德國DVB銀行近日一報告稱，由于巴西鐵礦石巨頭淡水河谷公司擴大了大型鐵礦石海運船隊規模，從2011年開始巴西在海運鐵礦石市場的份額可能提升。

DVB預計，到2014年巴西對中國鐵礦石出口可能增長57%，到2.2億噸，澳大利亞對中國鐵礦石出口可能增長39%，到3.89億噸。

淡水河谷預計將于2011年中期收獲首批19艘超巨型散裝船（簡稱ULBCs），這些船的載重量為40萬噸。如果現有船只沒有損毀，到2014年淡水河谷擁有船只載重量將為目前的三倍，超過1000萬噸。估計淡水河谷將會把80艘的船隊擴大至100艘，其船隊包括ULBCs、巨型散裝船（VLBCs）和大型好望角型船（LargeCapesize），新增船只將主要用于巴西到中國的鐵礦石運輸。目前大多數鐵礦石通過好望角型船運輸，這些船的載重量在8.3-20萬噸，VLBCs的載重量在20-28萬噸，ULBCs的載重量則超過28萬噸。