日本JFE鋼公司與中國臺灣義聯(lián)集團合資在越南建綜合鋼廠項目仍在風險評估中。該公司原計劃今年年底有結(jié)果，但現(xiàn)在看來決定建廠與否還需要一些時間。

在中國經(jīng)濟放緩、鋼產(chǎn)能過剩、鋼廠大多在利潤邊緣掙扎的大環(huán)境下，中國寶鋼廣東湛江鋼廠項目以及臺灣臺塑集團越南鋼廠項目的開工建設(shè)給JFE鋼公司的決定帶來一定的壓力。從長期來看，東南亞鋼需求增長前景被看好，盡管目前需求低迷。該地區(qū)一些國家正在擴大基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)項目的建設(shè)，汽車工業(yè)也健康發(fā)展，但擬建或在建的一些鋼廠項目同時投產(chǎn)的話，產(chǎn)能供應(yīng)可能出現(xiàn)過剩，這正是JFE鋼公司所擔憂的，因而越南項目需要更多時間仔細考慮。

目前，JFE正在對計劃2016年投產(chǎn)、年產(chǎn)能350萬噸的越南鋼廠項目進行可行性研究，且正同越南中央和地方政府就獲得基礎(chǔ)設(shè)施，包括港口、水和電供應(yīng)等問題進行商談，明年3月底決定是否進行環(huán)境評估。該公司稱，或?qū)⑿?-6年開發(fā)該項目。

日本鐵鋼連盟稱，自1990年鋼消費達峰值以來，日本鋼消費已降約30%。為應(yīng)對本土鋼需求下滑,以及汽車廠家在海外市場的擴建，日本鋼廠也將跟隨到海外建廠，尤其是泰國、印尼等東盟國家。JFE鋼公司還計劃投資約3.5萬億印尼盧比（3.6億美元），在印度尼西亞建一家下游鋼廠，現(xiàn)正等待印尼投資合作委員會的審批。此外，為擴大海外市場份額，JFE鋼公司與伊藤忠丸紅鋼鐵公司（MISI）計劃投資總計5000萬美元，增加其與泰國最大冷軋廠家沙哈維里亞鋼工業(yè)公司（SSI）的合資公司泰國冷軋鋼板（TCRSS）的股份。2010年該公司還支付480億盧比，當時約折合10億美元，收購了印度JSW鋼公司14.9%股份，現(xiàn)為其最大股東。

面對利潤下滑，JFE聲稱將到2015年3月的未來3年投資削減1萬億日元（120億美元），但分配到海外市場的投資達創(chuàng)紀錄水平。為保持良好的資產(chǎn)負債表，JFE在海外擴建中不會出售新股或增加債務(wù)，同時努力控制海外建廠成本，預計越南建廠成本約3000億日元。受全球鋼需求下滑的影響，JFE已將全年利潤預期下調(diào)50%，降至350億日元。

JFE鋼公司在日本擁有8座高爐，迄今尚未在海外投資建聯(lián)合企業(yè)，越南鋼鐵項目成功建設(shè)的話，將是其首個海外鋼廠。

目前JFE鋼銷售額占JFE集團（還擁有造船、發(fā)電和貿(mào)易）總銷售額的84%。