據日前韓國媒體發布的消息，當前，韓國在就業、投資、消費等方面都面臨嚴重問題。2019年韓國鋼鐵增速或將放緩。中長期來看，韓國經濟信心指數（ESI）將低于平均水平。

該媒體引用了韓國產業聯盟（FKI）近日公布的數據，稱包括汽車業、鋼鐵業和石化業在內的韓國主導產業未來發展前景并不樂觀。據預測，受貿易保護主義影響，2019年韓國鋼鐵出口增速同比將降低10%，石化產品和汽車出口增速同比將分別降低5%和3%。

11月最后一周，由于需求放緩和中國降低出口報價，韓國熱軋鋼板市場價格開始下跌。自11月中旬以來，韓國鋼筋庫存短缺的情況基本沒有變化。與此同時，進口螺紋鋼價格上漲1萬韓元/噸（約合8.96美元/噸），達到69萬韓元/噸（約合618.48美元/噸）~70萬韓元/噸（約合627.44美元/噸）；庫存在15萬噸左右，為自3月份達到最大庫存（47萬噸）以來的最低水平。