在上周于圣保羅舉行的拉美鋼鐵會議上，摩根大通的一位分析師通過對比建廠成本指出，巴西新建綠地鋼廠的成本要較印度和中國分別高出44%和69%，在巴西建一家帶有軋機的板坯廠成本為1800美元/噸，而在印度和中國分別為1000美元/噸和550美元/噸。

此外，該分析師還稱，原料成本壓力依然存在，全球鋼產能過剩并繼續推動原料價格上漲也是令人擔憂的問題。巴西鋼鐵生產廠家的焦煤進口主要依賴于澳大利亞、哥倫比亞和美國。目前鐵礦石的價格為180美元/噸（CIF，中國），下月有可能降至170美元/噸。焦煤價格預計2012年稍有回落，但仍將保持在300-320美元/噸左右。巴西鋼鐵生產廠家面臨成本過高、產能過剩的挑戰。

巴西的鋼鐵需求仍然強勁，汽車生產業蓬勃發展、成品鋼消費高于2008年經濟危機前的水平，但巴西貨幣升值加劇了進口競爭，行業參與者需慎重考慮擴產計劃。2010年11月，巴西鋼鐵生產廠家Usiminas取消了在米納斯吉拉斯州建設一家板坯廠的計劃，巴西國家黑色冶金公司（CSN）也放棄了新建鋼廠的計劃