淡水河谷擬重啟第二臺(tái)卸船機(jī)運(yùn)作
瀏覽:次|評(píng)論:0條 [收藏] [評(píng)論]
淡水河谷15日表示,該公司到2月末將重啟其位于普拉亞莫爾(Praia Mole)港口第二臺(tái)卸船機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),以盡力保證其鋼鐵生產(chǎn)客戶(hù)的煤炭供應(yīng)。 淡水河谷在一份聲明中表示,在11月18日遭受暴風(fēng)襲擊后…
淡水河谷15日表示,該公司到2月末將重啟其位于普拉亞莫爾(Praia Mole)港口第二臺(tái)卸船機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),以盡力保證其鋼鐵生產(chǎn)客戶(hù)的煤炭供應(yīng)。
淡水河谷在一份聲明中表示,在11月18日遭受暴風(fēng)襲擊后一度陷入癱瘓的巴西東南部北里約格德朗州(Espirito Santo)的終端部分運(yùn)作已在12月18日恢復(fù)正常,一臺(tái)卸船機(jī)在運(yùn)作。據(jù)悉卸船機(jī)還用于從抵港船只上卸煤。
巴西主要鋼鐵制造商的煤炭供應(yīng),其中包括安賽樂(lè)米塔爾圖巴朗公司(ArcelorMittal Tubarao)、烏斯米納斯公司(Usinas Siderurgicasde Minas GeraisS A)和Gerdau Acominas均受到港口兩臺(tái)卸船機(jī)倒塌事件的影響。
Gerdau和烏斯米納斯被迫尋求煤炭供應(yīng)的替代儲(chǔ)備,而安賽樂(lè)米塔爾圖巴朗公司將粗鋼產(chǎn)量由此前的600萬(wàn)噸/年削減至500萬(wàn)噸/年左右,緣于很難尋找到可替換供應(yīng)路線。
淡水河谷拒絕評(píng)這起事件產(chǎn)生的損失。