蒙古國政府宣布塔本陶勒蓋競標企業的勝出名單后，未在其列的韓國政府對該項目的競標流程提出了異議。

據路透社7月6日報道，韓國能源部門日前發表聲明，稱塔本陶勒蓋項目招標“既不清楚也不公平”。

韓國稱，蒙古國政府曾于4月要求優先競購方為該項目組建一大型國際財團，此后，各競購方根據這一新要求再進行磋商談判。而在韓國方面尚在談判時，蒙古國政府則單方面宣布獲勝名單。

與此同時，韓國還對蒙古國選擇了一個新成立的俄羅斯—蒙古財團，而把韓國和日本企業排除在外表示了不滿。

根據蒙古國政府宣布的獲勝方，除神華集團、美國博地能源外，俄羅斯將和蒙古當地企業組成一個新財團，擁有塔本陶勒蓋招標項目36%的股權。目前，這一財團的組建細節尚未公布。

本報記者獲悉，此前，以俄羅斯鐵路公司為首的財團與包括西伯利亞煤炭能源公司、韓國POSCO、KEPCO、LG、Daewoo，以及日本Itochu、Sumitomo、Marubeni、Sojitz等數家企業組成了聯合體。

一名消息人士向本報記者透露，隨著競標主體的確定，對于成員數量較多的財團將有可能遭到進一步“清洗”。其中實力較大的財團將對其他財團的份額進行并購，“以提高項目運作效率”。

而據法新社報道，蒙古國宣布的三方獲勝企業中并沒有提及與神華集團組成聯合體的日本三井，本報記者未能聯系上神華集團相關人士對此置評。

“蒙古在這個項目的運作上思路很清楚，第一是將塔本陶勒蓋的經濟效益發揮到最大，第二就是分攤風險。”知情人士說。

據其透露，雖然圍繞塔本陶勒蓋的競標工作基本結束，但各大財團的后續博弈還將繼續。

韓國政府在發布的聲明中就指出，鑒于目前俄羅斯為首的財團組建細節尚未公布，韓國企業或將試圖與蒙古政府進行額外談判。

消息人士稱，蒙古國政府此前還表示將在競標的基礎上選擇煤田的外運鐵路建設承包商，2011年初，俄羅斯鐵路公司聯手韓國和日本等公司成立財團宣布參與競標，今年5月，俄羅斯鐵路公司發言人稱，公司準備為該煤田的鐵路建設投資15億美元。

“如果最終韓國和日本未能獲得塔本陶勒蓋項目的任何利益，蒙古政府很有可能通過別的礦產項目滿足他們。”上述知情人士對本報記者說。

來源：21世紀經濟報道