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寧波舟山港穿山港站海鐵聯運單月業務量創新高

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鐵路穿山港站。梁力攝中新網寧波6月4日電(張煜歡)4日記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,5月,寧波舟山港鐵路穿山港站完成集裝箱海鐵聯運業務量2 47萬標準箱,同比增長440 7%,創單月業…

鐵路穿山港站。梁力攝

中新網寧波6月4日電(張煜歡)4日記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,5月,寧波舟山港鐵路穿山港站完成集裝箱海鐵聯運業務量2.47萬標準箱,同比增長440.7%,創單月業務量新高。3月至5月,該站海鐵聯運業務量連續3個月創單月歷史新高。

寧波舟山港是全球貨物吞吐量第一大港和集裝箱吞吐量第三大港,也是中國南方海鐵聯運第一大港,海鐵聯運等多式聯運業務發展迅猛。穿山港區是寧波舟山港集裝箱的主要集聚地,2020年4月,鐵路穿山港站開通運營后,內陸的海鐵聯運貨物通過火車進出穿山港區,進一步提升港口集疏運能力。

今年以來,鐵路穿山港站加強與寧波港鐵路公司和相關業務部門溝通協調,謀劃生產流程、生產系統和生產安全,探索“雙路雙循環”作業模式,優化貨車運輸組織,科學安排裝卸作業,提高裝卸作業效率,推進海鐵聯運裝卸作業精細化。4月15日該站實現封關運行,從關外模式轉換為關內模式,并上線海鐵聯運新系統,集裝箱海鐵聯運業務實現“軟”“硬”件同步。

為服務新發展格局,促進海鐵聯運增運上量,鐵路穿山港站克服增開班列運行線不固定、到發時間不穩定等不利因素,抓好列車在途跟蹤,積極開拓班列新線路。5月13日,義烏中歐班列首次到達鐵路穿山港站,實現浙江義烏與穿山港區之間鐵路運輸通暢,為穿山港區海鐵聯運業務量增長提供有力保障。

目前,鐵路穿山港站已開行海鐵聯運固定班列線路4條(其中湖州西2條、長興南1條、蕭山1條),同時還兼顧成組整列發送至蕪湖西、上饒、義烏西等方向集裝箱。

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