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變截面輥彎汽車零件碰撞性能優化設計與分析

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提出一種新的汽車保險零件優化設計方法，即根據碰撞時保險零件所受的載荷分布，基于ABAQUS/ATOM模塊功能，對變截面保險零件進行碰撞有限元數值模擬并優化保險零件的結構特征，使保險零件在

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