擴建后港口容量將提高到2.5萬teu，目前碼頭有10臺龍門起重機(5臺super post-Panamax型和5臺 post-Panamax型)，32臺橡膠輪胎龍門起重機(RTG)，被譽為“市場上最先進，最堅固的設備”。

DP World對其投資的目的是促進多米尼加共和國成為加勒比海地區主要物流中心。

DP World Caucedo首席執行官Morten Johansen說：“與DP World一起，我們希望共同將多米尼加共和國打造成加勒比地區的物流中心，吸引新的外國資本投資。為此，我們正在不斷努力加強我們的服務能力，以使全國乃至整個地區的供應鏈更加高效。”

DP World發布年報，承諾將持續投資

從2018年開始，DP World一直在大舉收購，收購了歐洲的P&O Ferries和P&O Ferrymasters，以及智利的Puertos y Logistica。該公司還購買了澳大利亞港口世界公司(DP World Australia)的額外股份，并通過在加拿大和印度的合資企業進行投資。

日前，DP World公布了截至2020年12月31日強勁的年度業績，收入同比增長11%，至85.3億美元，EBITDA增長0.4%，至近33.2億美元。

收入的增長得益于收購以及Topaz Energy & Marine（在2019年以10.79億美元收購）和P&O Ferries的貢獻。

DP World經營活動的現金流同比增長了17.8%，達到29億美元，而自由現金流（稅后凈營業利潤-營運資本凈增加-資本凈支出）增長了19.0%，達到近24.5億美元。

DP World集團董事長兼首席執行官Sultan Ahmed Bin Sulayem評論道：“我們很高興，我們的投資組合表現好于預期，在這樣特殊的一年里，我們能夠實現銷量持平、息稅前利潤和自由現金流的穩定增長，這是一項了不起的成就。”

Sultan Ahmed Bin Sulayem還指出，該公司也已經從納斯達克迪拜交易所退市，于2020年回到了私有制管理。

2020年的EBITDA穩定在33億美元不變，Sultan Ahmed Bin Sulayem稱：“我們的業務在整個周期中不斷表現出的實力和彈性，得益于集團多年來為應對行業變化而進行的投資。”

該投資組合其中的一個例子是BoxBay集裝箱高架倉庫系統創新概念，在DP World位于Jebel Ali的工廠里已經安裝了該設施(如圖)，并于本月早些時候成功完成了首個10,000次搬運。

Sultan Ahmed Bin Sulayem表示：“我們適應變化的能力一直是保證我們成功的關鍵，因此我們必須繼續發展，以實現持續增長。”