等到下午三四點才吃午飯。”蔣先生望著鋼材城感嘆。這里駐有千余家鋼貿(mào)商,鋼貿(mào)商從鋼廠進貨,批發(fā)給下一級批發(fā)商或終端用料單位。進入鋼材城8年來,他從未見這里如眼前般清凈。開年以來,他已見20多戶商家關門,因無力繼續(xù)經(jīng)營,從鋼材城里撤走。
“生意不好做,現(xiàn)在是成本收益倒掛。”蔣先生所在的公司主營鋼材中的盤條,主要從山西鋼廠進貨。現(xiàn)在公司盤條進價3830元/噸,從公司批發(fā)出去3870元/噸,雖然看起來仍有差價,但算上運費、工人工資、公司、庫房租金等成本,“多賣一噸多虧30元。”
在他印象里,行業(yè)從2008年后,就呈下行趨勢了,從去年開始,利潤幾乎降至為零,而從今年3月份后,出現(xiàn)虧損。行情較好時,公司半年就能銷售五、六萬噸,但眼看著上半年就要過去了,銷售量只有2萬多噸。
“今年合作的鋼廠補貼也沒有了。”蔣先生說,以前只要完成鋼廠的基本任務量,年底就會返一定的補貼。
鋼材價格快速下滑
曹先生是鋼材城里另外一家不銹鋼商貿(mào)公司銷售人員,主營不銹鋼鋼板。目前不銹鋼鋼板的批發(fā)價格在16000元/噸,但公司庫存的貨物還積壓著幾個月前進價19000元/噸的貨物,“這一批貨就虧了,賣一噸虧3000元。”
“鋼材價格太不穩(wěn)定了,以前還有起伏,現(xiàn)在幾乎直線下滑。”曹先生回憶說,十年前,不銹鋼鋼板價格約13000元/噸,隨著房地產(chǎn)的火熱,行業(yè)競爭加劇,鋼價不斷上升,到2008年全球金融危機爆發(fā)前,價格升至38500元/噸,而后隨著經(jīng)濟增速放緩和一系列調(diào)控措施的出臺,鋼價出現(xiàn)下滑趨勢。鋼廠、鋼材貿(mào)易商的利潤不斷被壓縮。
“從今年開始,調(diào)價周期縮短,且價格下滑幅度變大,記得其中一次僅隔了3天,鋼材每噸就跌100多元,難以把握,高價進,低價出就虧了。” 成都市鋼材流通商會副會長、成都市皓中鋼鐵商貿(mào)有限公司董事長鄧德兵表示。
月薪從上萬元降至千余元
“行情好的時候,收入能上萬元,現(xiàn)在只有兩千多。”曹先生搖頭嘆息,隨著行業(yè)不景氣,自己的收入也大打折扣。以前業(yè)務不斷,難得空閑下來,“現(xiàn)在一個電話都難得有。”從去年開始,眼見著不少同行轉行,他還在硬撐著。
望著顯得有些空曠的辦公室,蔣先生感嘆,“從去年到現(xiàn)在,公司已經(jīng)走了20多個業(yè)務員了,現(xiàn)在只剩五、六個。”公司對業(yè)務員實行的是底薪加提成制,一千多元的基本工資,外加2元/噸的提成,“行情好的時候,業(yè)務員一個月能賣5000多噸貨,收入很容易就上萬了,現(xiàn)在賣不動,一個月賣上千噸貨就不錯了,很多時候完不成基本任務,收入也就只能拿基本工資。”另外,去年,公司年終獎也從一萬多元下降到2000多元。
蔣先生公司周圍的不少商家從去年起開始轉行了,“有去新津做鋼鐵物流的,還有轉行去賣酒的。”公司也在探討解困之路,“但這么大的攤子,也不能說放就放,還有這么多客戶,鋼廠也要保持聯(lián)系,不然以后行情轉好,人家不賣給你了。”
市場倒逼 加快行業(yè)轉型升級
“從來沒有感到形勢像現(xiàn)在這樣嚴峻。”成都市鋼材流通商會副會長、成都市皓中鋼鐵商貿(mào)有限公司董事長鄧德兵進入鋼鐵行業(yè)十多年了,回憶近幾年行情,他表示去年上半年鋼貿(mào)商還有盈利,但從去年七、八月后,行業(yè)疲軟明顯。
在這種行業(yè)疲軟的背景下,今年3月,成都市鋼材流通商會經(jīng)過近一年的籌備后正式成立,希望同行建立起更多的聯(lián)系,抱團合作,目前有百余家企業(yè)會員。鄧德兵提到,就在最近一次、4月份的會議上,企業(yè)老總對于近一兩年內(nèi)鋼鐵行業(yè)前景都表現(xiàn)不樂觀,積極性集中在了尋求鋼鐵外的其他行業(yè)項目上。
對于目前四川鋼鐵貿(mào)易形勢,昨日,經(jīng)易期貨研發(fā)部董明表示,由于相比沿海城市,四川省內(nèi)的鋼鐵貿(mào)易商運用自有資金較多,當調(diào)控持續(xù),融資平臺資金鏈出現(xiàn)緊張的時候,有個緩沖空間,壓力相對來說較小。“但目前,無論是鋼廠還是貿(mào)易商,庫存都較高,資金壓力仍然較大。”
董明表示,出現(xiàn)行業(yè)困境的原因,主要是成本高企,產(chǎn)量持續(xù)增加而需求依舊低迷。